现货销售：全新2018年本田CBR1000RR ABS 欧版顶配 黑色

摩托之魂

2018年生产顶配欧版，全新零公里，随车配套齐全，全新大改款
新火刃以全新设计理念，在动力、操控与电控系统进行全面的升级！
引擎部分排量维持不变，内部采用多个镁合金零件，重量轻了2公斤
压缩比提升至13:1，修正凸轮轴角度以及加大节流阀，让马力与扭力
全面提升最大马力 192ps/13,000rpm，最大扭力 114Nm/11,000rpm。
与上一代相比整体重量降低了约16公斤，让马力重量比提高了14%。

新款CBR1000RR的改革非常深入和全面，配备多项先进电控系统，
包括五轴式IMU感应模组、TBW电子油门、APS加速位置感应器。
9段HSTC扭力控制系统、3段SEB引擎刹车控制系统以及新一代
弯道ABS系统，让新款CBR1000RR提供更优异更安全的操控表现
骑乘模式共有五种，MODE 1~MODE 3为预设模式以及两组手动模式
MODE1全马力赛道模式、MODE2为街道模式、MODE3为雨天模式。
五段动力输出，九段循迹控制与防前轮举浮。三段引擎刹车控制，
可依不同路况与使用需求，调整最佳动力与各项安全系统介入程度

油箱采用钛合金材质制作比传统油箱轻约1.3公斤，容量为16公升
排气管钛合金打造，重量较前代减轻2.8公斤，排气声浪也更为高亢
前Showa 43mm BPF 全可调前叉，后Showa BFR 全可调单后避震
前刹车采用320mm碟盘配上TOKICO辐射式对向四活赛卡钳，全新的
弯道ABS系统，包含倾斜角度侦测，延迟刹车入弯提供更稳定表现。

外形篓空的设计，拥有更好的导流效果，同时外型更加具有侵略感
采用全新高亮度LED头灯和方向灯，更具有侵略感，格外耀眼夺目。
CBR1000RR采用TBW电子油门系统，并整合了引擎开关与启动键
全彩TFT多功能显示幕.可依环境光源自动调整亮度，显示资讯全面:
转速与时速、档位、引擎温度、总里程/单次里程，LED换档指示灯
全新一代车型更战斗外形、更强劲的动力以及大量电子系统的加持，
使得新CBR1000RR终于跟上了时代的脚步，被称为史上最强的“火刃”

座高：820mm
干重：195kg
排量：999
马力：192ps
价格：11万大多

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