穿越时空的Z650 ABS，跨越40年的重生！
穿越时空的Z650 ABS，时隔40年的再相见！ 早在1976年，Z650就以高扭力的引擎以及紧凑的车架带给当年的追风骑士们随心所欲的驾驭感，时隔40年，这一熟悉的手感又回来了，如果你正想从入门级排量升级到650cc中排量街车，那Z650 ABS带来的迅捷灵活感绝对是最扎心的！
40年后，重新赋以Z650之名，发起川崎Z系家族传承与革新的第一波进攻！
■充满乐趣并注重中低区间输出的双缸引擎 • 低于3,000 min-1时非常平顺 • 在3,000-6,000 min-1区间时动力有显著改善，最佳输出 • 6,000 min-1 以上时动力曲线也不会下降地太突兀 • 相较前款百公里油耗降低6.8%
■标配滑动式离合器 • 轻快的离合器捏合感，比前款轻17% • 防止过强的发动机制动力造成的不稳定 • 减少降档时后轮弹跳或打滑
■脱胎换骨的全新高强度轻量车架 • 全新高强度车架重量仅为15KG • 全新鸥翼式铝合金中空后摇臂仅4.8KG • 高强度钢的网格车架 • 车架钢管尽量做直 • 仅在必要时做最小程度弯曲 • 极高的抗冲击力 • 即便是脚踏固定板同样作为承压部件 • 更短的轴距，更小转弯半径，易于操控
■悬挂系统 • ø41 mm 正置前叉 • 带预载功能的水平中置单筒连杆后减震，更先进舒适 后减震的安装位置远离排气管，从而可以减少热量造成的影响，保证性能
■刹车/轮毂/轮胎 • 全系标配Bosch 9.1M ABS，体积小巧功能强大 • 双ø300 mm浪花半浮动前碟刹，双活塞卡钳 • 单ø220 mm 后碟刹，单活塞卡钳 • 全新五幅轮毂，重量更轻，外观时尚 • 中空前轮轴及更轻簧下质量使得操控更轻快 • 前悬挂减轻1.8kg；后悬挂减轻 3.6*kg Dunlop硅橡胶轮胎，改善雨天骑行性能，降低油耗
■舒适的人体工程学 • 街车风格的宽平把手设计易于转向 • 纤细流线型车身更贴合骑手的膝盖和脚部 • 新造型油箱更适合双腿夹紧 • 5向调整的离合器杆/刹车杆适合不同手型
■创意多功能仪表盘 • 清晰易读的LCD负显界面 • 档位显示功能 • 转速表3种模式选择，适合不同风格 • 可在设定转速区间内闪烁进行升档提示 • 可显示的信息包括：总里程/里程小计/续航里程/ 当前及平均油耗/外部温度/水温/时钟/经济骑行提示
转速显示甚至有3种显示方式可选，且皆有闪烁提示换挡，可玩性妥妥的！ Z650 ABS 建议零售价76,600元
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发表于 2017-6-19 15:07
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