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路透社报道，互联网有爆炸消息：哈雷戴维森表示有兴趣购买杜卡迪。路透社表示，消息来源匿名。 在联系了相关公司时，获得的回答是：“哈雷戴维森不会对未来的猜测发表评论。”杜卡迪媒体代表还没有回电。
据路透社报道，另一位匿名消息人士表示，高盛已经被聘用来谈判交易，而杜卡迪的提议可以在下个月完成。
消息显示，杜卡迪在4月份就盛传要出售，其母公司因违反柴油机排放需要付出十亿欧元的罚款，这是杜卡迪要被出售的原因。早期的潜在客户包括各种中国公司，以及来自印度的Bajaj，Hero MotoCorp甚至Royal Enfield（皇家恩菲尔德）。还有几个私募基金，包括杜卡迪的老业主InvestIndustrial。还有北极星、KTM，，，
大众希望以约15亿欧元（近17亿美元）的价格出售杜卡迪，而2012年奥迪从InvestIndustrial购买杜卡迪支付仅为9.35亿美元，获利颇丰，况且杜卡迪每年还有1个多亿美元的利润。
路透社最新消息称，印度的英雄和TVS汽车公司已经退出，宝马，本田和铃木也已经放弃考虑。
而哈雷戴维森（Harley-Davidson）是很有潜力和认可度的公司，100多年的历史，为数百万的人们提供钢铁机车和周边产品，获取巨大的利润，但哈雷公司也有产品老龄化的问题，缺乏创新。在未来十年左右的摩托车市场，杜卡迪的表现更适合年轻人的认可。
甚至曝出哈雷的工作人员现已实地考察了杜卡迪的商业设备，并向大众集团开出16.7亿美元（约合114亿人民币）的价码，用于收购杜卡迪品牌全部业务。！
杜卡迪总是很幸运，常常濒临破产或许呈现变故时，总有一家实力雄厚的公司帮其渡过难关，让这家极具特性的摩托车公司耸峙不倒，尤其是大众接手（精确的说是奥迪）后，杜卡迪的销量更是连年上涨。
最后，另据接近大众集团的消息人士称，鉴于大众集团需要时间选定合适的“买家”，在今年11月中旬意大利米兰(EICMA)国际摩托车博览会开幕之前，并不会敲定杜卡迪的出售。
重要的是，中国公司，有机会吗？就怕有钱也不给中国，，，
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IP卡
发表于 2017-6-24 16:33
变色卡
发表于 2017-6-24 17:15
