作者:赵斌 图片:网络
看见这张图的时候,就想起了《劲动力摩托》的创始人劲哥,拥有拉力车的他是时候买一个摩托车后拖车了,要不怎能称得上是摩旅达人呢,是吧?
有了后拖车确实方便了很多,补给用品的数量大幅提升,在长途摩旅和野外探险时,它的作用会明显地体现出来。 安装也并不是很难,只需在摩托车尾部安装一个架子,这点和汽车的U勾类似,然后挂上安全绳索,就可以来一场说走就走的旅行了。
后拖车有两轮和单轮两种形式,虽然没有接触过,但感觉还是两轮比较安全,单轮的话可能操控更好一点。
造型也是多种多样,看各位车友们喜欢哪款了。
这种封闭式的就很实用,刮风下雨也无所谓,中规中矩的造型设计,在储物空间上应该也不会很差。
要说驾驶起来踏实,还得说说三轮挎子摩托车,看着就稳当,而较宽的车体也可以配一个更大的拖车。
最后一张图并不是用来搞笑的,如果把自行车换成春风或者北极星的ATV会是什么效果呢?灵活性提高,减小自身目标,突突突地进敌人阵地扫一圈肯定特别爽。
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