一次交叉、两个答案

千年寒妖

——中国公益事业与摩托车文化的首次亲密接触

中国社会工作协会志愿者工作委员会（以下简称志工委）副主席陈葵，作为主办单位负责人。
艾若，诗人，公益中国网主编。公益中国网隶属于中央电视台广而告之栏目，成立于2005年，目前国内最大的独立公益门户网站。
王岚平，2009年“再走志愿路”活动摩托车队领队，“我爱摩托车”活动创始人。“我爱摩托车”，中国摩托车文化活动品牌，2008和2009年曾在北京成功举办了两次大规模摩托车主聚会，深受摩友欢迎。
2010年2月，志工委、公益中国网，“我爱摩托车”节组委会，三方的负责人坐在了一张会桌前。中国公益事业与摩托车文化，首次在这里交叉。

三方讨论的主要话题包括：
一、 中国公益事业现状；
公益事业与社会责任已经成为当前中国社会最时髦、最流行的词汇之一，各种善举，捐赠等公益行为不胜枚举，但仍然存在着良莠不齐，缺乏规范等问题。多数国人有热情，愿意参与，中国公益，还急需更多新鲜血液的流入和更多志愿者的参与。
二、 车在变，人更在变，摩托车主群体在悄然提升，参与公益，履行社会责任的诉求与日俱增；
伴随着人们生活水平的进一步提升，目前我国已经进入了机动车生产和消费大国的行列。中国是世界摩托车产销量第一大国，由于摩托车的诸多设计和使用特性，尤其是其灵活、机动、通过能力强的突出特点，被很多人选为交通工具、玩具运动爱好或奢侈收藏品。使得其成为现代交通参与者中出现了多层面的群体。同时，正是由于摩托车这些优越特性的存在，在众多特殊社会活动中摩托车发挥着无法取代的重要作用，例如全球范围内的奥运会活动中的引道护卫、涉及长距离赛事活动的媒体转播、马拉松赛及自行车赛中驮载裁判的重要任务，这些活动中我们常常可见到摩托车志愿者的身影。在“5·12汶川大地震”中，众多摩托车驾驶员发挥其灵活、机动、通过能力强等特点，第一时间将救灾物资送到了指定地点。
摩托车的用途已经从原先的单一交通工具，逐渐转化为休闲生活方式的工具和收藏品。这一变化带来了摩托车主群体的变化，其人群素质和收入不断提升，不仅开始主动倡导交通安全文明行为，更掌握着大量有力的社会资源并愿意为和谐社会的建设尽一己之力，成为不容小觑的一支力量。根据摩托车主群体复杂的特性和现状，陈葵主席首先肯定了摩托车主将兴趣爱好与社会责任感有机结合的行为，在紧急救援等方面，既需要汽车的负载能力，也需要摩托车的快速机动能力。同时，摩托车主群体已今非昔比，而公益活动并无门槛，志愿行为无所不在，用一种专业技能，为中国公益事业服务，正是社会所欢迎的。他同意从摩托车志愿者的注册、管理等基础工作入手，着手进行其规范化系统化管理，从而正确引导摩托车群体参与“志愿工作”，并发挥摩托车志愿者的专业优势，创造摩托车志愿者的社会参与，推进中国公益事业的发展。
三、 通过正确引导，将“安全驾驶，践行社会责任，弘扬摩托文化”的概念深入每一个摩托车主的心底，多方合作，通过“我爱摩托车”这一平台，实现摩托车志愿者的登记管理，致力于发展和培养更多的“摩托车志愿者”，为民政部和志工委以及一切需要摩托车志愿者的公益活动提供支持。
通过前两届“摩友聚会”活动的成功举办，“我爱摩托车”在摩托车主群体中获得了优秀的凝聚力，以其高层次，高社会责任感等特点，成为集结摩托车主，让广大车主感受公益，参与其中提供了平台和机会，为这一群体的公益活动诉求提供了良好的出口并打下基础。
为配合本次会议相关工作的进一步深化，决定将于2010年4月25日，在北京举办第三届“我爱摩托车”节大型活动，通过这一平台，利用志愿者组织这一渠道，号召广大摩托车友“安全驾驶，践行社会责任，弘扬摩托文化”，积极参与“摩托车志愿者”行动为社会献力，从而实现摩托车用户的良性科学管理，推进中国公益。

（第三届“我爱摩托车”节组委会供稿）

五羊

每个人心中都有一个志愿者的梦。

现在就是圆梦的机会。

sunyu

顶了。。。。。。。。。

暴力13

好像大多都是走私车和水车！！！要是政府一网打尽那你们可就是摩界的千古罪人了！小心驶得万年船，水载舟亦可覆舟，呵呵呵，担心规模招事儿呀！！！

千年寒妖

每个人心中都有一个志愿者的梦。

现在就是圆梦的机会。
五羊 发表于 2010-3-17 23:38

   我志愿加入摩托车志愿者。。。。。。后面省略一千万字

宸宸

顶起来~！！！！