本帖最后由 德州牛仔 于 2017-5-20 13:28 编辑
世界无时在不断发展、进化，而理念也随之转变、升华！适应时代潮流，与其俱进成为了当今主旋律。昔日跑车、街车、旅行车三种不同的款型、配置如今被巧妙地柔和了在一起；大包围、风挡、边箱甚至尾箱集不同特色可谓天作合一！2017款 Ninja1000 ABS 进行了全面改款，虽然机械方面基本保持了原样，但无论动力性能、电子配置及实用性都有了较大提升，尤其是售价更会秒杀竞争对手。
为此，“川崎” 称之为 Gentlemen Sportbike 即绅士型运动摩托车。有统计表明，目前美国 Kawasaki Ninja 1000 的车主，其家庭收入超过美国平均值的两倍（2016年美国家庭平均收入57,566美元）；平均驾龄在19.4年以上；约70%的车主受过专业骑行的培训。
配置了41mm 全调式倒立前叉/单筒无极回弹阻尼后减震，滑式助力离合器，Bosch IMU 六轴惯性测量单元（借鉴与 Ninja ZX-10R）, KCMF 弯道控制系统，KIBS 智能ABS系统（借鉴与Ninja ZX-10R），三段并可关闭式 KTRC系统，全铝双管状车架，三段可调式风挡，全套LED 灯具，超炫的4-2-2式排气管，加宽的整流罩及加厚的座椅，巡航装置，加热手柄等。选配件有20立升的快拆式硬式边箱（1,300美元）和47升的尾箱，符合欧四排放标准。
优点：超暴力的发动机、有无边箱皆挺顺眼、非凡的性价比； 不足：边箱耗费1,300美元、6,000-8,000转速抖动过大、稍硬的座椅；
美国售价： 12,199美元 引擎类型： 四冲 水冷 DOHC 直列四缸 排气量： 1,043cc 变速箱： 六速 链条传动 峰值马力： 143hp @ 10,000rpm 峰值扭矩： 111Nm @7,300rpm 缸径 x 冲程： 77.0mm X 56.0mm 压缩比： 11.8 : 1 倾角 - 拖拽距： 24.5°/102mm 轴距： 1,440mm 座高： 815mm 前轮： 120/70ZR17 后轮： 190/50ZR17 前刹： 300mm 双碟 四卡钳 ABS 后刹： 250mm 单碟 单卡钳 ABS 湿重： 235公斤 油箱容积： 19.0升
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发表于 2017-5-20 13:25
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