川崎2017款Z250SL 更具亲和力的驾驶乐趣
川崎在2012年发售了Ninja250后，时隔一年开始发售250的街车版本Z250。而Z250SL是Z250的单缸版本，SL为SuperLight的缩写，意为极度轻巧。
Z250SL的设计定位是城市通勤，车身设计紧凑，车身较窄，能够降低车手的骑乘负担，带来更具亲和力的驾驶乐趣。
动力方面采用了一款249cc的单缸水冷四冲程引擎，虽然为单缸，最大功率却达到了18.8kw，也是超越了国内同级别的双缸车款。再加上整车湿重仅148kg，性能十分强悍。
该发动机与川崎厂下的越野车款KLX250发动机平台相同，中低转速强劲有力，高转轻快，配合6档变速系统，给人轻快活泼的驾驶感受。
钢管编织车架有效的降低了车身整体重量，使得这辆车的操控感更好。部分版花中，车架被漆成了与H2相同的金属莱姆绿，整体外观更加亮眼。
悬挂系统与双缸版的Z250相同，37mm的正立前叉，中置单筒多连杆后减震。后轮毂重量相比老款轻了500g，采用的轮胎尺寸也略小。
国内Z250SL售价32900元，ABS版35000元。另外，川崎中国4月12日宣布，今年起引进的车将均带ABS，意味着新款Z250SL以后ABS也将成为标配。 2017Z250SL新配色规格表： 引擎型式四冲程水冷DOHC单汽缸引擎
供油方式电子喷射系统
缸径x行程72mmx61.2mm
压缩比11.3:1
排气量249cc
最高马力29ps/9700rpm
最大扭力22Nm/8200rpm
传动方式6速链条传动
车架型式高拉力钢管衍架式
前悬挂37mm潜望镜套筒式
后悬挂单体多连杆
前刹车单向二活塞卡钳、290mm浪花碟
后刹车单向二活塞卡钳、220mm浪花碟
前轮尺寸17x2.75,100/80-17
后轮尺寸17x3.5,130/70-17
轴距1330mm
座高785mm
湿重148kg
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发表于 2017-5-4 10:13
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