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安驾,我们是职业的!来自《弯道圣经》和加菲猫的安驾培训!

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发表于 2016-4-11 14:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
安驾,我们是职业的!来自《弯道圣经》和加菲猫的安驾培训!
相信大多数车友都知道美国的《弯道圣经》,这可是被奉为摩友们必读必看的教材,没有之一!看过的车友都记得里面“白胡子老头”Keith Code在赛道里的谆谆教诲,让你如何变得更快,但貌似和安驾没什么关系……而喜欢MotoGP的车友都记得,加菲猫(陈琮闵)的解说陪伴了大家一场又一场的MotoGP比赛,但这好像和安驾也没多大关系……但你可能不知道,加菲猫参加过美国加州超级摩托车学院的所有课程,是《弯道圣经》亚洲总召集人,通过自身的学习,加菲猫从《弯道圣经》中提炼出适合街道骑行的安驾内容,他的这一举措得到了Keith Code的大力支持,目前已经有超过6000名台湾车友接受过加菲猫团队的培训,如今,大陆车友也能学习到这一课程。看似不相关,其实很专业,安驾,他们是职业的!
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目前安驾培训“层出不穷”,厂商、车行都会进行不同程度的安驾培训,圈子里的“全民安驾”确实是个好的趋势,同时也要找个靠谱的教练。
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这次的加菲猫团队的安驾培训分为两场,第一天是北京川崎车友俱乐部(KOC)的专场培训,第二天则是各路车友的培训,两天的内容基本相同。第一天的KOC培训有多位女骑手参加,而教练也适当的根据她们的水平进行教学,教练亲自带着走线。本次培训加菲猫团队对于场地要求很高,因为有良好的场地才能让车友们更有安全感,并且采用全封闭教学。上午10点,车友们陆续抵达训练场地后,培训正式开始。
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上午的培训共分为两组进行,一组是跟随加菲猫进行理论培训,另一组则经过Alex和东哲教练的短暂培训后进行绕桩练习,随后两组互换。虽然一天的学员为35人左右,单分组后人数更少,方便教练对每一名学员进行培训。
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 楼主| 发表于 2016-4-11 14:10 | 显示全部楼层
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上午的训练主要是围绕基础的理论和绕桩训练为主,刚一开始学员们不太适用,教练则根据每个人的动作和问题进行讲解。中午休息时,学员们还围着教练讨论自身的问题,这种互动交流让大家能更快掌握安全正确的骑行法则。
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通过上午的培训,下午学员们明显都有了进步,教练团队决定让车友们进行S弯训练,进一步消化上午的理论知识。而另一边则是进行紧急制动练习,不光跑得稳,停下来也要稳。
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紧急制动练习时,加菲猫亲自为大家做示范,并提醒学员一点点来,否则很容易摔车,但很多学员却觉得这怎么可能摔车,结果多位学员在第一次的练习中险些摔车,这时大家才意识到保证车身稳定对于紧急制动的重要性。
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经过多次的练习以后,大家的紧急制动都能做得很好,而大家的S弯也越跑越稳健……就这样,一天充实的训练结束了,很多学员反映以前忽略了太多安驾方面的要点,今后一定会时刻提醒自己。而有些学员则表示意犹未尽,并希望加菲猫能够经常举办这样的培训。这里也向各位车友说明一下,这次活动只是一个开始,未来《摩托车》杂志会努力将这种培训形成常态化机制,让更多的车友掌握更为安全的骑行法则。
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KOC学员合影
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各路车友学员合影
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发表于 2016-5-17 19:21 | 显示全部楼层
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