杜卡迪的Monster 797是才上市不久的新品,现在已经来到北京展厅,考虑到国内3C认证的时间,几乎是与国际同步了,看得出杜卡迪对国内市场的重视,诚意十足。
作为一台入门怪兽,M797保持了不错的配置,鲍鱼刹车,与Monster1200相同的油箱、大灯等,而99900的售价,就是一台杜粉收割机,相信马上就会成为销量冠军。
M797的定位是入门车型,但它是浑身都张扬着杜卡迪味道的车型,与使用同款发动机的SCAMBLER不同,它的配置并没有太多的降低,Monster是最具有杜卡迪特点的车型之一,灵魂依然充满激情。
新式的左右开关把手,不同于老款的Monster。
与821相同的大屏幕液晶仪表
821和1100两款大怪兽的仪表。。
821和797都使用了22.5的标准车把,而1200则是强度更高的变径车把。
新设计语言下的Monster家族大灯,M797只装备了卤素光源,不过在国内升级很简单,各品牌的LED灯泡琳琅满目。
使用与现款M1200相同的油箱,线条是多年的Monster特点,有变动却未失去一直的神韵。
只有Monster才有的快速油箱开启锁,可以把油箱掀起来,方便对电喷嘴等部件维护处理。
尾部更加纤细,更加后翘。座位高度只有805mm,加上收窄的设计,170cm的身高可以轻松双脚着地。
打开后座,是与主车架一体的副车架,优点是刚性更高,缺点是如果损坏,就要全部更换。配备了USB供电口,提供5V/1A的功率输出。
坐垫内配有原车工具。
KYB的倒立前减震
风油冷的油冷散热器
单顶置凸轮轴,中低转输出无忧,高转乏力,适合街道行驶。
新设计的排气,与DIAVEL有相似的走向。
硕大的尾端提供了欧四环保和较低的声浪。
萨克斯后减震,提供油压调节和预载调节。
主副一体的车架,是与Monster821、1100、696等最大的区别。
M821和1200是分体车架
这个角度看M797的后尾架,非常漂亮。
后牌照架也线条简单,但挡泥功能不错。
必备的前后鲍鱼刹车,保持配置不减。
标配博世 9.1 MP ABS,安全保证。
倍耐力ANGEL 轮胎,前120后180了,标准大排量机车。
杜卡迪Monster797 规格参数 发动机 | 四冲风油冷Desmodromic 90度V2两气门 | 缸径行程 | 88.0 mm x 66 mm | 压缩比 | 11.0: 1 | 排气量 | 803cc | 最大马力 | 75hp/8,250rpm | 最大扭矩 | 7.02kg-m / 5,750rpm | 车架 | Trellis捆架式吊阵车架 | 传动 | 湿式多片离合,六速链传动 | 供油 | 50mm电子燃油喷注系统 | 前减震 | Kayaba 43mm倒立套管油压前叉,130mm行程 | 后减震 | Sachs单筒式,附预载及回弹调较150mm行程 | 前倾角 | 24度 | 拖曳距 | 90mm | 前轮胎 | 120/70 - R17 | 后轮胎 | 180/55 - R17 | 前刹车 | 2 x 320mm盘、Brembo M4.32卡钳,Bosch ABS | 后刹车 | 245mm单盘配单活塞卡钳 | 轴距 | 1435mm | 座高 | 805mm | 干重湿重 | 175kg / 193kg | 油箱 | 16.5公升 |
拍摄车辆来自杜卡迪北京金港店。 想了解更多该车信息,请到店或者电话咨询。 地址:北京市朝阳区金盏乡金港汽车公园I区1号。
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