我历时9年拍摄的56个民族画册

顺义太子 · 发表于 2012-3-1 19:51

宝马650 很到位

laowang · 发表于 2012-3-1 20:43

顺义太子发表于 2012-3-1 19:51
宝马650 很到位

老款化油器的非常适合中国，维修简单。相反电子东西多的，就带来保养不便，离开电脑就不行了

顺义太子 · 发表于 2012-3-1 20:45

laowang 发表于 2012-3-1 20:43
老款化油器的非常适合中国，维修简单。相反电子东西多的，就带来保养不便，离开电脑就不行了

边箱放个本本就好了

laowang · 发表于 2012-3-2 06:56

顺义太子发表于 2012-3-1 20:45
边箱放个本本就好了

边箱放个本本就好了---这是什么意思？请明示。
骑车的是你吗？不错的啊。

laowang · 发表于 2012-3-2 06:56

winning1 发表于 2012-3-1 21:30
支持！追逐梦想的人帮顶！

谢谢帮顶。。。

laowang · 发表于 2012-3-2 07:02

顺义太子发表于 2012-3-1 20:45
边箱放个本本就好了

是不是箱子里带个电脑？但是，现在的宝马电子的东西太多，又容易出故障，零配件倒是有，但是价格高啊，咱们老百姓玩不起。我的1200GSADV0公里的新车，还没骑3公里，就出了故障码、、、、、、、

顺义太子 · 发表于 2012-3-2 07:37

laowang 发表于 2012-3-2 07:02
是不是箱子里带个电脑？但是，现在的宝马电子的东西太多，又容易出故障，零配件倒是有，但是价格高啊，咱 ...

这样啊，听说650挺皮实的，1200不了解了

kebi_0985 · 发表于 2012-3-2 09:21

值得尊敬这位大哥，都买宝马了

dingjiewin · 发表于 2012-3-2 10:11

怎么买啊，有兴趣

laowang · 发表于 2012-3-2 11:53

（四十七）2004年5月17日阴转雨加雹子雅江--理塘行驶140公里

昨晚的住得地方紧靠在路边，过往的车辆搅得我一夜没休息好。晚间，小杨因高山反应加重，连话都不敢说，走路要走几步，休息一下，否则就上不来气。从家带来的打火机，也因高山反应，而打不着了，烟从今天开始也戒了。
早6时30分出发，不久就开始上坡。感觉天气很冷，一看手表只有零上4度。小杨说冷得直哆嗦。其实我也很冷，只不过，我能坚持而已。
在318国道3012公里处的山上，海拔在13000英尺，到处都是大雾，能见度不足30米，山上只有稀疏的小草、苔藓，大量的树根裸露在地表。看来这里在十几年前，还是林木茂盛。

8时30分，到达海拔4659米的剪子弯山。上坡时，车子直至用1-2档，一爬就是20几公里，但下坡却只有几公里，这一带的海拔全是在4000米以上。
10时40分，到达海拔4718米卡子拉山。此时的小杨，连拿车上的行李，也要休息数次。用小杨的话说：啥都可以忍受，但高山反应忍不了。我面对小杨的摄像机，连蹦带跳并高声叫喊，把小杨"气"得够呛。你他妈的刀枪不入呀！小杨说。
在距理塘10公里的路上，前方驶来两辆摩托车，凭感觉我就知道这是同行，我便在路边挥手示意他们停车。说了几句话之后我摘下了头盔。对方立即说：你是旺哥吧？原来这是兰州的车友常虎、王海军二人。他们在中国机械上得知我们出行的消息，也知道我骑的是"宝马"，没想到在川藏线上相遇，而且此时我骑的却是"嘉陵"70，让他们二人吃惊不小。
常虎他们俩人，是从青藏线到的拉萨，再由拉萨到成都，他们的坐骑都是"豪爵"125。
由于常虎他们刚从拉萨过来，沿途的路况很不好，看到我们没有防水的鞋，他们便将每人的鞋套送给我们，让我们倍加感动。大家相互合影、留下电话后互道珍重便分手上路。
在距理塘5公里时，天空又下起雹子，打在头盔上叮当作响。在"嘉陵"公司理塘经销处，我们换了随车带的合成机油，并住在了武装部的招待所。年轻的男老板非常的热情说：这里什么都有，需要啥就吱声。我们听懂这里边的含义，事后小杨说：啥都有，就是连小姐都有。我说；“走路都上不来气，招小姐想死啊。”
理塘为高原古城，建制于1278年，面积14182平方公里，藏族人口占百分之九十八，海拔高4014米。理塘草原辽阔，水草丰美，生产青稞、小麦及各种名贵药材--黄芪、虫草。
理塘的另一个特点就是，该县城内商贩出售的商品，一律不准用塑料袋盛装，否则被罚款1000元。所以，在县城内几乎看不到废弃的塑料袋。在高原古城，竟会有如此环保意识，这在全国还是第一个，严禁使用塑料袋的城市。
雅江到理塘的140公里路段上，没有加油站，但公路很好，在平路上，"嘉陵"可轻松开到45公里时速。

laowang · 发表于 2012-3-2 11:54

dingjiewin 发表于 2012-3-2 10:11
怎么买啊，有兴趣

这是我的淘宝链接http://item.taobao.com/item.htm?id=10690054441
你拍后我修改价格，给车友每本成本价27包邮，原价69.
手机13845180179qq605957229
谢谢关注

laowang · 发表于 2012-3-2 11:57

顺义太子发表于 2012-3-2 07:37
这样啊，听说650挺皮实的，1200不了解了

老款化油器的还可以。但是650有个缺点：15000公里左右就好更换水泵的油封，否则不是漏机油，就是漏防冻液。呵呵。我对650比较熟悉，曾经将一台650，驾驶超过50000公里，4年时间里。

顺义太子 · 发表于 2012-3-2 12:19

laowang 发表于 2012-3-2 11:57
老款化油器的还可以。但是650有个缺点：15000公里左右就好更换水泵的油封，否则不是漏机油，就是漏防冻液 ...

那也还可以，油封本来就是磨损件，更换也算正常

laowang · 发表于 2012-3-2 13:10

顺义太子发表于 2012-3-2 12:19
那也还可以，油封本来就是磨损件，更换也算正常

不对。日本车你什么时候听所要更换水泵的密封圈

laowang · 发表于 2012-3-2 14:15

继续讲故事

（四十七）2004年5月17日阴转雨加雹子雅江--理塘行驶140公里

昨晚的住得地方紧靠在路边，过往的车辆搅得我一夜没休息好。晚间，小杨因高山反应加重，连话都不敢说，走路要走几步，休息一下，否则就上不来气。从家带来的打火机，也因高山反应，而打不着了，烟从今天开始也戒了。
早6时30分出发，不久就开始上坡。感觉天气很冷，一看手表只有零上4度。小杨说冷得直哆嗦。其实我也很冷，只不过，我能坚持而已。
在318国道3012公里处的山上，海拔在13000英尺，到处都是大雾，能见度不足30米，山上只有稀疏的小草、苔藓，大量的树根裸露在地表。看来这里在十几年前，还是林木茂盛。
8时30分，到达海拔4659米的剪子弯山。上坡时，车子直至用1-2档，一爬就是20几公里，但下坡却只有几公里，这一带的海拔全是在4000米以上。
10时40分，到达海拔4718米卡子拉山。此时的小杨，连拿车上的行李，也要休息数次。用小杨的话说：啥都可以忍受，但高山反应忍不了。我面对小杨的摄像机，连蹦带跳并高声叫喊，把小杨"气"得够呛。你他妈的刀枪不入呀！小杨说。
在距理塘10公里的路上，前方驶来两辆摩托车，凭感觉我就知道这是同行，我便在路边挥手示意他们停车。说了几句话之后我摘下了头盔。对方立即说：你是旺哥吧？原来这是兰州的车友常虎、王海军二人。他们在中国机械上得知我们出行的消息，也知道我骑的是"宝马"，没想到在川藏线上相遇，而且此时我骑的却是"嘉陵"70，让他们二人吃惊不小。
常虎他们俩人，是从青藏线到的拉萨，再由拉萨到成都，他们的坐骑都是"豪爵"125。
由于常虎他们刚从拉萨过来，沿途的路况很不好，看到我们没有防水的鞋，他们便将每人的鞋套送给我们，让我们倍加感动。大家相互合影、留下电话后互道珍重便分手上路。
在距理塘5公里时，天空又下起雹子，打在头盔上叮当作响。在"嘉陵"公司理塘经销处，我们换了随车带的合成机油，并住在了武装部的招待所。年轻的男老板非常的热情说：这里什么都有，需要啥就吱声。我们听懂这里边的含义，事后小杨说：啥都有，就是连小姐都有。我说；“走路都上不来气，招小姐想死啊。”
理塘为高原古城，建制于1278年，面积14182平方公里，藏族人口占百分之九十八，海拔高4014米。理塘草原辽阔，水草丰美，生产青稞、小麦及各种名贵药材--黄芪、虫草。
理塘的另一个特点就是，该县城内商贩出售的商品，一律不准用塑料袋盛装，否则被罚款1000元。所以，在县城内几乎看不到废弃的塑料袋。在高原古城，竟会有如此环保意识，这在全国还是第一个，严禁使用塑料袋的城市。
雅江到理塘的140公里路段上，没有加油站，但公路很好，在平路上，"嘉陵"可轻松开到45公里时速。

laowang · 发表于 2012-3-2 14:17

本帖最后由 laowang 于 2012-3-2 14:33 编辑

不好意思发重了

顺义太子 · 发表于 2012-3-2 14:58

laowang 发表于 2012-3-2 13:10
不对。日本车你什么时候听所要更换水泵的密封圈

可见日本轻工业还是有点神道的

laowang · 发表于 2012-3-2 15:24

日本车骑坏了，也没听说或很少听说水泵会出问题。但是宝马的650（无论新款还是老款）却都要定期更换这2个密封圈，不知道德国人为什么设计。在这里就说车，没有别的意思，也请大家不要联想别的。欢迎交流。
关于宝马的这两个密封圈，在任何配件市场都可以买到，几元钱，而所谓的原厂的价格高达50以上。它的型号：26-10-7，具体我记得不太清楚。

gaopeng · 发表于 2012-3-3 02:22

行者无敌!!!!!!!!!!!!!!

laowang · 发表于 2012-3-3 07:03

上去，谢谢帮顶

laowang · 发表于 2012-3-3 15:34

本帖最后由 laowang 于 2012-3-3 15:36 编辑

继续
1997年，我和朋友辗转来到纳木错。当时的环境很艰苦，就2间房子，四周透风，没有床游人只能住在地上。到达那里时，已经是半夜12点。看住地的一个藏族人说着半生不熟的汉语，朝我们没人收了20元钱。连日来的奔波，我穿着衣服倒在脏乎乎的地毯上睡去。第二天7时许，我来到湖边。当我还在取景的时候，猛然间看到湖面升起云来、、、、、我来不及多想，用哈苏拍了2张后，又用202地平线相继拍了10张（相机没有交卷了），又立即拿起F3，打开马达，耳边响起相机的咔咔声，一直到胶卷没有。这个景色前后只持续了不到2分钟。
当时感觉到这个画面不错，就把这个场面的胶卷做了记号，要回北京冲洗。
当8时许，朋友才从住的房子里来到湖边，我告诉他，我刚才拍了一个很不错的画面能得奖。后来，在北京冲出来后，我就意识到，获奖的机会来了。
果然，这幅《纳木错风云》获得1998年中国第八届国际摄影展银牌奖。

joleo · 发表于 2012-3-3 23:51

马力发表于 2012-2-27 20:39
以前在《中国机械》上经常看到老旺的文章，然后很多年买不到中国机械了，呵呵！
兄台，久违了 ...

确实是曾经也在中国机械上看到过后来就不出了

laowang · 发表于 2012-3-4 06:50

谢谢关注，上去

laowang · 发表于 2012-3-4 11:05

上去，，，，，

laowang · 发表于 2012-3-4 11:10

http://item.taobao.com/item.htm?id=10690054441
我的淘宝

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