新车磨合 波速尔歼5赛车最初行驶的30个小时,在整个赛车的使用寿命中占有最重要的位置。在这期间,若能正确认真而耐心的磨合,既可保证最长的使用寿命,又能发挥新车的优良性能。 下面列出发动机磨合的正确方法 (1)全新的发动机磨合时间不能低于30个小时. (2)磨合期内转速不能超过油门转把的三分之一开度, 且不可急加速行驶. (3)发动机的档位和转速要时常变化,不要在某一档位和转速持续运转。 (4)驾驶前发动机充分预热,先让机油循环达到其工作温度 注意 (1)无论在热机状态或冷机状态,起步以前,都应让发动机有充分的怠速运转时间,让发动机充分预热,预热时发动机转速不能高于每分钟3千转,驾驶前水箱温度不能低于85度! (2)按示意图(22)请使用波速尔赛车指定马石油4SX SM顶级全合成机油! 下面列出减震磨合正确方法 (1) 新车的前后减震不宜进行大飞大跳。 (2) 小飞小跳磨合至少十五个小时,磨合完后前后减震方可大飞大跳。 一.磨合一小时后 1.检查防冻液 (1)按示意图(14)逆时针旋转打开水箱盖,检查水箱里的防冻液是否缺少。 注意:水箱温度高时请勿旋转打开水箱盖! 2.更换进口全合成机油 (1)用随车配带的三角支撑将歼5撑好,按示意图(23)用17MM的梅花扳手将发动机底部的放机油螺丝逆时针旋转卸下来,将机油放出来,将废机油放至准备好的容器里。 (2)歼5发动机装有三颗机油滤芯,发动机左侧有一颗,发动机右侧有两颗。按示意图(24)用8MM的梅花扳手将机油滤芯螺丝逆时针旋转卸下来,取出机油滤芯,按示意图(25)用17MM的梅花扳手将机油滤芯螺丝逆时针旋转卸下来,取出机油滤芯。按示意图(26)用17MM的梅花扳手将机油滤芯螺丝逆时针旋转卸下来,取出机油滤芯。 (3)用汽油将机油放机油螺丝和滤芯清洗干净,并用风枪吹干后,按卸下来相反的装配顺序装入发动机。 (4)按示意图(27)将离合器边盖上的机油注入螺丝逆时针旋转卸下来,将进口全合成机油加至发动机内,歼5发动机需加1.6L的机油,加入适量机油后,将机油注入螺丝顺时针装上并锁紧。 (6)加完机油后将歼5水平放置,按示意图(15)通过机油窗口上的刻度标尺,检查发动机里的机油量是否合适,按示意图(15)在机油窗口上下刻度线之间是发动机应有的适量机油,按示意图(15)低于下线刻度,请立刻停止发动机运转,添加机油至合适的刻度。 二.磨合六小时后 1.检查防冻液 (1)按示意图(14)逆时针旋转打开水箱盖,检查水箱里的防冻液是否缺少。 注意:水箱温度高时请勿旋转打开水箱盖! 2.检查链条 (1)调整传动链条使之保持正常状态。 (2)链条松弛度符合30—35毫米。 同时注意:通过保证后轮平叉及左右调整器位置的左右一致来确保前后轮在同一条直线上 3.检查卡胎器 用梅花扳手检查固定卡胎器螺丝是否锁紧。 4.检查辐条 检查前后轮辐条是否松动,如果松动请马上将辐条调整好锁紧。 5.重要固定螺丝涂抹厌氧胶 将发动机固定螺丝 副车架固定螺丝 后牙盘固定螺丝 排气管尾端固定螺丝逆时针旋转卸下来,将螺杆上涂抹上厌氧螺丝胶后顺时针将螺丝旋转上锁紧。 三.磨合十五小时后 1.检查防冻液 (1)按示意图(14)逆时针旋转打开水箱盖,检查水箱里的防冻液是否缺少。 注意:水箱温度高时请勿旋转打开水箱盖! 2.如其他部件正常,发动机不好启动请检查并调节气门间隙 (1)关闭油箱开关,将油箱开关连通化油器的油管拔下来,按示意图(17)将油箱开关拆下来。 按示意图(6)和(28)和(29)和(30)坐垫油箱护板油箱 依次拆下来 (2)使用8MM的梅花扳手按示意图(31)和(32)逆时针旋转螺丝,将发动机的进排气门盖打开。 (3)使用6MM和10MM的内六角扳手按示意图(33)逆时针旋转将发动机左边盖的对时螺丝打开。 (4)使用10MM的内六角按示意图(34)顺时针旋转磁电机固定螺丝,按示意图(35)通过对时窗口将压缩冲程的时间点对准。 (5)使用8MM的梅花扳手按示意图(36)将气门调节紧固螺帽逆时针旋松。按示意图(37)将塞尺塞入气门和气门调整螺丝之间。按示意图(38)调整到所需的间隙后逆时针旋转气门调节紧固螺母将其锁紧。 注:气门间隙调节紧固螺母锁紧后,塞尺能够顺畅自由不被卡住塞进去或拔出来。 (6)歼5发动机进气门自由间隙为0.05MM,排气门自由间隙为0.06MM。 (7)按照拆下来相反的装配顺序将对时螺丝、气门盖、油箱、油箱护板、坐垫、油箱开关装复到位。 (8)启动发动机检查气门盖和对时螺丝是否漏油。
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