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经典的初代奥迪TT,改装低趴宽体案例

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发表于 2017-6-19 13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
经典的初代奥迪TT,改装低趴宽体案例今天要给大家都介绍的是第一代的奥迪TT,这一代TT车身设计相当科幻,到处充满了圆形的元素,看起来十分可爱,搭载了1.8T涡轮增压发动机和3.2L VR6自然吸气发动机,采用前驱/四驱的驱动方式。
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这辆TT原本是1.8T的版本,车主为其换上了3.2自然吸气版本的前包围,在包围两侧多了两个导风口,看起来更加运动,而包围的格栅换成了全蜂窝网状的样式,隐约能看到藏在后面的大型中冷。
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此外这辆TT还改装了定制的宽体套件,铆钉固定的方式让这辆可爱的小跑车增添了几分粗犷的气息。车主很喜欢RWB的保时捷,还在车头贴上了RAUH-Welt的贴纸,将车尾奥迪的标志换成了保时捷的Turbo标志。
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轮毂方面选择了英国JR Wheels的JR11,深凹的造型看起来很有力量感,藏在轮毂里面的是来自保时捷的前6后4活塞刹车,被喷成了鲜艳的黄色,特别显眼。而为了降低车身,选择了Airlift V2气动系统。
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在内饰方面,车主移植了来自同门R8的方向盘,换挡杆和桶型座椅,在翻新后加入了更多绿色的点缀,让车内气氛更加活跃了。
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车主花了不少心思让这辆TT呈现更多运动的元素,颜色的搭配也十分新鲜,的确内饰改造的更加运动,而外观虽然换上更加运动的包围和宽体套件,但它看起来依然是一副可爱的模样。
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发表于 2017-6-19 15:13 来自手机版 | 显示全部楼层
发发呆,回回帖,工作结束~
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发表于 2017-6-20 09:42 | 显示全部楼层
好车就是顶
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