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隔壁老张说他自己的哈雷Street 750

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发表于 2017-8-4 11:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:赵斌
摄影:峰仔

老张,一位刚刚“入坑”的摩友
《劲动力摩托》斌子多年的好友
看着一脸横肉的他,为了买摩托车天天在家跪搓板
终于在失去所有男人气概以后……搞定了

通过多年的交往,我觉得老张一直是一位很痛快的兄弟,尤其是举起酒杯的那一刻,“干干干、走一个兄弟、我擦,你丫养鱼呢”?这些话貌似只有爱喝酒的人才能明白。

但他买车之前斌子真是遭殃了,微信、电话整天响不停,纠结症患者非他莫属。
最后他却选择了哈雷·戴维森新出的Street 750。

接近8万块钱为什么要买一辆Street 750?可能很多人都有同样的问题,甚至会说“脑子被驴踢了吧”!
但老张是这么说的:哈雷听着就牛X,据说世界上只有两种摩托车就是哈雷和其他摩托车,还有就是他不到一米七的身高,貌似选择美式巡航车已经是注定的事情了,最主要的原因就是搓衣板跪得不够,资金不足。看在你对摩托车认知程度这么低、膝盖又这么疼的条件下,就原谅你了,以后兜里硬气了别忘了还有一种美式巡航车叫印第安……

买车的时候店里给了1万元的代金券,老张加装了前风挡、护杠,改装了排气尾段,然后默默地又垫了几千元,貌似是占便宜的事,后来他一琢磨好像是被套路了哈哈哈。

尤其这根“廉价”的排气管,用老张的话就是:买了一块VH的铁皮,摘了消音器声音确实比原厂好听了一些,但和我见过的其他哈雷比起来,差距还是挺大的。

“便宜没好货”这句话的存在是有道理的,虽说完税后接近9万元的价格并不便宜,但却是哈雷·戴维森里最便宜的车了。
既然是车主说车,我还是希望用真实的语言去转达车主的意思,Street 750老张在吐槽这款车的时候表情时而严肃时而尴尬,内心的纠结只有他自己知道,但他说的这些槽点,貌似也都不是什么大问题。

老张说反光镜的视野不好,没关系多扭头可以防止颈椎病,我要说我小时候玩车都拆反光镜,你是不是心里就平衡了?

油箱容积和油耗老张还比较满意,因为他不喜欢摩旅,都是通勤装13用,所以他的话信一半就好了。

后脚踏下面有一根蓝色电线裸露在外,老张觉得做工不够细致,确实这样的小问题不应该发生在哈雷身上。

后车座这样的做工真的不能怪老张吐槽了,而且那颗铁钉还不在中间,哈雷这次我真的帮不了你了,自求多福吧。

水冷的哈雷还是哈雷吗?真正玩哈雷的人估计不会为Street 750买单吧?但老张想说的不是这个,他说Street 750实在太热了,尤其是风扇工作以后,市面上这么多大排量摩托车,斌子觉得除了宝马的“拳击手”发动机以外,貌似没有一辆大排量摩托车不热的,应该只是热和烫的区别。

瞧这一脸不高兴的样子,一站身上八道弯,真是把老北京“二流子”的神韵表现得淋漓尽致。话说回来我还是挺心疼你的,作为你人生中的第一辆摩托车,能让你有这么多不满意的地方,除了陪你多喝几杯,我也不知道该说什么了。

一些不太重要的细节老张也算吐槽完了,别忘了Street 750背负着哈雷·戴维森的名号。
老张作为新手明确地表示:Street 750的操控和动力真的很好,这点斌子也很赞同他的说法。
Street 750在发动机震动上抑制得很好,低扭的强劲保持了美式巡航车的特点。

操控表现灵活、轻盈,Street 750会一直给你一种骑街车的感觉,要不是过低的脚踏位置限制了它的过弯倾角,我想它还有更多的发挥空间。
由于老张是去年买的Street 750,所以他的车并没有ABS防抱死制动系统,但大家也不用怀疑它的制动效果,及格肯定是没有问题的。

虽然我岔了你半天,但是我依旧很“喜欢”你,如果你不介意的话,我可以坐在你后面跟你去摩旅。
如果你邀请我去你家吃涮羊肉,我也不会拒绝你的,就算我有痛风。
但是我也得说你一句:“下次来的时候穿套骑行服”!全国车友都看着呢,必须做出点榜样来,你说是不是?


本文为《劲动力摩托》原创文章,转载请注明来源及作者。
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发表于 2017-8-4 11:55 | 显示全部楼层
为毛老子总也抢不到沙发?!!
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发表于 2017-8-6 17:19 来自手机版 | 显示全部楼层
前排支持下了哦~
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