重温：国产的 Mini MotoGP 出口款赛车
多年前，随着国外（尤其是欧洲）小型越野车市场的不断萎缩，很多以此为关键业务点的国内企业，近期都纷纷寻找新的着力点以维持企业的运作与影响力。不断开发更多的车型，或将注意力开始转向国内，是早前自己的观察所得（其实手段也就不外乎这么几个而已）。
银翔摩托是小型越野车发动机的重要配套供应商之一。在大环境的影响之下，作为核心上游产业更加需要带头另觅出路。下图就是银翔为争取新的出口市场而新开发的小型公路赛车。
作为出口车型，与国内某宝上面的在售的会在整体质量、性能上有所差异。该车是以 NSF-100 的基础车体改良而成，外观的造型上，明显地带有 MotoGP 赛车的线条，尺寸也比过往在精品店里看到的 Mini Bike/Pocket Bike 要大得多。车架采用了摇篮式双钢管的设计，加强的后摇臂显得非常结实。发动机采用了银翔最擅长的竞技型卧式 OHC 单汽缸的产品，可选配置则包括了两汽阀/四汽阀、风冷/油冷，可选铱合金火花塞，多个排汽量选择。至于出口报价，则最低从 USD $ 700元起，常见的配置，出口报价大概是 USD $ 1,200 元左右。
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发表于 2017-10-12 14:13
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