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电喷加入 川崎海外推出2018款KLX250

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发表于 2017-9-30 12:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
电喷加入 川崎海外推出2018款KLX250
在本月,川崎发布了2018款KLX250,经过了三年的等待,川崎终于将KLX250上的京滨化油器舍弃,并采用了EFI电喷系统。KLX250平台源于川崎著名的林道越野车KX250F,两款车采用相同的车架发动机,并且在外观上也有诸多的相似之处。
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2018款KLX250采用了前21寸、后18寸的轮圈设计,这可以为车辆带来更强的通过性;它的43mm倒置式前叉提供了16级压缩阻尼调节功能,驾驶员可以根据需求来调整减震。
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KLX250的车架来源于KX250F,而KX250F又与450cc车型有着诸多的相似之处,由此看来,KLX250在车架方面兼顾了轻量化与高强度需求。
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2018款川崎KLX250还拥有Matrix Camo Gray/Metallic Matte Carbon Gray配色,不过需要额外增加200美元。

全新一代KLX250总算是跟上了时代的步伐,电喷系统的加入,让KLX250的排放更加环保。目前KLX250在海外最大的竞争对手是本田CRF250系列和雅马哈的XT250系列车型,不过KLX250有着不错的后发优势,如果价格合理,将会在市场中取得不错的表现。
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发表于 2017-9-30 14:49 来自手机版 | 显示全部楼层
是爷们的娘们的都帮顶!大力支持
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发表于 2017-10-2 18:56 来自手机版 | 显示全部楼层
小白一个 顶一下
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发表于 2017-10-2 20:01 | 显示全部楼层
何时进国内
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