一文饱览2017圆石滩车展亮点
说起汽车比赛,大家立刻就能想到的大概是F1、勒芒24小时、世界拉力锦标赛等以速度较高下的竞技类赛事,但汽车界还有一类比赛,它们比的不是速度,而是优雅!这就是优雅竞赛 - Concours d’élégance。 优雅竞赛通过媒体报道传入中国的时间并不长,很多人依然把它与传统车展混为一谈,但相比1898年起源于法国巴黎全球正经汽车展会,优雅竞赛的历史可要早了200多年! 17世纪,喜爱社(显)交(摆)的巴黎贵族们开发出一种新的休闲方式 - 马车游园聚会,他们携带家眷穿上隆重的华服乘着金碧辉煌的豪华马车在路人的注目下齐聚公园,除了欣赏美景之外最大的目的就是评比谁家的马车装潢最豪华、做工最精致;哪位夫人的服装、首饰最时髦、最华贵。换个更文艺一点的词儿,就是比谁更优雅。 一直到20世纪初,人类逐步进入汽车时代,汽车开始取代马车成为优雅竞赛的主角。尤其在两次世界大战之间,汽车的美学造诣和高端定制最高峰的时期,优雅竞赛成为那些美不可方物的高定车型争奇斗艳的场所。二战爆发前,仅在优雅竞赛的发源地法国,每年就有几十场这样的赛事在风景秀丽的公园或城堡举办。 二战结束后,美国取代老欧洲转成为世界财富中心,随之而来的生产、生活方式转变也使得与手工定制、奢华、财富、时尚等息息相关的优雅竞赛在欧洲大陆,尤其是它的发源地法国逐渐凋零。与此同时,在被旧大陆视为“暴发户”的美国,出于对Old Money生活方式的崇尚与敬仰,优雅竞赛在这片新大陆上开始了它的第二春。 于美国加州蒙特雷圆石滩举办的优雅竞赛便是战后在美国举办的历史最悠久的优雅竞赛之一。可一开始它只不过是1950年圆石滩汽车公路赛的附属项目,两年以后比赛地点移师圆石滩高尔夫球场第18洞果岭,这才算有了梦幻般的美景相伴。到了1955年,随着一台1931年的皮尔斯-箭夺得全场最佳(Best of Show)的桂冠,圆石滩优雅竞赛才正式开启了现代优雅竞赛的新篇章 - 参赛车型不再以当年新车为主,而是着眼于那些诞生于汽车美学巅峰时期的经典车型。这一模式很快被普及,同时也奠定了圆石滩优雅竞赛在同类赛事中的先锋和领导者地位。
在2016年第66届圆石滩优雅竞赛上,来自以成都三和老爷车博物馆为代表的中国在内的16国家及美国30个州的228部美艳动人的经典汽车齐聚风景秀美的圆石滩高尔夫球场第18洞果岭,为全球的汽车爱好者们展现了经典车最优雅的身姿。 2017圆石滩车展日程 圆石滩优雅巡游 一如往年,圆石滩优雅竞赛将由优雅巡游(Tourd’élégance)拉开序幕。8月17日早8点,参加巡游的车辆将在圆石滩波特拉路集结,早9点正式发车,中午抵达海洋大道并进行公开展示,下午2点返回圆石滩。 2017优雅巡游时间安排
8月17日(周四)
7 :00 a.m. 藏车矩阵亮相圆石滩Portola路 9 :00 a.m. 发车仪式 11:30 a.m. 到达一号公路卡梅尔海滨小镇 12:00 p.m. 海洋大道巡展
2 :00 p.m. 返回圆石滩
3 :00 p.m. 巡游结束,香槟庆典
RetroAuto 交易会 从8月17日至19日,在西班牙湾假日酒店的餐厅将举办汽车相关收藏品的交易会,许多难得一见的包括书籍、艺术品、奢侈品在内的汽车类收藏都将在这里现身,为爱好者提供了丰富自己收藏的机会。 圆石滩经典车论坛 圆石滩经典车论坛主要针对经典车历史文化、收藏、投资、交易、翻新技术以及投资收藏等方面进行讨论讲解。今年的论坛由知名电视节目主持人Jay Leno、Wayne Carini、Spike Feresten和Alain de Cadenet主持,将针对关于19世纪60年代设计师的美国梦以及La Carrera Panamericana拉力赛的历史等话题进行讨论。今年的入场卷不再免费,每张75美金。 开放时间:8月17日-8月19日,11:00a.m. - 5:30p.m. 圆石滩复古精品展
这里是汽车发烧友们的“淘宝”天堂,在这里您可以找到伴随汽车工业一路发展的珍稀罕见的汽车周边衍生品、从古董箱包、手工车模、原版海报再到创意改装潮品包罗万象、无所不有。精品店并非免费开放。 开放时间:8月17日-8月19日 9:30a.m. - 5:30p.m. 2017圆石滩优雅看点 每年的圆石滩优雅竞赛可以说都是满满的看点,许多独一无二或者几十年没有露过面的经典车型都将在这里以最美的姿态呈现。然而由于圆石滩并不事先公布参具体参赛车型,我们只能根据今年的分组情况给大家大致梳理一下。
圆石滩优雅竞赛分常设组别和年度致敬组别,他们基本依据品牌、车型和时代进行划分。帕卡德、杜森伯格、劳斯莱斯、法拉利都是圆石滩的常设品牌组,它们同时也是在美国经典车圈最受欢迎也是能见度最高的品牌,但每年依然不乏珍惜车型参赛,比如去年代表三和老爷车博物馆参赛并捧回两项大奖的那台1923年劳斯莱斯银魂。 ▲2016年三和老爷车博物馆获奖车 劳斯莱斯银魂 常设组别以外的年度特设致敬组别则更有可能出现让人眼前一亮甚至热血沸腾的车型。今年的致敬组别可以说基本被来自亚平宁半岛的品牌给包圆儿了:意大利老牌豪华车制造商伊索塔·弗拉斯奇尼(Isotta Fraschini)、意大利曾经最具创意也是非常著名的车身厂卡斯塔尼亚(Castagna)、法拉利重要赛事冠军车和法拉利独一无二的特殊车型,以及一个本土色彩浓厚的组别 - 1960年代的美国梦之车。 法拉利70周年 今年汽车界最重要的庆典非法拉利70周年莫属,圆石滩优雅竞赛也少不了要向跃马致敬,常设组别加特设组别,今年的圆石滩为法拉利预留了多达4个分组!还未开赛跃马就以最庞大阵容成为今年圆石滩的最大赢家了。这四个分组是: - 法拉利GT车型 - 法拉利竞赛车型 - 法拉利重要赛事冠军车 - 法拉利独一无二的特殊车型 ▲独一无二的1966 Ferrari 330 GT by Drogo 前三个组别个人认为不会出现对于老司机而言太过于悬念的车型,最大的看点在M-4组别 - 法拉利独一无二的特殊车型。全球汽车业在二战结束后就迅速进入了承载式底盘时代,这一变革迅速将许多曾经风光无限的车身制造企业无情的扫进了历史的垃圾桶。然而法拉利从1947年成立直至上世纪70年代,一直依赖车身厂制造车身和总装,因此在这期间诞生了许多独一无二的车身厂特制作品。再加上此后的原厂概念车,和一些第三方改装企业出品的基于法拉利底盘的大幅改动车型,有太多独一无二且此前很少甚至从未露面的跃马存在于世,而以圆石滩的号召力和甄选苛刻程度,应该会有为数不少的此前从未见过的法拉利车型出现在这一组别,这对于Tofosi和所有经典车爱好者而言无疑会是一大震撼场面。 早夭的奢华之星 Isotta Fraschini
很多中国的车迷朋友们可能对伊索塔·弗拉斯奇尼这个品牌还很陌生,毕竟它的消亡要远早于新中国汽车工业的建立。品牌的创始人从维修和销售起汽车起家,之后依靠使用法国产汽车部件组装整车进入汽车制造业,到最后生产出了完全不亚于甚至超越劳斯莱斯的Tipo 8,要不是在大萧条期间消亡且发展至今的话,圆石滩优雅竞赛的常设组别很可能没有劳斯莱斯什么事儿而是要换成Isotta Fraschini了。然而历史不容假设,作为已经在圆石滩优雅竞赛上拿过全场最佳的辉煌品牌,今年我们更将在第18洞果岭看到一大波Isotta Fraschini的珍惜车型,对于那些酷爱战前豪华车型的经典车爱好者而言简直是人生一大快事了。 ▲1930 Isotta Fraschini Tipo 8A SS Castagna Special Sports Tourer ▲2015年全场最佳得主:1924 Isotta Fraschini Tipo 8A Cabriolet
被遗忘的Castagna 成立于1849年的卡斯塔尼亚最初的业务是制造马车车身,凭借出色的做工它很快成为业界标杆,客户均是来自欧洲各国的皇亲贵戚。人类步入汽车时代以后它也开始为汽车制造车身并且同样精益求精。现存于阿尔法·罗密欧博物馆的拥有不可思议空气动力学造型和复杂钣金工艺的一台1913 ALFA ROMEO 40-60 HP Aerodinamica就是他们家的代表作之一。值得一提的是作为意大利拥有最佳口碑的早期汽车车身公司之一,卡斯塔尼亚也曾为堪称豪华标杆的伊索塔·弗拉斯奇尼制造过不少做工精湛的车身。今天的Castagna已经成为一家极小批量定制汽车制造商,它的威名也早已被新一代车迷所提起,今年的圆石滩将带人们重新领略这个几乎被遗忘的意大利标杆车身厂的最优雅作品。 并不优雅的美国梦 应该是因为主场优势,目前唯一透出些风声的组别便是1960年代的美国梦之车了,它们当中绝大多数是独一无二的概念车或经由有着造车梦的个人打造的孤品,均带着强烈的个人风格。它们或多或少承载着那个时代一小部分美国人的伟大梦想,但说实话却没有几台能够真正谈得上优雅。通过下面这些图片大家可以大致了解一下。 ▲1962 Studebaker Sceptre Coupe ▲1967 Gyro-X ▲1969 Farago CF 428 ▲1963 Dean Jeffries Mantaray ▲1965 Gene Winfield Reactor ▲1960 DiDia 150 ▲1965 Vivant Roadster ▲1965 Bugatti T101C ▲1963 LeRoi Tex Smith XR6 ▲1966 Bosley Mk Ⅱ Interstate
回到过去的概念车 圆石滩优雅竞赛极高的知名度让它在近年来成为许多厂商发布全新概念车的场所,目前已知的将在今年圆石滩首发的概念车车型有: 2017 Mercedes-Maybach 6 Convertible Concept ▲2016年在圆石滩发布的2016 Mercedes-Maybach 6 Concept
奔驰继去年在圆石滩发表了外观颇具复古色彩的Mercedes-Maybach 6 Concept之后,又将于今年带来同款概念车的敞篷版。
2017 Infiniti Prototype 9 Concept ▲2017 Infiniti Prototype 9 Concept
以前,概念车的作用是向公众展示品牌的未来设计趋势或技术变革,近年来随着经典车文化愈热,向曾经的经典车型致敬,以摩登的手法展示品牌过去的辉煌开始成为概念车的新作用。但今年英菲尼迪带来圆石滩的这款有着复古雪茄形赛车外观的“9号原型车”则是玩儿出了新高度,要知道在盛行雪茄形赛车的年代,英菲尼迪还未诞生呢!而在它不长的品牌历史上更是没有推出过一款类似的车型。以一款超出自己品牌历史的复古概念车展示先进的电能驱动技术,这难道不是从另一个角度说明了经典车文化的号召力吗?
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