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意式运动复古主义SWM SILVER VAS银瓶440硬性归来!

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发表于 2017-7-5 11:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
意式运动复古主义SWM SILVER VAS银瓶440硬性归来!
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数百年来,意大利人对极致艺术的不断追求和对极限运动的无限热爱,诞生了许多充满个性的人物和经典品牌,比如达芬奇、米开朗基罗等艺术巨匠,还有法拉利、玛莎拉蒂等超跑品牌。SWM就是意大利人文艺术情怀熏陶下的杰出机车代表,于1971年诞生,在那个流淌着荣耀与激情的机车时代,SWM旗下主营越野车以精良的做工、强悍的越野性能和简洁的复古设计闻名于世,曾是欧洲的三大摩托品牌之一。
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随着国内复古风的兴起,国外一些大牌复古车相继引入,除了常见的的咖啡复古风格外,另一类如Café race、Scrambler等运动复古风也在持续升温。提及运动复古,就不得不说起以浪漫运动著称的意式机车,而我们今天要谈及的即将上市的SWM SILVER VAS银瓶440;就是意式运动复古车的新兴代表之一。
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SILVER VAS(银瓶)是SWM车队在经过六天征战的曼岛赛事上夺到的奖杯名,为纪念这一战果,此后的一系列车型均用“SWM SILVER VAS”命名,后面的数字代表不同排量以区分车型。现今推出的SWM SILVER VAS 440以公路行驶兼顾轻度越野为设计前提,继承银瓶之名的新款运动型Scrambler登场,是对SWM的坚持到底的赛车精神的致敬和传承。
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SWM SILVER VAS 440是鑫源控股SWM后,将其作为鑫源欧洲生产销售基地后的全球战略车型之一,外观由意大利设计师操刀,是继GM MINALO 440后的另一款重磅车型。保留国外版的经典外观,对发动机和相关配套做了调整,旨在致敬经典的同时为国内用户提供一辆高性价比、而又有着纯正的意式运动的复古机车。
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车身由几条简洁硬朗的线条勾勒而成,在外观严重同质化的复古车里,SILVER VAS 440是不拘一格的存在,几乎完全找不到雷同之处。谁说复古车就一定要圆滑、条形油箱?谁规定复古车不能用大单缸……?化繁为简,去掉不必要的车身装饰件,原始的机械设计感让骑行回归为一件简单纯粹的事情。
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肌肉感十足的梨红色几何切割油箱是SILVER VAS系列的经典传承之笔,22L超大容积能提供足够的续航里程,长途奔袭不再担心,油箱上“SWM”下面多了控股方“SHINERAY”的LOGO。
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独特的侧边单出双排气设计,打破常规的左右单双出的形式,同时又有着超强的涉水能力。对于后乘客而言,可能少了些乘坐舒适性,但当个性与偏执占主导时,外观才是最重要的。
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搭配440单缸发动机,实际排量445cc,采用风油冷散热和电子燃油喷射系统,最大功率22kw/6500rpm,最大扭矩34N.m/5000rpm,推动只有150kg整备质量的SILVER VAS 440显得游刃有余,动力调校更加偏向低转速大扭矩输出,具体表现如何?敬请期待!
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日常通勤;你是一个优雅的都市潮人,逃离城市;可以尽情发泄内心的狂野,停下脚步;它又是一台安静而浪漫的艺术品。无论城市街道还是郊外荒野它都能够胜任,这就是意式运动复古主义机车——SWM SILVER VAS 银瓶 440,硬性归来,或为你而来。
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发表于 2017-7-5 11:39 来自手机版 | 显示全部楼层
边撸边过
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发表于 2017-7-5 11:39 来自手机版 | 显示全部楼层
非常好,顶一下
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发表于 2017-7-5 11:39 | 显示全部楼层
占位编辑
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发表于 2017-7-5 11:39 | 显示全部楼层
好帖必须得顶起
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发表于 2017-7-5 11:39 来自手机版 | 显示全部楼层
报告!别开枪,我就是路过来看看的。。。
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发表于 2017-7-5 11:39 | 显示全部楼层
有空一起交流一下
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发表于 2017-7-5 11:39 | 显示全部楼层
楼下的接上
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发表于 2017-7-5 11:39 | 显示全部楼层
佩服佩服!
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发表于 2017-7-5 11:39 | 显示全部楼层
支持,楼下的跟上哈~
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发表于 2017-7-6 21:12 | 显示全部楼层
好就顶
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发表于 2017-7-13 18:35 | 显示全部楼层
一直挺关注这款车的,GM440早上市几个月,我朋友就提了一台,总的来说还不错! 相比较,我个人更喜欢SV440,性价比更高,虽然没有鲍鱼刹车和法斯特避震,但日常也够用。主要还是个人更喜欢这种风格吧。鑫源的车性价比真是都不错,原来老棍王相对装配工艺较低,容易渗油,不过也没什么大问题,毕竟大单缸,构造相对简单,希望越做越好吧
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