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楼主: 残酷的温柔

扭力的艺术 本田公升街车X4出售!

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 楼主| 发表于 2011-8-2 20:45 | 显示全部楼层
如果嫌远就不要去了、如果感觉组织方赚钱了也不要去了、如果内心没有对车的热爱也不要去了、都是喜欢摩托车的不管每个人出于什么目的、追求速度还是泡MM毕竟我们都是一个群体、当在路上相遇的时候互相挥动胳膊行见面礼的时候难道你没激动过、不管对方是什么车、我只鄙视看不起小排量车的那些人、别的都其实可以忽略无所谓、
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 楼主| 发表于 2011-8-3 22:11 | 显示全部楼层
真正的腐败并不是一掷千金的去高档消费场所大肆消费,而是怀着一颗享受生活的心,毫无顾忌的挥霍时间的行为
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 楼主| 发表于 2011-8-5 23:17 | 显示全部楼层
看比赛去了 好累呀!
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发表于 2011-8-6 22:53 | 显示全部楼层
看到你给我顶贴   我就知道你没忘辽宁还有个兄弟   不是为卖车   看到你顶着我  就很感动
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发表于 2011-8-6 23:55 | 显示全部楼层
dddddddddddddddd
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 楼主| 发表于 2011-8-7 22:58 | 显示全部楼层
看比赛去了 累坏了 拍了一堆  看比赛呀:http://www.lnmoto.cn/bbs/forum.p ... p;extra=#pid4178435  
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 楼主| 发表于 2011-8-7 22:59 | 显示全部楼层
看比赛去了 累坏了 拍了一堆  看比赛呀:http://www.lnmoto.cn/bbs/forum.p ... p;extra=#pid4178435  
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 楼主| 发表于 2011-8-7 22:59 | 显示全部楼层
疾风1980 发表于 2011-8-6 22:53
看到你给我顶贴   我就知道你没忘辽宁还有个兄弟   不是为卖车   看到你顶着我  就很感动

呵呵!性情中人呀!
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发表于 2011-8-8 00:22 | 显示全部楼层
车好,照相技术好,帖子标准,不顶对不起威风堂!D
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 楼主| 发表于 2011-8-8 17:07 | 显示全部楼层
热 下雨还热 都立秋了 天气还是反常呀!
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 楼主| 发表于 2011-8-9 22:27 | 显示全部楼层

别人有牛头,我只有狗头,泪流满面;
别人用牛头拍牛片,我用牛头拍狗片,泪流满面;
别人用狗头拍牛片,我。。。。。。我的泪如滔滔江水。
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发表于 2011-8-9 22:37 | 显示全部楼层
半个月没进威风堂  今天一进来  惊见我的帖子居然在第一页第一条   有点不敢相信自己的眼睛  还有什么好说的  
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发表于 2011-8-9 23:09 | 显示全部楼层
X4
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 楼主| 发表于 2011-8-10 21:57 | 显示全部楼层
本田X-4简史
前言:
X4最早在1995年的东京车展上作为概念车出现,1997年3月开始销售。发售当年就成为年度销售冠军。但是同年第32届东京车展上展出CB1300SF(老款化油器型)后,销售成绩开始下滑,第二年CB1300取代X4成为当年的销售冠军。X4的排气量为1300CC,搭载了全新设计重视扭矩发挥的直4发动机,该发动机翌年也被安装在CB1300上,两车因此也被称为孪生兄弟车。
概要:
一般认为X4和同引擎的CB1300相比只有风格上的差异。和YAMAHA的V-MAX一样走的是鲜明的个性化路线。主攻北美市场的X4因为油耗大,续航力差,高速行进中的安定性不良等问题并没有被市场所接受,最终于03年停产。但X4依然人气,以至于现在日本的二手成交价和当时的新车价格没有多少差别,被称为“拥有悲剧命运的名车”。所有的X4均为本田滨松制作所生产。
派生机种:
本田在2000年3月发表了X4 TYPE LD。和之前相比座高降低10CM,把手也更接近驾驶者,还追加了用户普遍希望的白色。(识别方法1.看后减震,带氮气瓶的为X4LD。2.白色发动机)
车名的由来:
X = 未知的领域
4 = 采用4缸直列引擎
其他:
日本国内的X4车主俱乐部有「CLUB X4」,全国都有分支机构。日本以外有德国的「X4-Owners-Club-Germany」,都有介绍改装X4。
改装品方面:White House的外观改装件「V-PER」比较出名,车辆周边用品还有K-factory、A-TECK等工厂,X4的改装件到现在依然有新品发布。
感言:
风格鲜明的个性重机市场上也就X4和V-MAX这两款,从我开始喜欢机车起这两款车哪款更优秀的讨论一直没有停止过。我觉得应该这么看,论外形环肥燕瘦大家口味不同很难评价,论性能两车也各有优劣势。但论历史,V-MAX是延续20多年的机车神话,全世界簇拥无数,新款的V-MAX继承了老款车Muscle Bike的神韵,更是拥有200马力,扭力17公斤的惊人力量。相比下X4从停产开始就再也没有复产或是第二代X4的消息出现。CB1300从98年发售至今已经12年衍生出了2代,而X4历史实在太短,如流星般划过夜空,在机车史上留下的是初见时的惊艳,是停产后的扼腕叹息,也是广大车友美丽的回忆。
DSC_6280.jpg
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发表于 2011-8-10 21:59 | 显示全部楼层
顶啊顶   顶啊顶  
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 楼主| 发表于 2011-8-11 08:49 | 显示全部楼层
有些人的一生,是直达车。有些人却是慢车,中间总要经过许多站,经历许多人。有人总是下错站,坐过头,不是错失了窗外的风景,就是错过了身旁的人。没有人知道,能陪自己坐到终点站的人,究竟会是谁?相爱的人,真的就能一路到达人生的终点站吗?
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发表于 2011-8-12 23:16 | 显示全部楼层
DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
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 楼主| 发表于 2011-8-14 08:53 | 显示全部楼层
DR到手 维护整理中! 忙呀!
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发表于 2011-8-14 19:06 | 显示全部楼层
实在不喜欢这排气。。。。帮顶呃。。。
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 楼主| 发表于 2011-8-14 23:00 | 显示全部楼层
晚上没事继续整修DR 换前刹车液 没成功 漏油了 上泵坏了 还得买新的!
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 楼主| 发表于 2011-8-15 18:32 | 显示全部楼层
还特意试了一把 所有档位都能起车 包括五档
昨天最高档 详细看了看对应速度:
2000转 时速60
3000转 时速84
3500  97
4000  110
4500  120
5000  140
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发表于 2011-8-15 22:41 | 显示全部楼层
东北联盟这回改版的唯一好处就是不用费事登录了  但用着还是老版面舒服
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 楼主| 发表于 2011-8-16 22:24 | 显示全部楼层
只有方歌吟心里知道,天象大师确实比天龙大师有天渊之别。
天象大师只有一样:"大般若神功",但比起天龙大师各种武功加起来乘十倍都难应付得多。
僧袍虎虎,天地苍穹,好像都尽灰黯,被天象的袖所罩,方歌吟就似袖里的蚤子,无论怎么跳脱,郭没有办法逃出控制。
天象高大若神。
方歌吟想使"老牛破车",但根本没有机会让他慢下来。
自从那一剑发而即收,收又再发,便先机尽失,一直板不过来。
施展"老牛破车",至少要有一顿的机会,但天象大师一人的招数,竟比三十六僧人加起来都还严密,方软吟根本无法可施。
天象大师咄咄迫人,方软吟在世他双掌白茫茫的置气下,犹如风卷残叶,激瀑孤舟,只求挣扎而已口僧袍卷住金虹剑。
方歌吟只觉有一股大力,自己被带得往天象大师的手掌跌去。
他运动于金虹之中:丝一声,居然割断了天象大师的袍袖。
这下出手人意料之外:主要是方歌吟得自"百日毒龙丸"的功力,最主要原因,还是因为金虹剑确实是难能可贵的利器,天象虽功力厚,但仍无法应付得了这断金碎玉的宝剑割刻,崩然而断。
这一断,令天象大师登时无法下台;不会看的人,还以为他落败被方歌吟割去一截袖子。
天象怒极,满脸涨红,银须倒竖,全身骨骼,拍拍作响,竟然拍出了"龙象般若禅功"只见一道白茫茫隐带紫气的罡气,直撞方歌吟。
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发表于 2011-8-17 22:04 | 显示全部楼层
楼主 今天很凉爽  早上还没跑步接到老姨电话  有司机了  跑步因为天气不热了  出的汗也少了一些  今天的主题是排除一切干扰  给爷把电三轮遮阳棚安好  从玉带园跑到市里又从市里跑到暖气片厂  问了七八家都说没时间  结果急了  眼睛红了进一家先说多少钱都行   终于功夫不负红眼人  在高德大道边找到一家有功夫的   高兴的我先问老板吃饭没有  想给人家买饭去  就这样怀着兴奋的心情帮着打下手   还把左胳膊烫了个大泡  整好后往爷家去的路上回头率百分之一百  到爷家爷睡着了  去老舅家等着  等爷睡醒了终于不说不要了  心一下敞亮了  老舅在高德古舟清真楼请吃馅饼和凉拌百叶  小弟我三个花了六十  吃完晚上和老舅小龙跑到游泳池游了一会  把小弟送到花园就去接佳宁和姑娘   跑到好利来吃了碗冰粥  把姑娘送回姥家   买了半个西瓜回到六楼  写完日记是否下楼走走呢  矛盾中   真是想写的多姿多彩些  也好对得起关注我的车友们  遗憾的是这两年是我十几年来最平凡的时光  、估计这样的日子不会太久了  敬请期待一场由我掀起的新商业浪潮席卷全国各地  到那时  各位一定会和你的朋友们说  我认得电视上那小子  去年他还在家窝着呢  天天给我写日记看  今年就他娘起来了  命真好  我想  只有真正有阅历的人才能明白世上没有白来的精彩  绚丽的背后一定藏着不为人知的辛苦和隐忍
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 楼主| 发表于 2011-8-17 22:32 | 显示全部楼层
都说人生的路崎岖 也有风 也有雨!
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