宝马R NINE-T(拿铁)推出高性能悬挂全系列提升方案， 更舒适和更高的驾驶操控。
1、Bitubo 前叉减震： Bitubo是世界最顶级之一的意大利减震专家，专为宝马拿铁推出前减震最高性能的打氮气加压的前叉芯套装， 这并非一般头叉芯设计，使用加压氮气头叉一般只在世界最顶级专业赛车上才会出现，现在特为拿铁推出。 相比于没有任何调教的原厂头叉，该减震有4功能多段调教，性能卓越，远胜原厂。
Bitubo 多段调教后减震:
bitubo XXF11系列后减震 是“O”品牌以外的最顶级选择，有4功能多段调教，肯定给你驾驶有更舒适和有更好的操控。原厂减震只有回弹调教，绝对无法与bitubo顶级减震功能相比. Bitubo 防摔阻尼杆套装: 国内大部分路面极为不平坦，部分更有大面积坑坑洼洼， 容易做成车辆失控而摔车，防摔阻尼是不可缺少的装备，原厂车上的阻尼根本没有什么功能，专用Bitubo 阻尼多段调节，可完全满足所有需求。
Ohlins前叉全套减震：（有金色或黑色外筒可选） Ohlins前叉套装，最顶级改装套件，世界最多使用的赛跑头叉套装，拥有最佳的操控性能，下压和回弹分别调教，黑色与金色可选。
Ohlins 前叉芯 ： 给你有Ohlins整套前叉的性能和操控， 但只需一半的价钱。 有极高的性价比，有多段调教，满足全部调节需求。
Ohlins后减震： 已经有很多拿铁车友安装了这套减震，安装后的效果与原厂减震相比简直差别太大。 多段调教。
2、阻尼防摔杆 ： 国内大部分路面极为不平坦，部分更有极大坑坑洼洼， 容易做成车辆失控而摔车，防摔阻尼是不可以缺少的装备，原厂车上的阻尼根本没有什么功能，专用Ohlins防摔阻尼给你更安心舒适的驾驶感受。
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发表于 2016-12-17 16:30
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