开启辅助访问

扫描二维码登录本站

QQ登录

只需一步,快速开始

现在注册 找回密码
川崎北京金港店
宗申赛科龙
银钢摩托
天津善驰轮胎

威风堂机车网-论坛

威风堂机车网-论坛 门户 查看主题

摩旅路上没有一公里是多余的,残酷的灌溉让灵魂愈发动人

发布者: 摩旅指南 | 发布时间: 2017-8-11 10:35| 查看数: 7514| 评论数: 1|帖子模式

上周我们聊了一个人在开始骑摩托车之后会变得自信,加入俱乐部之后和队友在一起会变得更加勇敢,这些都是灵魂有了全新的体验之后,可以改变一个人的气质。灵魂这个东西很奇妙,你甚至可以说它很贱,因为它偏爱艰苦的环境,时光只能让容颜老去,残酷的灌溉却能让灵魂却越发动人。


03a92c6d51f9b7fabf56027dde1e5d61-sz_156525.jpg


摩旅就是这样,指南君身边很多钟爱长途摩旅的人,都是有着十足的个人魅力。为人豁达,眼界开阔,还有一个共同点就是开始理解身边的小事,这个看起来简单其实行之不易,需要有强大的同理心。



d68d0312e7971a56cf4ab4fca022d44d-sz_2871267.jpg


摩旅路上就如同修行,既然是修行,便没有哪一段路是白走的,每一公里都算数。就像在电影《冈仁波齐》里那样,车坏了,推车推了几百步,这些磕长头朝圣的人们都要数着回去,重新把这段路的头磕回来。


5f5fae77181b81fe14317734d5faa691-sz_17735.jpg


“多走一段弯路,就多看一段风景”,有时的确是这样。骑行在未知的路途上,陌生的风景陌生的人们,还有不期而遇的小意外,都是不可复制的宝贵经验,听起来的确很美好啊。



44e41c040bdf4fa08273cd9c76e2b11a-sz_307261.jpg


意外也是旅行的一部分,但是如果超出了你的能力范围,那么就谈不上享受了。身处异乡,手忙脚乱、孤立无援,后悔没有做足准备工作,指南君的两个朋友摩旅路上就遇上过紧急情况。



543920bda810b482025603b5b85b8c72-sz_276792.jpg


故事一发生在我的朋友索南身上。在去年骑行西藏的时候,安多到那曲那一段,两边都是绿油油的草场,索南驾驶着哈雷肥霸,心情舒畅,自告奋勇的做起了领队,马力全开。



033cc78b78b6a35a7e920c8291efc526-sz_101676.jpg


突然前方窜出一头牦牛,哈雷肥霸就是牛X,直接怼了上去,速度不减,连尾灯都没亮。我们后面的人看到牦牛打着圈飞出去,蹬着腿,撞得大小便失禁,当场就阵亡了。反观哈雷肥霸,只损失了一个转向灯,和一发动机的牦牛屎。


后来在警察叔叔的帮助下给藏民赔了钱,立了字据。也就是哈雷,这要换成宝马,那结果就呵呵呵。回想起来当时路两边很开阔平坦,所有队友都没有想通那只大牦牛是从哪里窜出来的,应该是被哈雷的声音惊到了,窜出来的。



2a8b2de37be0fee0eefa1f60e6a0b97f-sz_44609.jpg


幸亏索南运气好,牦牛升天了,他毫发无伤,那条草原的路其实是当地藏民的牧道,两边都是牧场,所以经常有牲口出没。



c3bc9499aa4c14b2703b72f744405d8c-sz_207003.jpg


第二个故事发生在我另一个朋友97的身上。也是在一条藏区的路上,当天他们计划是骑行300多公里,走到一半开始下雨,雨水和大车把路面碾压的稀巴烂,而且是在翻山,基本无法正常起步,左边是悬崖,右边和山体之间是深沟。



5448e1bb80aea353aa711259ea52714f-sz_60124.jpg


“一个大货车对着我们开下来,刹车后车体开始飘移,忽左忽右,占满整个路面,我的同伴在前面,我紧跟其后,眼看着刹不住,我已经准备扔摩托跑了,可是同伴没扔,我硬着头皮陪着,最后在离同伴半米的距离,大货车终于停止漂移,车头甩正开走了,俩人顿时松了口气,把车找安全地方停下来,抽烟的时候手不停地颤抖,当时真的后怕了。”



834eb90f707496f005936282ac6b54a1-sz_47641.jpg


其实这条路即使不下雨,也经常会被大车压坏路面,修路是常事,雨季到来的时候还会伴随着落石,非常危险。如果这些复杂的情况赶在一起,完全超出了一个新手的承受范围。



000973e654eba2e38d751d5474c3f6a4-sz_56453.jpg


这些虽然都属于摩旅路上的突发状况,但是如果事前能有个大概的了解,针对性的做一些思想准备,情况会好得多。这两位朋友是比较幸运的,那么还有些不那么走运的朋友,付出的代价会更大。



5e282b23947b3c2d9b117702e162155f-sz_41390.jpg


就像在战争中,虽然作战方都会做战前计划,但是临场还是该怎么打就怎么打,计划赶不上变化,那么制定作战计划的目的是什么呢?其实根本不是为了打赢战争,而是为了在战前统一上上下下思想,同时让所有人明白己方的资源框架,遇到任何情况也清楚自己的优势劣势。



6277b34a5c9a43bc03a09d901c4c6a34-sz_26628.jpg


摩旅之前制作路书并非让你一定严格按照计划来走,其的目的是为了让我们在出发前对于未来几天的行程大体上有个了解,包括每天的行驶里程,是否有特殊路段。同样是500公里的路程,高速和乡村道路当然有很大的区别,这样一来,你就可以把几天的摩旅线路拆分成具体的目标,和自己的技术,能力做对比,时刻明白能力的上下限,做到心里有数。



92d4facde890939bd64a12eb656ad0d9-sz_163164.jpg


索南的故事里,如果他之前做过详细的路书,那么一定知道草原牧道肯定有牲口出没,就不会无所顾忌不留余地的撒欢儿,97的故事里,如果提前了解最难走的一段路上,如果同时具备下雨、大车、落石、翻浆因素,也能做好针对性的准备。



de858c040391ac194d82a339dde9bc7d-sz_645151.png 57645ecc95595714ee4c13fa5554ae6b-sz_1293973.png


短途的骑行或者熟悉的线路,你大可以随性而为,但是涉及到长途或者没有走过的路,参照已有的信息,提前做好规划,做好相应的准备,并不会减少摩旅的快乐,反而更能增强你仗剑天涯的信心。



62aef14ba8ce84edcca1c38a995d82d7-sz_52076.jpg


那么说到这里,有人会说,你说的很有道理,但是让我去哪里做路书做计划呢?没错现在摆在你面前的这款骑士专用的APP——摩托 Guide,就是这样的贴心。


她的手打路书功能,就是让你在出行前通过手动选择路线,打点的方式,亲手规划一条路书,同时你也可以参考已有的路书,相信通过亲手制作,不但会对整条行程了然于胸,也会因为掌握了更多的信息,大大提升自信。



70dc118a0d1ef47e94d1e45f97d9a058-sz_697104.png 2b791fe292ffe65358d966298dcbe592-sz_748260.png


如果你是这支队伍的领队,那么规划路书更是你不可推卸的责任,在面对每一个岔道,每一个貌似不可能的状况前,你能依赖的只有丰富的经验和对于线路的熟悉程度。



8161d516cd2fb1f66597e06cda9cc402-sz_282005.png d83023f8c8e341cfc9d77ee79a8c8c5d-sz_238865.png


有时候两个骑士之间就是隔着一个APP,他人昨日的经验是你今天仰仗的宝典,你今天的冒险有可能是别人深夜参照的灯塔,既然你选择摩旅选择冒险,何不送人狐狸手留余骚,长按下方这个独一无二的小图片,你将拥有无往不利的超能力!


最新评论

再也回不去疯狂 发表于 2017-8-12 06:52
高手云集 果断围观
秃子收车
碣石阿烈点单车 杜卡迪

QQ|手机版|小黑屋|威风堂机车网-论坛 ( 京ICP备17057880号-京公网安备11010502026042 )-联系:13701124377

GMT+8, 2024-4-18 16:13 , Processed in 0.208302 second(s), 24 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表