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品牌:雅马哈
车型:Vmax1200
价格:22500 RMB
年份:1997年3月
颜色:白色
产地:日本
公里数:11287
马力:145匹
官方公布百公里油耗:
轮胎规格:前110 90-18后150 90-15 邓路普
关于此车简介:
V型4缸的时代虽然已经成为历史,但70 80后仍然喜欢她的抖动 她的高温 她的暴露 “直线之王”是当年多数“老鸟”见到她的第一句称谓!根据飞机进气口设计出来的空气进气口“很酷”!V型4缸16气门的复杂技术至今也让欧洲设计师“头疼”!145匹马力 百米2.5秒的加速让刘翔望尘莫及 奥运冠军也拿他没有办法 !敢提“想当年”的摩托没有几个,她必须是其中之一,这个“野兽”是个不折不扣的吸油妖怪 15升油不够他折腾50英里 这样的野兽当年基本只能在美国这样遍地加油站的国家存在 起初Vmax1200只在美国有售,喜欢他的“疯子们”从欧洲赶来把她接回家 并冠以“权利与力量”的机器的称号……我迷恋她的力量 设计和她的故事!独特的V-Boost进气感应系统和特制的凸轮,能够产生让人感觉到恐惧的凌厉加速,“重金属”味道至今看来都未过时 70度加夹角的V4引擎来自雅马哈Venture Royale ,并经过了大幅度的强化,如减轻活塞质量、增强连杆强度、修改凸轮轮廓等,这课强劲的心脏,需要大量可燃混合气体雅马哈工程师为这台野兽提供了四只35mm的米库尼下吸式化油器,响应速度很快,以支持V型四缸强大的动力输出,化油器分为两组,每组以发动机连接管道之间有一个横向连接的管道,管道中间是一个蝴蝶型阀门,在低负荷工作状态中,每只化油器"安分守己"而一旦超过6000转蝴蝶阀门开启被激活,四只化油器也开始以两倍的速度全力工作,也就想当于每个气缸由两个化油器伺候,每个气缸可以得到双倍的混合可燃气体,只要您狠下心拧油门就会感到胯下的V-max是一只无法无天的野兽,但骑不适合猛烈的功弯,为了解决减震偏软的问题93年以后野兽前叉升级,刹车也同时得到了提升,现有魔鬼刹车改装了鲍鱼卡钳加装专用护杠和V-max昂贵的前挡风罩,陷阱排气为您提供野兽般的嚎叫!此车由日本直拍,车况很好,暴力仍存,等待新的主人将他娶回家!
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