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该款属于 “印第安” 摩托车系列里的旗舰车款，整体外形设计、工艺水准乃至功能配置都堪称史上最为豪华与奢侈，尽管售价对于大多数人来说有些昂贵，但它可以无保留地提供给你公路旅行中的全部需求；尊享骑行、奢华享受、便捷舒适，尤其身边有位心爱的人相伴游玩；三箱共计140立升的储物容积（皆遥控解锁）足以收纳日常出行的装备，而尾箱后置的两只喇叭和乘客扶手让你一路不再寂寞，尽情享受无以伦比的 “公务舱” 的待遇。
配置了46mm常规套筒前叉（行程119mm）/可调式单筒后减震（行程114mm），轻质铸铝车架，定速巡航系统，无钥匙启动装置，胎压监测，电动调节式超高风挡，配置Ride Command系统的七寸触摸显示屏（GPS导航），LED灯组（含前灯、日行灯、转向灯、尾灯、尾箱照明灯、及挡泥板灯饰），可遥控硬式边箱/尾箱，加热手柄，加热座椅及乘客座椅，高品质六喇叭300瓦音箱带蓝牙、USB、智能手机链接，可调式合金铝材质脚踏板/乘客脚踏，手工缝制真皮座椅，纯手工的双色糖果涂漆（单车将花费30小时工时），以及线束内置车把等。
优点：保持风雨无阻的舒适骑行、超大储物空间、无可挑剔的音响娱乐系统； 不足：价格确实偏贵、前叉缺少可调式、需要更多的配色；
美国售价： 36,999美元 中国售价： 普通版 433,900 – 453,900元 引擎类型： 四冲 风/油冷 Thunder Stroke 111 V型双缸 排气量： 1,811cc 变速箱： 六速 湿式多片 皮带传动 峰值马力： 87hp @ 4,500rpm 峰值扭矩： 119 lb-ft（161.6Nm）@ 3,500rpm 缸径 x 冲程： 101.0mm X 113.0mm 压缩比： 9.5:1 倾角 - 拖拽距： 25.0度/150mm 轴距： 1,668mm 前轮： 130/90 B16 后轮： 180/60 R16 前刹： 300mm 双碟 四卡钳 ABS 后刹： 300mm 单碟 双卡钳 ABS 座高： 673mm 湿重： 433公斤 油箱容量： 20.8升 最高时速： 220公里
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发表于 2018-8-30 11:21
变色卡
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