日前,国务院办公厅发布《完善促进消费体制机制实施方案(2018—2020年)》的通知,要求各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委,各直属机关,认真贯彻车执行。
方案涉及多个领域的发展,其中多次提到要支持、鼓励汽车摩托车运动、赛事,以及汽车二手交易、改装和水上运动。
通知的链接:http://www.gov.cn/zhengce/content/2018-10/11/content_5329516.htm
通知的部分截图,注意看红色圈内的文字。
旅居车(即自走式和拖挂式房车)的相关规范,是那些不让上高速之类的无耻公司的当头一棒。包括我们拉摩托车用的拖车,也需要明确的规范出台。
水上运动(除了帆船类,也包含摩托艇类),汽车摩托车运动所指的,并不是局限于赛事,而是包括建立在汽车摩托车基础上的健康的文化体育活动,都是被积极培育的对象。
这一段明确提出要积极发展汽车赛事、改装,这是玩车人期盼已久的,能够放心的改装自己的爱车,恐怕是之前想都不敢想的,虽然国务院的通知能否得到足额的执行,还是未知数,至少这是从顶层开始解冻的指示。
国内目前正值经济发展的紧要时期,而拉动经济的两架马车是投资和消费,在某些大V公知叫嚣消费降级的时候,目前就急需提升国内消费,这个《方案》就是全面鼓励各领域各阶层的消费,如果再有个别地方政府盲目禁禁禁,恐怕只能抱着白地皮空房子做涨价的美梦了。
深一步说,鼓励提倡摩托车运动,就需要放开摩托车市场和路权,没有摩托车被购买,哪来的运动,这是很明摆的事情。本身购买就是提升消费的基础。
还是那句话,国家是支持摩托车的,只是地方念歪了经: 国家是支持摩托车的,只是地方念歪了经:公安部下发的“放管服通知”明确要求乡镇摩托车可上牌
也许没有想的那么不堪,只是需要等一下。
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