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Honda Dream Wing中级骑行训练营,一次可以“事半功倍”的骑行教学

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发表于 2017-9-25 14:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
图、文:赵斌

对于车友们来说现在的季节应该是一年当中最好的时候,每逢周末总能看见成群结队的骑士们驾驶自己的爱车前往各个“摩托胜地”。

几乎每周都能在各个车友群里面看见各种不幸的事情发生,无论什么理由,如果个人的骑行技术在强那么一点,也许很多事情就发生不了了。

那么安驾培训就显得尤为重要了,斌子也参加过大大小小的很多种培训,能让我记忆深刻的确不多,有幸在上个周末参加了Honda Dream Wing北京,举办的安驾培训,也有幸领略了来自日本教官的专业教学,确实让我受益匪浅。

本次骑行教官:氏家幸作
1.本田技研工业/本田技术研究所 test-riders/drivers 养成课程
2.自动车制作/自动车部品制造 会社のtest-drivers 育成课程
3.警察·民间企业 4轮紧急自动车讲习
4.警察交通机动队 2轮 讲习
5.Honda Motorcyclist School/Honda Driving School
6.NSX-Owner's Meeting/Honda Sports Driving Meeting

来张合影以后,马上开始今天的教学。

氏家幸作教官开始讲解上午的课程
上午的训练针对骑行时重心的转移和紧急制动两个方面,这在骑行中是必不可少的,精准地移动重心在过弯和制动上都能起到事半功倍的效果,如果你还处于一个只会傻傻地捏制动手柄的阶段就真Out了。

学员们正在认真地听讲。

理论知识讲完了,实践才是验证真理的唯一标准,手把手教学让学员们感受所谓的“重心”。

氏家幸作通过加速、减速来演示重心的转移,通过身体移动将重心转移至合理的位置,这点写起来可能没那么好理解,这也是为什么建议大家要亲自参加培训才能理解其中的奥义。

学员们准备就绪。

第一阶段的练习结束后,教官对每个人进行点评,在训练中也通过翻译指出每个人错误的地方,提升效果非常明显。

每个项目结束以后氏家幸作教官都会讲解其中的要点,巩固学员们的知识。

学员们也都是在每个项目训练完成后都围着教官,抛出一箩筐的问题,氏家幸作教官都是面带微笑一一解答,说实话在做事方面,确实值得向日本教官学习,他们的细心、耐心、专业令人折服。

午休后开始了下午的训练,各种形式的绕桩,通过制动、油门在控车上能起到很好的作用。

尤其是这些本田摩托的“庞然大物”,经过短时间的训练后,各位车友们也是玩的“如鱼得水”。

充实的一天很快就过去了,教官在会议室询问了每个人的感受,每位学员也表示每人的进步都是不一样的,有人克服了自己不擅长的右弯,使他大幅增加了信息,有人可以通过油门的开合更好地控制车速,有人学会了大力制动,因为之前从来不知道前轮ABS防抱死制动系统启动后是什么样子的,甚至有的学员说自己终于可以做到“人车合一”。

氏家幸作教官告诉大家要记住这种感觉,练习也不是一天就可以的,时常进行训练是很有必要的。

最后氏家幸作教官为每位学员奉上证书。

Honda Dream Wing北京,中级骑行训练营本期学员合影。



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发表于 2017-9-25 14:44 来自手机版 | 显示全部楼层
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