宽体黑武士宝马335i低趴案例

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宽体黑武士宝马335i低趴案例


看到车头之后你一定会认为这是一辆M3，其实不然，这辆宝马原来是一辆335i，车主为其更换了E90 M3的发动机盖、前翼子板和侧裙，Arkym aerospace的前包围和M-Tech后包围，比原来的外观运动了很多。




M-Tech后包围下藏着粗壮的双边双出排气管，后行李箱盖换上了全碳纤维的带鸭尾尾翼的成品，让这辆335i的尾部看起来更加动感。




轮毂选择了十分经典的BBS RS211，这套BBS RS原本是16英寸的，被车主拆开重新定制了桶身和抛边，宽度改为前11.5J后14.5J，尺寸也增加到18英寸，数据相当劲爆。为了调整四轮的完美姿态，换上了M3的前控制臂和Top Speed可调后控制臂等改装件。




在没有调整到夸张的倾角的情况下，前后翼子板定制了宽体套件，采用铆钉固定的方式，相当粗犷。为了降低车身，换上了Autopilot v2气动控制系统，避震则是用的Airlift Performance的前气动避震和后气囊搭配后Blistein避震桶身。




内饰同样是以黑色为主，车主换上了M Sport的方向盘和Alacantara材质的手刹档把。全车都采用黑色的配色，看起来十分有杀气，轮毂则是整体黑色配上24K金色的螺丝，配上红章的BBS中盖，相当有质感。




如果只看车头，车主想要以假乱真的目的显然达到了，M3的外观加上宽体的加持，毫无疑问能瞬间吸引住眼球，全车幽暗的黑色俨然把这辆335i打造成了一辆低趴姿态的黑武士。







【改装清单】
E90 M3发动机盖、前翼子板、侧裙
Arkym aerospace前包围、M-Tech后包围、定制宽体
定制BBS RS211轮毂
Autopilot V2气动控制系统
Airlift Performance前气动避震、后气囊、Bilstein后避震桶身
M3前控制臂、Top Speed可调后控制臂、束角
M Sport方向盘、Alacantara手刹档把

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