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经典GP重新演示:MOTO GUZZI ARIA V12

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发表于 2016-8-30 09:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
经典GP重新演示:MOTO GUZZI ARIA V12
MOTO GUZZI作为意大利著名品牌,旗下众多车型被车迷热捧,而改装这个词也从未离开过MOTO GUZZI。如今说到摩托车复古改装,我们第一个就会想到MOTO GUZZI,因为有太多经典的改装案例······
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在众多改装风格中,Cafe Racer应该是最受大家欢迎的改装风格。说道Cafe Racer风格其实它就是一种模仿当时真正赛车的风格。当年欧洲的骑士们会把GP赛车的外形当做最终的改装目标,比如单人驼峰车座、分离式车把、低趴的骑乘姿势、升高脚踏、长油箱等元素,都是Cafe Racer风格摩托车不可或缺的条件,也是源自于GP赛事的理念。通过一些对Cafe Racer的介绍,也正好引出我们今天的主角:MOTO GUZZI ARIA V12,一辆进化的现代复古GP摩托车。
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这辆ARIA V12是通过MOTO GUZZI Griso 1200 8V改装而来的。
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第一眼看到ARIA V12就有一种浓郁的复古GP赛车的感觉,而在看到细节部分以后,它又没有那种很老气的感觉,反而感到很现代。
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复古GP样式的车头整流罩,搭配一个上下两层的大灯,还有整流罩的风道设计,看上去很精致。
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去掉原有的一体车把,改为分离式车把并且降低,再搭配两个车把反光镜,标准的跑车风格。性能部分,左离合器泵换成Brembo组件,右边前刹车泵也换为高端Brembo制动泵。
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车座部分去掉原型车复杂的牌照架坐垫、边板,从新制作新的车座,尾部看上去非常简洁,多边形弧线驼峰的设计给人的视觉感极好,并且在驼峰部分镶嵌一个LED尾灯。
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挡泥板也是采用换炭纤维材质,还配备了OHLINS高性能后减震,增加稳定性。
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钛合金材质全段排气,声音更加震撼,同时提升动力。
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ARIA V12完美地诠释了Cafe Racer那种复古GP赛车的风格,同时又让我们感觉到了它不只是一台复古赛车,也是一台性能卓越的现代赛车。
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最后附上一个关于ARIA V12的视频,帮助您更细致地了解这台车。

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