全球顶级WP减震本田X4 视频

一生的愿望 · 发表于 2011-10-24 09:54

顶顶帖子

一生的愿望 · 发表于 2011-10-24 11:36

路过看看

残酷的温柔 · 发表于 2011-10-25 09:52

一路骑行，正如一朋友所说，与天斗---雨，雾，与地斗--道路湿滑，与人斗---交警，高速巡警，路政。一路的艰辛自己知道，为了国家的荣誉，为了自己骑车去北京的梦想，苦，累都拦不住，风雨更无阻。。。

老北京四九城 · 发表于 2011-10-25 10:27

车子看着挺整的，帮顶了

残酷的温柔 · 发表于 2011-10-26 09:03

甩尾：是拉住离合器脚踏后刹车直接锁死后轮的情况下后轮静止不转动直接与地面摩擦做出的转弯动作（这是骑行越野摩托车必会的基本动作），动力滑

胎：入弯的时候为了获得更大的转向手比平常压弯时更多的向反方向推送车把抽油门这时在强大的扭力下后轮就会空转就能获取更大的转向角度比如说：现在过左弯在

下压的同时你的左手向右推送车把要比平时推的多（精确的说推多少要视弯道的角度）这时扭动油门后轮就开始空转着向弯道画出一道弧线这个动作是每位Super

moto车手必修课程在有些弯道这样过弯会来的更快为什么在Moto gp 里面不常见到？因为轮胎的耐力关系能见到都是在比赛最后车手感觉后轮还行的情况下才会做出这

个动作用的好你能刷新单圈成绩用的不好我只能说：‘惨惨惨不敢喊~~’大家都知道国产车动力不足要想做出反把动力滑胎的效果光凭抽油门是很困难的除非是在很光

滑或者沙石路面那么要在摩擦力很强的沥青路面而引擎动力不足的情况下怎么做出呢？其实很简单这个动作是我反复分析罗西他爸爸陪他练车的视频里学会的在入弯的时

候可以看见罗西先做出减档使用引擎刹车的动作然后右脚微微的点了一下后刹车点刹车的时候不拉离合器同时压低车身反推车把加油门后轮开始空转随着弯道画出一道

弧线整动作一气呵成要不是慢镜头的话根本看不清楚就在慢放的情况下我也花了几个小时重复的观摩这个片段才领悟到其中的细节（动作要领：手脚以及身体的配合要

协调要快据我所知世界上顶尖的汽车特技高手1秒钟要做出32个动作还有就是用后刹车要很轻不能锁死后轮因为没拉离合器。动力实在糟糕的车可以配合弹离合器）囧

残酷的温柔 · 发表于 2011-10-27 08:54

长长地头发黑黑的眼镜好像在什么地方见过你.....

小排量玩家 · 发表于 2011-10-27 14:13

路过。。。。。。。。。。。。

残酷的温柔 · 发表于 2011-10-28 10:02

飞檐走壁你飞多高坐船练习水上飘！

aiwowuwenwo · 发表于 2011-10-28 18:09

暴力的豪车车啊

疾风1980 · 发表于 2011-10-28 23:50

一转眼又快一个月没进威风堂了今天进来一看还在首页被诸位兄弟顶着十月二十八号还有两天来气正冷的时候心里却热乎乎的

残酷的温柔 · 发表于 2011-10-29 08:16

人生是一个车站，进来了，出去了；昨天，是一道风景，看见了，模糊了；时间是一个过客，记住了，遗忘了；生活是一个漏斗，得到了，失去了；情谊是一桌宴席，热了，冷了；迷惘是一种态度，放纵了，收敛了；生命是一种坦然，也哭了，也笑了；

残酷的温柔 · 发表于 2011-10-30 17:15

不是眼泪就能挽回失去；不是所有人都值得你付出；不是伤心就一定要哭泣不是善良就可以受到庇佑；不是所有表情都要写在脸上；不是任何人都理解你。所以，面对生活中偶尔的不如意，我们要学会坚强的微笑。难过的时候，告诉自己：我很好、很开心；失落的时候，笑着对自己说，没事的，一切总会过去……

残酷的温柔 · 发表于 2011-10-31 08:06

忙碌是一种幸福，让我们没时间体会痛苦；奔波是一种快乐，让我们真实地感受生活；疲惫是一种享受，让我们无暇空虚

残酷的温柔 · 发表于 2011-10-31 19:56

人生就是这样：和阳光的人在一起，心里就不会晦暗；和快乐的人在一起，嘴角就常带微笑；和进取的人在一起，行动就不会落后；和大方的在一起，处事就不小气；和睿智的在一起，遇事就不迷茫；和聪明的在一起，做事就变机敏。借人之智，完善自己。学最好的别人，做最好的自己

xiaokeai1218xue · 发表于 2011-10-31 20:09

对我来说都是是个好车！！！！只能看看了！！！！！

残酷的温柔 · 发表于 2011-11-1 08:37

别人有牛头，我只有狗头，泪流满面；
别人用牛头拍牛片，我用牛头拍狗片，泪流满面；
别人用狗头拍牛片，我。。。。。。我的泪如滔滔江水。

残酷的温柔 · 发表于 2011-11-2 07:54

在路上的感觉真好。
旅行就是这样让人神往
永远不能停下前进的车轮
只有在路上才能找到快乐
终点的喜悦是暂时的
过程中的美丽是永恒的
一闪而过的是风景
留在脑海里的是记忆
人生就是这样走走停停看看想想
没有什么可以阻挡前进的车轮
只有自己的心能阻挡一切
永远在路上的人会有另一种幸福感

残酷的温柔 · 发表于 2011-11-3 10:04

http://bugu.cntv.cn/ent/variety/lyxsk/classpage/video/20110504/100715.shtml 东川泥石流

残酷的温柔 · 发表于 2011-11-4 11:40

十大名言：
1.笑只是个表情，与快乐无关。
2.思想就像内裤,要有,但不能逢人就证明你有。
3.纯，属虚构。乱，是佳人。
4.我可以选择放弃,但绝不放弃选择。
5.以前，养儿防老。如今，养老要防儿。
6.君子报仇，十年不晚。小人报仇，从早到晚。
7.如今,人们经常需要马桶精神，按一下，什么都干净了。
8.眉毛上的汗水，眉毛下的泪水，你总得选一样。
9.人家有背景，而我只有背影。
10.财富改变不了个性，却可以让人露出本性!

残酷的温柔 · 发表于 2011-11-5 20:52

我离合放开后，也许我就不再回来……
   看到一个个的摩友，一个接一个的离开，我开始重新审视自己的这个男人的爱好。进藏的R1，不懂大排驾驶的一位警察，骑着R1进山，和R1坠入山谷。金华的XXX，在帮助车友做保养的路上，行驶进隔离带，头额变型，艰难的在医院度过两天后离开。CSBK的XX，在日本茂木计时联系中滑出赛道，保住性命后双脚残废，后生轮椅上度过，枣庄的XXX，参加活动R1国道上飚280，撞上弯梁，弯梁的老人当场死亡，驾驶者因为带有头盔暂时保住性命，但是双手截肢，终生残废。成都的XX，酒后驾驶盗匪400冲上高架桥和货车追尾当场死亡，我还记得我那个小踏板就是他卖给我的，在他出事后的几天，就是他和他老婆结婚的日子，之后的一段时间他的QQ空间回复很多，也经常亮着，我想也许他老婆不想看到那一直会黑白的头像吧。而我自己，08年5月11日，银厂沟出游120入不了弯撞出去，四肢骨折，可能我算运气比较好，不但保留了性命，而且没落下残疾。人一生中，有多少次运气呢，或许一次运气不好就可以让我们阴阳两隔，或者生不如死。有勇气不一定有技术、有勇气和技术不一定运气都好。一颗石头、一只小鸟，都可能把你的脖子冲断，公路上随便一个裂缝与水、油，都能把你的人和摩托变成炸弹随之粉碎。

   爆表的背后到底证明了什么？299的数字除了能带来意外的可能，还能带来什么？我们只能在炫耀后得到别人“牛B”两个字，这两个字值得我们冒着生命去争取吗？

   “当我离合放开后，也许我就不再回来……”

   车祸并没有让我对车有着恐惧，更激发了我对速度的渴望。当我拥有第一台大排的时候，我能想到的就是爆表。当我什邡到绵竹25公里用了10分钟跑完，当我什邡到秋月9公里用了2分钟跑完，当我在广青路上跑了265码，我更加渴望我R1表头上能显示299的数字。

   夏末入秋，中午知了依然比我还烦躁的叫，我正处在一个身体急剧恶化的状态，不想吃东西，每天通宵熬夜，每日就是香烟与电脑。看到美女没有欲望。我决定出门跑跑。

   头盔手套鞋子，一切准备就绪，发动R1，天气炎热，车热得很快。我跨上R1直接向德阳出发，一路上我烦躁的心情并没有减轻多少，一直2档以40码的速度爬行，过了秋月，货车变多，灰尘大起来，没有人陪我一起跑车使我更加烦躁，我还是决定回家打足球。于是我把车停在路边抽支烟，准备调头。

   打火机，点烟……嗖~~~~~~~~~~一个东西大概180的速度从我面前晃过，当我抬起头只望见了四个圈圈，我顿时来了兴趣，丢掉烟，跨上R1，直接追了过去。

   因为我知道我可以秒他，所以我并没有到红区换挡，追了也有一段距离，我还是追上了他，并慢慢超过了他，看到后视镜里的那台奥迪慢慢变小，我也逐渐减油，当我速度降到60的时候，他风一般超过了我，然后点了刹车，待我跟去，他再次把我秒掉。我立刻明白了他的意思。

   那瞬间，我的激情，澎湃，肾上腺素全部回来了。一时间全身沸腾！我像狮子一般的扑了出去！

   180的速度追上了他，我没有超他，但是感觉他在使劲的给油。这个时候我连续做了3个退档补油的动作，把车子放到2档，然后瞬间顶到红区，抬起车头秒了他，3档240…………我发现我已控制不了我自己的右手，不知道是压抑已久的性欲还是心底的一切抱怨，在哪一刻，无限的爆发。我不断的给油，不断的压弯。我大脑开始极度的兴奋，加上不断分泌的肾上腺素，我将车子越放越快。汗水湿透了我满身。左右的弯道让我一直保持这200多的速度。

      这个弯出去就是5公里的直路，我告诉自己。我退了一个档，4档把油顶满，上5档，我感觉我的R1已经从怒吼变成了咆哮，我的身体也被他拉得要飞起来，我只得将头埋到挡风玻璃里，双脚夹紧油箱，一个标准的赛道大直道的姿势。即使这样，我左脚也有2秒中被悬空。这时我开始注意了我的表头，269！！我破了我的最快的记录，我掩饰不住内心的兴奋和冲动。给满转速再上一档！6档！在这一瞬间，我本能的双手开始发硬，身体已经不太自然，强大的气流压力使我没有办法吧头抬出风挡。我短暂的0.1秒失明，旁边的车子变得静态而又模糊，这一时间让我想起了极品飞车里打开N2O的效果，我的呼吸变得困难，严重缺氧，6档满油的R1就像闪电，发疯的狮子，没有人能驯服，这时我在以前没有体会过的速度，260以后的R1每上升1码就感觉快要窒息，前面就是2环路的路口，我瞄了一眼电子表，速度在289到292徘徊，转速也在12000不再上升，而我已经听不见风声和发动机声，前面的汽车很快就在后视镜变成一个小黑点。这个时候如果对面一个静止的小碎石浮在空中我迎头撞去，也能像子弹一样击穿我的头盔以及我的头部。

   R1已经是极限了，不能呼吸和心理的恐惧让我丢了油，轻带了刹车，强大的制动能力感觉要将我甩出车子。一时间全身的血液涌上大脑，我感觉我眼珠快要蹦出来，眼睛被动的流泪。我想大声的叫出来，可是我叫不出来。把头伸出风挡，强大的气流吹得头盔左右摇晃，我使劲的用颈部力量控制头部的平衡，头盔也要被吹变型，随着速度的稳定，我眼睛恢复正常，车子降到120，我接开面罩，站起来终于叫了出来。292！！虽然没有到299，但是我也终于把这台车爆了！

   回到家，之前的郁闷烦躁完全没有了，洗了个澡，整个人十分轻盈的坐到电脑前，已经再也不想那些无聊透顶的游戏……

   …………

   ……

   回忆到这里我不经的害怕，如果的事情太多。只要有任何一个如果在我那个时候发生，我和R1绝对会变成谁都认不出来肉渣与碎铁，这个292码不是在赛道、不是在飞机场。在公路上，对摩托来说，危险实在太多，就是有了有绝对的准备与把握，也要慎重而为之。

   我的R1的轮胎是硬质的，安全系数不高，180的或许还是二手，国道上长时间长距离的以200以上的速度行驶是极其危险的，无限的放大了发生意外的概率，车祸可以说是迟早的事，道理我也懂，但不是每次都能自己注意到，每次都能理智控制自己，还是说句：感谢上天能给我了点运气。

   有的人永远不能了解或者没机会了解了，或许阴阳相隔，或许生不如死，冷静点吧，要体验急速，有过经历就可以了，你不会有机会成为幽灵骑士，说句负责任的话，在中国，幽灵骑士也早就成幽灵了，直线没有任何值得炫耀的，你去坐个高铁，时速轻易300+，你去坐飞机，400+才起飞，你要玩酷，那就开慢点轰轰油门，大家还能看到你长的帅不帅，你有表现欲，那就去练练翘头尾，那才是技术，胯下的战马，可以给你无限的动力让你在任何档位轻松超越眼前的近乎一切车辆，这就可以了，希望大家引以为戒，摆正玩车态度，平平安安快快乐乐健健康康完完整整的活着！

      仅以此文，献给离开我们的车友，和正在玩车的车友，死者安息，生者减速！

      当我离合放开后，也许我就不再回来……

残酷的温柔 · 发表于 2011-11-6 21:36

钢的琴钢的琴钢的琴钢的琴

残酷的温柔 · 发表于 2011-11-7 09:39

风雨中见你的泪眼朦胧是无法选择还是情有独钟

残酷的温柔 · 发表于 2011-11-8 09:18

按下快门这个行为有很多描述，比如照相又或摄影抑或拍照，同理，按下快门也应该有很多不同的目的，呵呵，其实，并不是每一次按下快门都是大师，也不是大师每一次按下快门都是传世佳作。我认识身边有一群人，拍了好多年的城市题材，但是从未想过要成名成家，只是觉得记录而言，承载的只是记录的本身。有些哥们按快门就是为了玩器材，我觉得挺好的，也是目的的一种，无可指责，我有时候还蹲在地上按躺在床上按站在路边按趴在窗台按，主席号召我们：”按快门是个有益身心有益群众有益革命的行为，应该天天按月月按年年按“，呵呵，古人云："达则兼济天下，穷则独善其身"，如果我们可以用相机做点对地球对人类对历史对股市球市台海关系以至于基因发展DNA破译等等有益的事情，就”兼济天下“吧，如果没那个方便，就”独善其身“，自乐乐，做个和谐社会的一个身心和谐的一分子也算是为了人类社会做了点应该的贡献，呵呵。
瞎扯了一篇，自己玩的开心就好，佛祖拈花而笑，观者各自有得

残酷的温柔 · 发表于 2011-11-9 11:35

十一的出游贴总算发出来了真不容易欢迎点击：http://www.lnmoto.cn/bbs/forum.p ... tid=447538#lastpost 2011年国庆节庆岭红叶谷拉法山三天乐红叶之旅！

暴走飙飙 · 发表于 2011-11-9 13:51

好车顶了早日卖出！！！！！！

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