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破速车评—最佳入门级哈雷—XL883L
hello，大家好，好久没有给大家带来新的作品，实在抱歉。今天给大家分享一台哈雷车款——XL883L。如果有写错的地方，请哈雷前辈们多多海涵与指出。
破速为了可以尽可能将883L的实际骑行感受分享的更加彻底，特意买了一台准新的883L，在此感谢广东车友对此次车评的大力支持。
接下来，咱们聊聊车。
在大家的印象中，哈雷是象征骑士自由的精神，很多人幻想过骑着哈雷在无边无际的漫漫长路中自由骑行的画面。如果你不看破速的文章，你肯定不知道自己该如何选择自己人生的第一台哈雷机车。 关于哈雷，给骑士的印象是机械感强，轰隆的马蹄音，帅气的黑骑士，戴着酷酷的墨镜。又或者是，笨重，外观老土，很吵，很贵.........等等。 今天这款哈雷883L，是属于哈雷的运动者系列，一共分为三个版本，883L（超级低坐版本）,883N（硬汉版）,883R（运动版），三者的发动机，变速箱都是一样的，硬汉版本会贵一点（这跟国内的销量不无关系，改装潜力为三者最大）。今天的主角是883L。
首先，883L的坐高比883N要低不少，实际骑行过程中，坐姿很有哈雷的原始味道，如果你家的门槛过高，883L会托底，这个确实很头疼。较粗的前轮胎，让整车看起来粗矿不少。
讲一台车，不得不提它的引擎，这颗排量883cc的V2引擎，历史还是有的，可靠性毋庸置疑，哈雷的引擎在耐用度方面，出色的让人咂舌，国外很多车友在骑三十多年前的哈雷，实际也确实如此。据业内人士说：没有机油，哈雷也能骑，这..........，至于这台引擎在动力方面的表现，破速个人认为，最适合街道骑行，V2引擎的低转高扭力的动力曲线，作为街车是最合适的，排量不大的883L是首选。在热力表现方面，由于采用风冷设计，不穿骑行裤，腿毛会牺牲的。千万不要对原厂的防烫盖期望过高，烫到了赶紧去医院（破速只能帮你到这里了）。 由于采用了电喷系统，天冷也是很好点车，但是少了那么几分马蹄音的快感。引擎震动方面，对于哈雷车型的测评似乎不需要这一项，不震不哈雷，车震的始祖，骑起来，感觉很不错。 变速箱表现非常成熟，挂档的档位非常情晰，换档时的声音比较粗矿（就是比较大声），但是空档位置比较难找。
个人不建议改装排气，不然被打了就难说了，并不是所有人都能欣赏哈雷的声浪，原厂排气就非常合适，也很漂亮。这个车型并不值得你重金改装。原汁原味很棒。
在悬挂方面，哈雷几乎都是正立式的前叉，并不是偷工减料，反而是出于适用的角度，哈雷的初衷便是简单粗矿，个性自由，耐用度高，故障率低，加之车身比较重，正立式前叉的耐用性和维修周期都要优于倒立式避震。值得一提的是哈雷883L的前避震行程比较短，在过一般大小坑哇的时候，它的前轮会跳动去消耗震动，而敦实的车身几乎不受影响，这点非常值得称赞。 但是后悬挂在舒适度方面的表现糟糕，由于是低坐版本，减震行程非常有限，导致弹簧几乎是少量的吸能，所以后座的乘客做好心理准备。在后悬挂方面，原厂出来的多为单座版本，可能也是寓意哈雷骑士都是不需要后坐的。
采用了哈雷一贯的皮带传动。
关于制动性能方面，前后单碟刹设计，搭配大活塞制动卡钳。制动时的质感并不像它的外观一样生硬，反而偏软。在紧急制动时，它并不能给你非常强大的制动力度，强壮的前叉在制动时表现非常从容。总的来说，在平时骑行中，它是完全够用的，但是如果激烈驾驶的情况下，它会稍显吃力。当然，你也不会骑着哈雷883L去狂飙。
有必要提及，如果你想去改装自己的哈雷883L，建议先改装脚踏，原厂的脚踏的承托舒适性真的是糟糕，廉价感十足，所以要改一定要改脚踏，如图的前脚踏（国外改装）就非常好，档次也有提升。粗壮的后刹车踩杆（用脚踹也放心）。整车从头到位就是有质感，哈雷原生态的质感，是日系太子车没办法比拟的。。
最拉风的还有它的电门锁是在车头下侧方，哈雷味十足啊。对于入门车款，哈雷风格的东西一点都不能马虎。 机油在右侧方（屁股下面，电镀的盖子），哈雷挺用心，机油盖也做的那么艺术。 水滴油箱，让883L给人最敦实，最纯粹的感觉。很多人喜欢883N硬汉版，也是它的油箱造型。所以在哈雷车中，油箱造型对与一台车是至关重要的。看到这里，是不是发现油箱盖的钥匙孔被找不见了，嘿嘿，它是不需要用钥匙，直接可以拧开。
在哈雷883L上，所有的设计元素都是以“圆润”为中心，转向灯安装在手把上，后尾灯也是非常经典，虽然不出众，但是很耐看。前大灯是卤素灯泡，久了会高温，夜间的照明勉强过关。对于这台入门级定位的883L来说，这些是非常合理的配置。
原厂的手把很舒适，逼格不够高，如果条件允许，可以稍作改装就可以得到不错的效果。开关总成的功能一目了然，仪表亦是。
很容易错把左转向灯按键当喇叭开关按。习惯就好。
总评：要说哈雷车有多么好骑，这是相对老手而言，对于新手来说，哈雷绝对不是可以轻易驾驭的车型。在实际骑行测试中，除了文中所述的那几点不足外，其他表现都比较满意。如果你买到一台可远观不可亵玩焉的哈雷，你的换车周期会大大缩短，这意味着你要多花钱了。 如果你很喜欢哈雷，很想拥有一台可以驾驭的哈雷机车，那么破速推荐883L，原因是以下五点。 1，排量适合，油耗和易用度方面都表现不错，保养费用低。 2，车型相对小巧，对于新手推车入库有很大的帮助（你不会想每次回家都喊老婆帮你推车），适合街道使用。 3,相对低廉的价格，可以让你不需要花很多钱就可以玩到哈雷。 4，只要你买的时候不要被坑，保值率还是非常可观。 5，哈雷该有的元素都有了，照样可以拥有很纯粹的哈雷风格。 它的缺点也放在那里，舒适性欠佳，配置不够高端等。但是喜欢它的人会接受，不喜欢的人永远不能接受。
注：此文为破速原创作品，本人实测后的真实感受，缺点和优点都一目了然。 没有任何团体组织赞助本公众号。破速只希望各位可以分享此文。 一台车需要爱它的伯乐。
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发表于 2017-6-25 18:37
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