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杜卡迪国内即将到店,骇客、骇道939高清无码图

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发表于 2017-8-11 18:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:赵斌
图片:网络

近期杜卡迪在国内的动作很频繁,全国陆续都有新店开业,不得不佩服大品牌的“任性”。
据可靠消息称:今年9月份杜卡迪将有大批新车进入中国。
今天先带大家看看新款的Hypermotard 骇客、HyperStrada 骇道939。
下图为:杜卡迪骇客939
骇客939搭载L型双缸、每缸四气门的水冷发动机,实际排气量937毫升,符合欧Ⅳ的排放标准,最大马力110匹。

电子装备方面,杜卡迪安全套件是标准配置,该套件包括了可作三级调节的ABS防抱死制动系统,三种不同的动力输出模式,以及八级可调节的牵引力控制系统。
依旧是钢管式车架、配备了直径为43毫米的KYB倒立式液压前叉、Sachs后减震器和倍耐力恶魔2轮胎。

售价依旧和现款保持一致为:13.3万元。

骇客939SP版不知道今年能否引进国内,既然不小心在网上找到了图片就放出来给大家过过瘾。

939SP版在外观上与普版相同,红色的钢管车架与L型双缸发动机原本就是完美搭配,车头造型与油箱线条相呼应,宽敞的前后一体式车座顺着油箱的弧度一路延伸至车尾,当然了,这和普版并没有区别。
单摇臂设计无论是在减重方面还是抗扭方面都有很大的提升。

SP版不单单是版花上的区别这么简单,最大的不同在于配备,前减震由普版的KYB升级为48毫米的欧林斯倒立式液压前叉,预载与阻尼可调,后减震也为欧林斯品牌,预载与阻尼也可调。

前后轮辋改为Marchesini锻造轮辋,使939SP版的轻量化优势更大,还有一堆杜卡迪的电子设备辅佐,总而言之SP版已经做到了无懈可击,那么价格呢?斌子真心不知道,求各位手下留情不要拍砖。

骇道939。
通俗的理解就是加装了风挡、边箱(容积50升)。
车把高度提升20毫米,长途摩旅更加舒适。
骇道配有大梯,增加了便利性。
轻量化的车身让你并不用太费力就能支起它,骇客高度为850毫米的车座和车身尾部融为一体,而骇道降至810毫米的车座,更能被大多数人所接受,配合加高车把,长时间驾驶更为舒适,同时还为后座乘客增加了扶手。

骇道加长了前后挡泥板。
骇道增加了后减震手动调节,可根据不同路况快速设定。
骇道增加了发动机下护板,在一些非铺装路面能更好地保护发动机。
骇道还贴心地为长途驾驶提供了前后两个电源接口。

这些与骇客的不同点,总结下来还是挺多的。
虽然它依旧是一辆充满激情的摩托车,但却大大提高了舒适性和实用性,当然价格也略高了一些。
骇道939的售价为:14.8万元。

车为大家介绍完了。
除了SP版,骇客、骇道939据说有的大贸店已经可以接受预定了,想尝鲜的可以考虑出手了。



1zb.939.2017.08.04.jpg
本文为《劲动力摩托》原创文章,转载请注明来源及作者。
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发表于 2017-8-11 21:32 | 显示全部楼层
求沙发
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发表于 2017-8-14 18:02 来自手机版 | 显示全部楼层
为了三千积分!
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