大排驾驶方法~~~~~~~~~~~~~

紫聊聊 · 发表于 2010-4-11 15:02

我骑大车也象骑小车，那样，不给油就爱拉理合，空挡滑行~这样是不是不行啊？他们说的跑太快这样容易摔，，，

亚城车行 · 发表于 2010-4-11 16:32

{:2_31:}

大菽 · 发表于 2010-4-11 20:54

跑的快的时候
刹车最后先不要带离合~
带离合的话就失去了引擎刹车
而且也危险

751465 · 发表于 2010-4-11 21:04

:victory:

脑盲 · 发表于 2010-4-11 22:16

跑慢点其实是无所谓的。。。

五羊 · 发表于 2010-4-12 02:52

最实际的测试表明，所谓的引擎刹车，根本无助于紧急状态的最高标准制动。

但平时骑，还是有点用，最少省了脚去踩的力道。

阿诺德888 · 发表于 2010-4-12 09:19

看自己的习惯啦

紫聊聊 · 发表于 2010-4-12 15:28

:victory:谢楼上的朋友的解答，，:victory:

注意安全 · 发表于 2010-4-12 17:45

只要机器在转就尽量不要捏离合会加速磨损除了换档起步停车

鼻涕泡泡 · 发表于 2010-4-13 20:36

等车速降下来了，该换挡的时候再捏离合

紫聊聊 · 发表于 2010-4-14 00:27

哦，明白了，驾驶习惯各种各样的，，，，，不怎么捏泥合，就怕机器老那样，温度高，没时间休息，，谢谢大家了

312677976 · 发表于 2010-4-14 10:25

你的驾驶习惯很不好

sunyu · 发表于 2010-4-18 19:17

慢点好安全

周春华 · 发表于 2010-6-29 21:39

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

乐瑟熊 · 发表于 2010-6-30 17:36

确实是鱼和熊掌不可兼得了呀。

我有辆摩托车 · 发表于 2010-7-31 09:59

dddddddddddddddddddddddddddddddd

xjnan · 发表于 2010-7-31 10:54

在档时捏住离合滑行省的是油，费得是离合
mmaster 发表于 2010-4-18 18:08

捏住离合了，离合与驱动都分离了怎么个费发？
不捏离合难道不费链条、齿轮吗？

wang930419 · 发表于 2010-7-31 16:36

换挡都不捏离合。

xjnan · 发表于 2010-8-4 17:14

大哥，捏住离合链条和齿轮不一样也转么？

对于“捏住离合了，离合与驱动都分离了怎么个费发？" 我 ...
mmaster 发表于 2010-8-4 16:14

“捏住离合链条和齿轮不一样也转”捏了离合链条、牙盘、齿轮是自然地转，由于惯性原因车还能跑更远；直接回油是带有牵引力地转，车降速比捏离合快！所以，大我个人觉得捏离合比直接回油更省链条、牙盘、齿轮！大哥，不知道你觉得我的这个个人观点对不对？

“对于“捏住离合了，离合与驱动都分离了怎么个费发？ ” 我最好的解释方法就是把你的车挂到5档或者6档，然后捏住离合器，使劲哄油门，每天多试试，在感觉一下车的离合表现~~~~~~~~”你等于没回答我！！！我对离合器的构造、工作原理不太懂，只是觉得捏离合了离合器应该就不运转了，怎么还费呢？还有就是既然捏了离合我一般不哄油门，哄也只是小小哄哄看看车子熄火没，干嘛还用使劲去哄啊，还每天多哄哄！那不一样费油吗，这不吃饱了撑着！

你如果懂得离合器的工作原理什么的可以给我解释解释，先谢谢啦～

我没跟你较劲的意思，所以别生气啊～