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YZF-R1、ZX-10R、CBR1000RR、GSX-R1000、S1000RR…实力多强?甭听厂家吹,马力机见!

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发表于 2017-8-15 19:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

摩托车的动力,是骑手普遍关注的核心要素,对于超级跑车来说尤其如此。动力有多强?普通骑手不可能自己测知,只能采信厂家公布的数据。不过,也有骑手反映,实际上官方给出的峰值功率,有的存在水分!

CBR1000RR SP.jpg

雅马哈YZF-R1、铃木GSX-R1000、宝马S1000RR、川崎ZX-10R和H2R…2017年的风云跑车,峰值动力到底谁强?近日,英国机车媒体Visordown将2017年超级跑车接上了Dynojet测功机,是骡子是马给拉出来溜溜!

GSX-R1000R.jpg

后轮实测峰值动力如下:
车型
后轮最大功率
后轮最大扭矩
GSX-R1000R
131.9kW
107.6Nm
S1000RR
130.5kW
106.6Nm
ZX-10R
130.3kW
102.1Nm
YZF-R1
127.3kW
101.3Nm
CBR1000RR SP
125.9kW
104.4Nm
S1000RR.jpg
YZF-R1.jpg


这里测试的是后轮输出,和原厂规格参数里的曲轴输出是不同的,传动要损耗一些功率。


民间的马力机测试,最重要的不是准确的绝对数据,而是相对的数据比较,比如改装时需要知道改装前后的数据,这样就知道增加了多少功率。这里的对比也是看各个车之间的差距。

ZX-10R.jpg




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发表于 2017-8-15 19:58 来自手机版 | 显示全部楼层
前排,哇咔咔
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发表于 2017-8-18 17:08 来自手机版 | 显示全部楼层
报告!别开枪,我就是路过来看看的。。。
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