{原创}关于论坛商家，关于二手整车 配件，我来告诉你！

四平张阳

    现在网络发达，许多同界朋友都把自己玩车时拆下来的配件发到互联网上出卖，本来市场正规价格是一块钱的东西，他有时候仅仅卖五角...这样，大大的扰乱了二手摩托车配件市场的正常运营，也给我们商家带来很多无可弥补的损失！现在的事实是：无论整车或配件，甚至修理行业，都到了濒临死亡的边缘，全国只有几个确实有经济实力的大哥整车与配件生意还算不错，毕竟人家在这条路上走的年头多了，无论是经验还是实力，都要比我们强很多。
   无论是修国产车还是进口车，修理店的生意都已经走到快要讨饭的境界，大批量的假配件混入摩配市场，从而导致同样配件价格比例严重的失调，一个CG125的活塞正规价格是17.5元，而假品只卖8-9元，，好大的利润空间啊！这样，致使许多人贪才忘义，钱是赚到了不少，可是修出来的车却是不尽认可，慢慢的，生意萧条-门面冷落....自己把自己的脚砸了，无奈已经悔之晚矣！其实导致修车行业败落的真正黑手是那些所谓的售后服务站，一桶普通的润滑油成本不到10元，他们贴上自己品牌车的商标，价格立刻升到30-50元，一些易损件价格更是高的惊人，且质量还没有保障！我想，这也是国人不怎么喜欢国产车的原因之一吧！
    山货 水货 老鼠货，无论怎么样的完美，他都是二手车，二手配件，大家总是用新品的眼光去看待二手的东西，当然毛病就会有很多 很多，大排车外观件现在已经有许多人在开发 许多成品也早已经上市，很多东西以我张阳个人的眼光看，做的还是比较完美的，但是，发动机部分的配件，实在是不敢恭维，瓦片 气门 活塞 活塞环....虽然是新品，但是，其理想寿命是很难超过365天的。。。于是，大家把视线转移到了拆车件，这个市场潜力是无比巨大的，全国几乎每个角落都有“大赛”的出没，各地的配件需求量也在逐年增加，可以说呈飞快的上升趋势，这些年关于二手大排车配件的相关条例一直没有出台，也没有人去管理，所以导致市场混乱，好的 坏的都拿出来卖！已经是二手的东西了，再装到另一辆车上，其寿命长短是谁都无法预料的，比如点火器，今天装上是好的，明天因为车的电路问题而导致烧毁，他就会出来说你卖给他的东西是次品，欺骗了他..其实都是小日本做的东西，原封没动的卖给你，你装上车跑到极速，没有问题就说明东西是好的，怎么睡醒一觉坏了就说卖主是骗子呢？试问：这样是不是有违常理啊？我发这个帖子不针对任何人 任何的事情，只是想让大家知道，每一个在网络上开店做生意的商家都很不容易，不要轻易的去下结论 去诽谤，有时候，就因为一个帖子，就可能毁了一个人！ 最后 ，祝愿大家在互联网里玩的开心，多多的偷菜，平平安安的创造一个和谐而欢乐的网上摩托乐园！