秀车 - 2019款 Suzuki SV650X 复古街车正式亮相

德州牛仔 · 发表于 2018-10-19 12:33

去年曾经以 SV650 Rally Concept 概念车对外推出，其设计初衷是为了向上世纪70年代曾经兴盛的 Tarmac Rally 汽车/摩托车场地竞技活动致敬！随着世界范围内复古风潮的逐渐蔓延兴起，在 SV650 基础上精细打造的一款称为Neo-Retro 即 “新复古” 街车（其实也属于Café Racer 类别），而预计将在今年10月底的 Tokyo Motor Show 即东京车展上予以正式亮相，而后 “铃木” 将评估市场反应及客户反馈再决定是否实施量产计划！

配置方面如发动机、车架、悬挂系统及调教皆与 SV650 相同，但依然有些小幅提升，如前刹卡钳从原有双卡钳加至四卡钳、一体成型的钢管车把换成了一对儿卡钳式车把、及微型风挡/猪头灯罩等。配置了41mm预载可调式套筒前叉/Link-type预载可调式单筒后减震，钢制编织车架，电子助力ABS系统，纯皮手工缝制座椅，五幅铸铝轮毂等。而售价则比2019款 SV650（后缀仅仅少了个X）贵了900美元之多，所以追赶时髦要付出一定的代价乃是必然的！

美国售价：标配版 8,399美元

ABS 版 8,799美元

引擎类型：四冲水冷 DOHC 90° V型双缸

排气量： 645cc

变速箱：六速链条传动

峰值马力： 76hp @ 8,500rpm

峰值扭矩： 47.0 lb-ft（64.0Nm）@ 8,100rpm

缸径 x 冲程： 81.0mm X 62.6mm

压缩比： 11.2:1

倾角 - 拖拽距：尚无

轴距： 1,445m

前轮： 120/70 ZR17

后轮： 160/60 ZR17

前刹： 290mm 双碟 Tokico 四卡钳 ABS

后刹： 240mm 单碟单卡钳 ABS

座高： 790mm

湿重： 198公斤

油箱容量： 14.5升

百公里油耗： 3.90升

只用后刹车 · 发表于 2018-10-19 12:13

为保住菊花，这个一定得回复！

找不见空挡 · 发表于 2018-10-19 12:20

高手云集果断围观

啪啪啪火花 · 发表于 2018-10-19 12:20

大人，此事必有蹊跷！

我是小鹦鹉 · 发表于 2018-10-19 12:27

呵呵，低调，低调！

花前明月午夜 · 发表于 2018-10-19 12:15

没人回帖。。。我来个吧

客随主变 · 发表于 2018-10-19 13:06

鄙视楼下的顶帖没我快，哈哈

客随主变 · 发表于 2018-10-19 12:14

求沙发

找不见空挡 · 发表于 2018-10-19 12:33

没人回帖。。。我来个吧

秒天秒地秒空气 · 发表于 2018-10-19 12:15

前排顶，很好！

磅礴动力 · 发表于 2018-10-19 12:22

珍爱生命，果断回帖。

T-MAX2017 · 发表于 2018-10-19 12:19

是爷们的娘们的都帮顶！大力支持

对六卡钳 · 发表于 2018-10-19 12:18

大人，此事必有蹊跷！

HD-XG500 · 发表于 2018-10-19 12:13

前排支持下

贴地飞鹰 · 发表于 2018-10-19 12:13

支持，楼下的跟上哈~

魔兽归来 · 发表于 2018-10-19 12:13

沙发？？？

满油出弯 · 发表于 2018-10-19 12:19

纯粹路过，没任何兴趣，仅仅是看在老用户份上回复一下

后座缺人 · 发表于 2018-10-19 12:16

我擦！我要沙发！

铃木新R · 发表于 2018-10-19 12:13

回个帖子，下班咯~

30期VFR400 · 发表于 2018-10-19 12:26

边撸边过

H2Rrider · 发表于 2018-10-19 12:26

啥玩应呀

倾听曲轴声 · 发表于 2018-10-19 12:15

向楼主学习

对六卡钳 · 发表于 2018-10-19 12:20

OMG！介是啥东东！！！

秒天秒地秒空气 · 发表于 2018-10-19 12:15

撸过

请叫我文西 · 发表于 2018-10-19 12:26

这么强,支持楼主，佩服