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值 AIMExpo 即美国国际摩托车博览会开幕前夕（于10月11-14日举行），“雅马哈” 提前发布了其2019款升级版的 YZF-R3。这是该款自2015年来的最大的升级行为。它借鉴了 M1 MotoGP 中的明星车型 YZF-R1M 部分外观，尽管进行了升级改造，但售价未做任何调整依然与2018年款持平，可谓是良心之作。
配置了37mm KYB倒立前叉（行程130mm）/KYB七段预载可调式单筒后减震（行程125mm），轻质钻石型纯钢车架，全新的LCD仪表盘，ABS/TC系统，LED灯组，Dunlop升级轮胎，2-1排气管。除了如倒叉、整流罩、风挡、油箱等进行了升级之外，其它皆与前款大肆相同。然而，升级后的空气阻力有所减少，而峰值时速也略有增强。
美国售价： 普通版 4,999美元 ABS 版 5,299美元 引擎类型： 四冲 水冷 DOHC 并列双缸 排气量： 321cc 变速箱： 六速 链条传动 峰值马力： 42hp @ 10,750rpm 峰值扭矩： 23.6 lb-ft（29.6Nm）@ 9,000rpm 缸径 x 冲程： 68.0mm X 44.1mm 压缩比： 11.2:1 倾角 - 拖拽距： 25度/95mm 轴距： 1,380m 前轮： 110/70 17 后轮： 140/70 17 前刹： 298mm 单碟 双卡钳 ABS 后刹： 220mm 单碟 单卡钳 ABS 座高： 780mm 湿重： 167斤 油箱容量： 14.0升 百公里油耗： 3.80升 最高时速： 180公里
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IP卡
发表于 2018-10-15 14:32
变色卡
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