本帖最后由 不敢给油 于 2018-9-22 16:55 编辑
2018年9月21日，把目光聚焦在重庆摩博会N7馆VOGE无极发布会的现场，来自全国500多个经销商、30多家媒体、多个行业领导人以及车友代表齐聚一堂，共同见证和分享VOGE无极品牌发布的历史时刻。
无极非常重视此次摩博会的展示平台，在800平米内渲染出自己的风格，黑色的运用非常巧妙，强烈衬托出银色的VOGE形象，对自家的展车也助推了时尚与大气的产品气质。
隆鑫通用动力股份有限公司董事长高勇先生上台作全新无极品牌的发布。
现在的隆鑫全新定位——极致乐趣的机车品牌，为消费者提供高品质，高颜值，高性价比的中国新大排。
激擎动力，技术无极
作为一家自主研发驱动的企业，技术沉淀为无极的未来打下了坚实的基础。隆鑫优秀的发动机研发制造能力，从箱体盖、缸体、传动部件和电子部件，掌握着核心工艺。 从250CC的高性能单缸，到公升级的发动机，再到四缸，无极品牌均有布局。着力打造稳定可靠的动力平台，每个平台将匹配3—4款车型。 夺目明星，品质无极
最让大家关心牵动神经的就是售价了，随着主持人的煽情预热，升温在持续，终于放出的亲民价格使气氛达到人潮的沸点。 无极500R全国统一售价31800元。
自去年摩博会惊鸿一瞥之后终于上市发布的无极500R造型极具侵略性，多线条构筑了一台充满力量感的机器，是追求活力与张扬的最佳伙伴，过多渲染文字不如直接看，由于无极展台太“热”因此我对凌乱的人群对大家说抱歉了。
整车协调统一的轮廓
表盘简洁明了，造型与整车气质相符
全车LED光源，大灯总是大家最关心的外观重点
油箱造型饱满，饰条设计感强烈
发动机是体现技术科技的最核心，品质上佳
为极致运动采用的倒置前叉，双碟刹盘与四活塞卡钳
合金后摇臂，单盘单活塞后刹车系统
座椅触感舒适，分段式站稳时尚潮头，后座扶手造型硬朗
尾灯辨识度很高，是精心设计的典范
排气虽然有些日系K家的影子，还是可见配合车身线条的良苦用心
犀利的后沙板与牌照架
这个厂牌的轮胎，厉害了 猛将浏览一下，将来有机会试驾体验奉上，同场还有一员小将崭新登场，目光看这里：无极300AC全国统一售价17980元。
无极300AC作为无极品牌第一款先锋复古，复古外观，科技内涵。创新复古设计，厚重的工业质感，将怀古的浪漫情怀与现代人对生活的需求相结合，兼容经典与现代，彰显后工业时代美学观点和文化品位。
不同与500R的战斗，小车很有“格调”
复古中的科技味道挑起一丝享乐生活的味道
看精致的线条没有一丝得过且过，设计人员加鸡腿
与头灯造型呼应的表头
发动机想用精致来形容又怕掩盖掉强劲的特性
讨喜的弧度，有多少女性骑士因为油箱而选择这款
这刹盘不仔细看还真找不到亮点，绝无杀马特嫌疑的花型
清晰可辨的良心工艺无论是漆水还是镀层
后沙板确实漂亮，尤其是集成在上面的转向灯
座椅比较紧凑，可以增加两人感情
该吐槽了，我认为排气按照整车的风格可以更出彩
本次全新无极品牌的亮相，五大系列，涵盖跑车（RR）、街车(R)、复古车（AC）、拉力车（DS）、新能源车，像庄严威武，剑拨弩张的将士，用无声的语言告诉在场的每一位：VOGE无极领势而来。 本届的另一大热点，由于没有具体上市时间与价格猜想，咱们保持这神秘与期待。
说回我的标题，为什么是“开始用文化圈粉”，绝大多数生产厂只做产品，品质良好、售价亲民、售后主动就算良心，你们是用户，不需要我们多沟通，使得关系冷冰冰，无极这次在外场还设立了体验馆，用企业文化与用户交朋友，加深了解，无疑是一种培养客户忠诚度的友好态度。不仅仅提供产品，还要与客户用全新面貌从初识就倾心到一生与您是朋友。 心怀敬畏，VOGE无极领势而来 以世界标准，制造中大排摩托， 打造极致乐趣的运动机车品牌 消费者提供一种全新的选择 两款新车参数表
| 参数项目 | | 500R/LX500 | | 长×宽×高（mm) | 2100×770×1090 | | 轴距（mm) | 1445 | | 最小离地间隙（mm) | 165 | | 坐高（mm) | 790 | | 整备质量（kg) | 198 | | 油箱容积（L) | 17.2 | | 发动机型式 | 双缸、水冷、四行程 | | 排量（ml) | 471 | | 缸径×行程（mm) | 67×68.8 | | 压缩比 | 10.7:1 | | 最大功率(Kw/r/min) | 35/8500 | | 最大扭矩(N.m/r/min) | 43/7000 | | 启动方式 | 电启动 | | 燃油供给方式 | BOSCH电喷 | | 离合器型式 | 湿式多片式 | | 变速器型式 | 国际6挡 | | 制动器型式 | 前Φ298双盘式/后Φ240盘式 | | 悬挂方式 | 倒置前减/中央后减 | | 轮胎规格 | 前120/70ZR17后160/60ZR17 | | 最高车速（Km/h） | 160 | | 排放标准 | 国IV |
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发表于 2018-9-21 23:31
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