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丰田86改装案例

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发表于 2017-5-10 09:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
丰田86改装案例
由于燃油消耗政策的限制,丰田86/斯巴鲁BRZ将在国内停止售卖。没有买到86/BRZ的车迷,以后可能也享受不到这款前置后驱跑车带来的驾驶乐趣了。来自广东汕头的李智,在买入了这台丰田86,充分享受着改车玩车的乐趣!
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"我是做改装生意的,同时也有做一些性能车的二手买卖。一直以来都是收手动版本的86,偶然间,有两个客户都找我要自动版。我便收了两台回来,结果就有一个客户临时放飞机,因为自动版本不容易出售,价格不合适,便留下来自己日常代步。"
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外观上,这台86选择了非常惹眼的电镀红贴膜,在安装上Rocket Bunny V1宽体套件后,还在前杠和前翼子板上加了两组风刀,远观还是近看,都充满了暴力美感。据李智介绍,这套宽体套件的价格可不便宜,原装正品的做工以及吻合度都达到了无可挑剔的地步。
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尽管车迷会认为自动挡在动力改装方面会有所限制,但李智还是给爱车追加了Greddy涡轮套件,经过一系列调教,目前这台86的最大马力已经达到了305匹,在变速箱的承受范围内,不会影响耐用性。
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动力升级后,还要配合底盘悬架改装才能让车辆达到新的平衡。李智为爱车选择了KYB REAL SPORT绞牙避震,同时还升级了全套狮特底盘件,再搭配尺寸适宜的前后防倾杆,经过调教后,便有了现在的状态。
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"86这款车,原装底盘的设计表现就不错。通过避震跟全套可调底盘件改装,根据我的习惯进行调教后,低盘更加扎实,过弯时指向精准,在弯道的稳定性也提高了很多。"
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走进车内,首先看到的是翻毛皮材质的Nardi方向盘,虽然竞技感十足,但中心的喇叭按钮还是照顾了日常使用便利性。方向盘后方的换挡拨片,也只有自动挡版本86才能见到。在副驾驶手套箱上安装TRD三联表,很有整体感,让中控台看起来不那么凌乱。
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现在,这台丰田86已经是李智的日常代步车,不过每次出行都需要选择最优路线,避开破烂路段。"走烂路,不舒适是一回事,最重要是对底盘件鱼眼的损害,同时也会使避震筒芯的寿命减短。"
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在李智的改装观念里,改装件不能一味地追求价格便宜,当然也不是要选择贵的东西。车辆是要上路行驶的,选择正品改装件才能保证安全。"我认为,所谓三分改件七分调教,改装并不是简单的配件拆装过程,技师的拆装和调教水平都会影响改装效果。"
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发表于 2017-5-10 10:37 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-12 23:22 | 显示全部楼层
无论是不是沙发都得回复下
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