#36人，4万公里，100天，31省市区。。。。梦想之旅2011大型穿越活动#威风堂直播帖！

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:08

从南华县银钢的经销商处出来，领队决定不再去闯高速了，走国道320，我们就踏上了一段长达80公里的近似废弃的国道，一路颠簸，一路灰尘，在漫漫无边的震动中挣扎着向前行

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:10

一路上唯一有些安慰的是，秋高气爽的天气，群山之间，蝴蝶飞舞，蓝天白云变化不断，一派高原好风光

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:12

熬到中午两点来钟道路条件稍稍好转，就在路边吃中饭，端上来的菜式一大盆，就是将所有的菜都一锅煮了，可能是被那道路颠饿了的原因，大家也狼吞虎咽的吃起来，味道好像还不错，吃完中饭继续赶路，很快就到了大理

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:13

大理这些年是失落的，丽江的耀眼已遮住大理的光芒，大多数蜻蜓点水的过客都不会对大理一见钟情，甚至不少游客略过大理直奔丽江。但是那首‘大理三月好风光’已是深扎心头，石碑上的‘大理好风光，世界共分享’谁写的词，妙啊

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:14

稍稍休息我们去逛大理的古城，在南城楼的门口看到大理古城的简介：
大理城，汉称叶榆，公元764年，唐南诏在此建羊苴咩城，又称紫城，中和镇。公元779年，南诏迁都至此。宋代大理国以此为都，历经唐宋五百多年至元代。明洪武年十五年改建。大理城周长6公里，城墙8米，厚7米，有四座城门，城上建有御敌楼15座，垛口1560个，外有护城河。城内街道都是南北，东西走向，纵横交错，是典型的棋盘式布局。

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:15

在古城里我们找到一家小吃店，名曰李家白族风味的店子，店面虽小，生意却不错，最有名气的店里做的“木瓜鸡”。坐下来后，老家在大理的风雨安全开始给我们介绍在大理有四大姓氏：张，杨，李，段。这李家的菜绝对是正宗风味的大理味道

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:16

店里的老板介绍，最有名气的店里做的“木瓜鸡”。木瓜，并不是我们在广东常常吃的那种水果木瓜，二十大理地区一种酸性的水果，从腊月开花到中秋瓜熟蒂落，它即可生吃，也可做成果脯，还用来泡酒。生津止咳，开胃健脾，舒筋祛湿，用木瓜做的木瓜鸡，是大理地区白族群众招待客人的一道美食！

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:17

趁着菜还没有上来，大家纷纷举起相机将古城的美景记录下来，这里的建筑为清一色的青瓦屋面，鹅卵石垒切墙壁，显得十分的古朴，别致。再古城迷幻的灯光下骑士们照相都有些搞怪了

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:18

菜终于上来了，最关注的当然就是那盆木瓜鸡了，木瓜鸡，闻之，清香之气扑鼻而来；食前，喝一碗鸡汤味道清甜酸香；食之，鸡肉无半点油腻之感，清新爽口；食后，口齿留香，回味无穷。据老板介绍木瓜鸡还有着补气解乏、健胃消食、舒筋活血、养颜抗衰、驱风止痛、消肿祛淤之功效

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:19

酒足饭饱之后，我们沿古街而行，我们来到了著名的护国路，这条路并不是很长，但是老外云集，酒吧，茶馆，店铺鳞次栉比，此街因此别号“洋人街”。虽然时间还早，各个酒吧已经被潮男潮女及老外们占领

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:20

我倒是也想来小资一把，但夜色已深，每天要交的作业还在等着我，只有回头望了最后一眼身后的酒吧街，乘着月高星稀又悄悄地离开，回到酒店开始交作业

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:21

全国山河一片红（E段11）---大理到保山

9月29日行程大理到保山路途中领教了云南的弹石路全日行程232公里

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:22

一觉醒来准备出发，猛然间发现队伍中出现了三个亮灿灿的光头，原来昨晚老游带着周菜，肖家华去刮了个光亮亮的头回来了

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:23

告别那些，飞檐翘角，斗拱彩画，颇具特色的白族民居建筑，我们从苍山下经过，苍山洱海山水相依，它是仅次于滇池的云南第二大湖，北起洱源县江尾乡，南止大理下关，因为湖的形状酷似人耳，故名洱海。

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:24

从大理到保山的320国道的路况比我们想象的要好，除了很少的路段因为塌方在修外，都是路面不错的柏油路面，虽然一直是在山区盘旋，但是比起昨日那几近废弃的国道要好走得多。

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:25

一路飞奔，该休息的时候休息，该赶路的时候赶路，一切都在正常的进行着

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:27

我们梦想之旅行走的320国道就在澜沧江边迤逦前行，320国道的前身被称为滇缅公路，滇缅公路于1938年开始修。滇缅公路原本是为了抢运中国政府在国外购买的和国际援助的战略物资而紧急修建的，竣工不久就成为了中国与外部世界联系的唯一的运输通道。

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:28

就在骑士们踌躇满志的讨论今天是不是一天赶到瑞丽去的时候，一阵的瓢泼大雨将我们的想象打断，看来只有老老实实的按照原计划跑到保山了

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:29

等雨势稍小，骑士们继续前行，沿着320国道就“钻”进了海拔2690米高的松山半山腰处。车过大垭口村，沥青路面戛然而止，路旁的路界标识牌显示，前面就是松山村了。前面的路面全部用碎石块铺成。石块大的像巴掌，小的则只有拳头大小，每块石头的表面都很光滑。

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:30

这种由碎石铺成的路就是云南鼎鼎有名的“弹石路”。这条石路两侧的山坡上，稍微平坦的地方都住着农户。冒雨继续前行，道路越来越陡峭，弯度也加大，加之石头路面经过几十年的磨合已经非常光滑，骑士们只有小心翼翼的慢速通过，在这节28公里的道路上足足耗掉了我们三个小时，后来我们才了解到这28公里的弹石路是特意保留下来的，其实320国道改道了，有条新的道路半小时即可到达保山

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:31

等快到保山的时候雨停了，我们继续向南行驶，来到一个叫板桥的古镇，板桥古镇位于保山坝北部，距中心城市仅5公里，是南方丝绸之路过兰津古渡进保山的第二个古渡——梅花古渡，为古道上一个重要驿站

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:32

板桥古镇上最主要的道路就是这条1000多米长铺筑弹石路面的青龙街了，宽7—8米，为南北走向的步行街，道路两旁都是古式店铺在板桥古镇的大门楼上挂着梅花古渡的牌子，门楼是新修的建筑，但往里走，青龙街仍然保持古道驿站的旧貌。

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:33

走在古镇的道路上肚子咕咕作响，这时才想起还没吃中饭，看到古街旁一家卖豌豆粉的店子走进去，来上一碗香，首先是香，还没喂到嘴里，才靠近鼻子，清香味就冲入鼻腔。

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:34

一进嘴，豆子的香味就更浓了，舌头和牙齿的感觉是软软的，嫩嫩的，却又是弹性十足的，像是要入口即化，却并不化开，等你去咀嚼，咀嚼之中，那滋味就一层层化开来，豆子隐隐的甜，豆子浓浓的香，而且因为没有丝毫的生豆子惯有的腥味，就觉得爽爽朗朗的，像山野吹来的风。

拉风的蜗牛 · 发表于 2011-10-4 12:35

吃完豌豆粉，一看时间还早，我们去找间茶馆喝个茶再走吧，随意走进古镇的一间小茶馆叫上两壶茶，再仔细大量茶馆，居然发现这间茶馆连国家旅游局局长邵琪伟都到这来喝过茶

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