2015年中国游客在日本购物消费总额高达822亿人民币之巨，“抵制日货，支持国产”的口号最近又开始在网络上流传。
可问题在于，即便我们停止赴日扫货，就一定能抵制的了日货吗？
我们看网友Lucifer的一篇文章——《这个世界有多少产业离不开日本？》
这几年，虽然中国经济增速放缓，但在各个领域的发展也举世瞩目。媒体和网络上一片叫好，甚至出现了“超英赶美，唯我独尊”之势。
在这种气氛下，看着身边的这只“小虫子”，很多人不免会大感不屑，讽其：“蛮夷小国”，更有甚者呼吁大家抵制日货，让日本自行灭亡。
但不夸张的说，日本要是从中国全部撤资，不卖给中国商品和资源，中国经济会受到重创。
抵制日系车的人以为德国车就都是德国人做的？
仅德国大众公司一个关键空调组件，全球80%以上的产能都是日本昭和公司供给，更别说爱信精机和富士模具。
德国大众这些年在迈腾奥迪各主力车型都装备了涡轮增压发动机，“只爱德系车”的不知道很多年前"HONDA"的涡轮发动机在世界汽车顶级赛事上有多强悍？
1988年，采用本田涡轮增压发动机的迈凯伦车队获得了F1全赛季16站比赛的15站胜利，唯一的那次失利还是自家人不小心撞上了——其中10站比赛包揽分站前二，年终积分是第二名的三倍。
后来F1防止本田发动机的一家独大，不得不禁止了本田涡轮发动机的使用，该纪录在F1历史上是空前绝后了。
F1禁止使用的本田涡轮增压发动机
当年只造摩托车的本田，从第一次参加F1，第二年就获得冠军，到创造了第一个由F1赛车跑出的陆地速度纪录，再到打破了F1这个顶级赛车项目上白人的垄断，改写历史，日本人证明了人无肤色地域智商高下之分，只要你愿努力，就可以做到世界最好。
回看2012年那个多事之秋，我们国人还停留在砸车渲泄的原始情感上，成为大人物的玩偶，失望之极。
本田的ASIMO，随便找个懂机电自控的专家或明白人问问，就知道这个机器人的技术先进到多匪夷所思，在机器智能化、拟人化、自动化领域，它是放眼全球也无与伦比的科技发明，也是现实生活中最接近"终结者"的机器人。
本田ASIMO机器人展示“物体识别能力”、“空间感知能力”以及“距离感知能力”
本田ASIMO机器人单脚跳展示“平衡能力”——拟人机器人的平衡控制，一直是全球所有拟人机器人的难题，目前能做到这种程度的只有本田一家
面对日本的技术强势，中国人最该做的，应该是和当年给日企打下手的三星，现代，乐天，斗山一样，放下身段，寻求合作，虚心学习，消化技术，申请专利保护，而不是目空一切，天天媒体放卫星又什么技术领先全球，出口世界，完全自己的知识产权云云，全国一起陶醉。
想想看，高铁上一个洗手盆都需要进口的国家，技术能强到哪里去——
“日本川崎重工的E2高速列车克服中国“愤青”施加的强大压力，落户中国铁道，成为“和谐号”动车组CRH2型。
按照媒体的宣传，“和谐号”都是由中国自行生产的，日方合作伙伴也没有表示反对——但我登上CRH2列车一看，发现洗脸盆上贴着塑胶纸，纸上写着“水”和“洗手液”，偷偷揭开，洗脸盆上原来的日文说明漏了出来……洗脸盆毕竟是一个简单的部件，从这个细节可以猜测，这列火车的国产化率不会很高。”
—— 载自《刘志军的高铁遗产》
虽是高铁用洗手盆，但也不是随便一个山寨厂就能搞定，不要以为我们飞船都上天了，这些看似简单的配件好像想做就做了。
去翻翻衣柜，看看自己喜欢的衣服有几件用的是YKK（吉田拉链）？日本企业就是这样，把一些你看似不起眼的东西，当作一生代传的事业来做，做到世界第一。
垄断世界的YKK拉链
不要总以为，日本经济想发展离不开中国云云，要知道，日本从二战后一片废墟，国民经济面临崩溃，到1973年一跃成为仅次于美国的世界第二号经济强国——这个过程跟中国没有丝毫关系。
而且人家是真正的国富民强，号称有一亿中产，是贫富悬殊小，收入分配趋于合理的国家之一。
70年代末中国搞改革开放缺钱，日本是第一个支持中国，主要方式是超低息贷款，技术合作和无偿援助。一做就是近30年。
直到2008年才停止低息贷款，但其他两项不变。
这个世界上，日本是继美国之后，第二大对外援助国，而其中，日本对华援助占了其对外援助的近70%。
＂北京能喝上清洁饮用水的2个人当中，可能有一个就是日元贷款的受益者...在中国改革开放和现代化建设过程中，日本对华援助的贡献令我们非常骄傲＂
——日本驻华大使馆经济参赞山本恭司
搞金融的，股票，期货，债券等等，有几个不用日本烛线图？
日常消费电子方面，数码相机摄像机复印机打印机，各大电台电视台专业录制采编播放设备等等，无需具体例举，日货完全的市场主宰。
资源方面，作为世界最大的钢铁消耗国中国，把房地产作为支柱产业的同时，从矿产所有到物流到冶炼再到制成品，哪个环节都有日本三井物产，住友，三菱，伊藤忠商社的参股控制。
钢铁方面，1977年邓公访日，求当时已是世界顶尖的钢铁公司新日铁帮忙筹建宝钢。“你就照这个工厂的样子帮我们建设一个”。
规划建设完毕后，新日铁甚至派出技术员手把手教中国工人操作，细化纠正到每一个手势、站姿，每一次动作的节奏频率。可以说，没有新日铁，就没有中国现在最大最强的钢铁公司宝钢。
其他的鞍钢武钢和日企合资的情况，有兴趣可去查查。
防人之心没有错，总在质问别人是何居心的时候，先想想自己从这几十年工业化中得到了多少？
宝钢董事长与新日铁会长种下的樱花
结语
这个世界，几乎没有涉及经济发展科技进步的领域能回避日本的专利技术。
作为外貌，体质，习俗，文化背景，地理位置等等与之相近的中国人，眼看着这半个多世纪日本人在各个领域，从百废待兴到站在世界前沿领导潮流，我们早就该反思了。
抵制日货？你拿什么抵制？
IP卡
发表于 2016-7-20 10:16
变色卡
发表于 2016-7-21 00:23
