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全新进化「丰豪战速」

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发表于 2016-11-30 22:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 速可达 于 2016-12-1 13:17 编辑

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丰豪战速不仅仅为代步车款,就外型、性能、科技感,已经造就丰豪战速不凡的市场价值。帅气外观造型、灵活弯道操控、充沛引擎动力。三大特点是全新丰豪战速的设计理念

全新丰豪战速改款企划方向!

1. 外型进化
2. 性能提升
3. 操控乐趣

造型定位与前一代战速略微不同

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进化后的丰豪战速著重引擎加速性能
引擎针对进排气效率
调整凸轮轴设定、进气量设定、ECU供油、点火都有重新设定过
以空滤进气加大、凸轮轴进排气时间调整
常用转速域之出力、扭力表现提升15%
与过去的战速车款相比,0-50米的加速
双碟版可快上1.5个车身差异(一般道路)

7d0648a.jpg

丰豪战速双碟版强调加速感的设定
引擎针对低速扭力、强化加速力道
想当然,进气系统、排气系统一定做了相对应的调校
算是让众人眼睛为之一亮的新车特点

相当令人期待、新车试驾的来临!

新款搭配后碟煞系统的配置
众所期盼! 总算是让大家给等到了。

14ec77a.jpg

新后碟系统
配置200mm碟盘
轻量化之后的轮框总成
外型上也变得更为俐落有型
后轮摇臂低减率为40%
后轮框为16%

c60330d.jpg

后碟实际照
原厂宣称全新煞车设定
让骑士易于操作煞车
约略为前70%、后30%煞车配置

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后碟系统,卡钳近照
后碟煞配置与鼓煞配置
相比可有效缩短18%煞停距离

3b2018b.jpg

前叉由右边卡钳改为左边卡钳
前叉三角台低减率10%、前轮框6%


丰豪战速这次在前后避震做了很大改变
最大的不同除了从右边卡钳改到左边卡钳之外
前后避震长度、油压都是全新设定
簧下重量减轻
可让路感操控、过弯车体稳定度相对提升。
高刚性之车架
车架同样进行轻量化改装
车架重量减轻5%
并搭配轮框轻量化
车体总重减轻达3公斤之多!

5f553a5.jpg

座垫下的细节,也进行了小改款
另外,我们也发现新款的座箱内多了一个照明灯!
贴心的设计可以大大提升夜晚座箱内的可视度!

2b4145a.jpg

实际置物空间
等候之后的试驾再跟各位分享。

92420a2.jpg

车尾曲线
运动版同样有立体的车身铭牌


侧面曲线
蓝白运动版
车侧立体铭牌为银色字体

cf790d6.jpg

排气管造型
考虑到国内环保法的规定
丰豪也表示在排气管下了一番功夫
包覆得更完整、防烫性更佳

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前方向灯虽然还是采用传统灯泡
实际在夜晚看到闪烁
其实还是很醒目、明显的

8aebf4a.jpg

新的内藏式LED灯眉
搭配车头H壳线条
晚上看起来超亮眼!

8f6643b.jpg

虽然全新战速将轴距以及后悬吊长度都增加了
但是后视图看起来其实并没有特别的高
LED尾灯
后尾灯组全开的状态
夜间识别度初步给人的感觉很棒

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造型独特、颠覆传统 、有科技感
更加凸显出全新丰豪战速的高质感

动力特性短评
空滤箱进气改变
进气声音降低
容积增加、有效提升充填效率
肥肠管径缩小、改变低速扭力反应
引擎特性
凸轮轴进排气时间改变、改变了引擎加速力
引擎最大出力:7600转、终转9000转
9000转之后动力逐渐下滑、限转9500转
低速、中速加速力道绵密、改善爬坡加速
传动特性
传动力道、时速95KM之前力道绵密
时速95KM之后、力道略有减弱
著重加速力道、牺牲了一点尾速

全新丰豪战速能延续丰豪战速家族的优势
越来越期待新车上市!
准车主们一起来开箱吧~

北京速可达机车俱乐部 广州丰豪华北地区总代理
地址:北京市海淀区清河小营桥北侧路西300米。
WeChat: SKDMOTO
TEL:137 1866 8011

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发表于 2016-12-1 01:07 来自手机版 | 显示全部楼层
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