5月11日上午9点，2019年北京国际摩托车展览会在中国国际展览中心正式揭幕。本次展会由中国汽车汽车工业协会摩托车分会、中国汽车摩托车运动联合会和中国国际展览中心集团公司联合主办，旨在为摩托车行业打造高端权威的展览展示和交易平台。宗申展台位于W1展馆的重要位置，占地近200平米，红、白、黑相间的布置，彰显“中国力量，自由梦想”的品牌理念。在宗申展区，超过20款摩托车新品同步亮相，迎接来自全国各地的摩托车爱好者。
展会开场，场馆内外人群熙攘、热闹非凡。中国摩托70年成就展、特技表演、试乘试驾、摩友之夜、摄影大赛等精彩活动连续不断，接连引爆现场气氛，吸引观展观众热情参与。
在宗申展区，宗申机车旗下宗申、赛科龙、森蓝三大品牌重磅新品悉数登场，整齐有序的产品阵列形成了一道靓丽的风景线，颜值出众的宗申家族车型在现场备受瞩目，引得观展游客火热围观，争相观赏体验。
赛科龙
硬派拉力RX4智尊版
全新上市的RX4智尊版毫无争议地成为本届摩展会上关注度最高的人气明星。作为赛科龙RX车系的最新成员，RX4定位于硬派拉力车型，它在外型轮廓上延续了RX家族的基本元素：标志性的鸟嘴车头被得以保留。同时，RX4智尊版采用TFT全彩液晶仪表，及条轮真空胎，从而满足更多拉力需求。
RX4拥有前后全路况辐条真空轮，引入了前双倒置式避震结构，后部则选用了具有良好缓冲特性的单筒式多连杆避震器，偏向柔和的悬挂调校极大地缓解了骑行时的路面冲击，舒适性明显提高；具备1425mm轴距的RX4离地间隙被控制到210mm，不但操控灵活性大幅提升，同时也兼顾了RX4强大的通过性能和卓越的脱困能力。
专业休旅车RX3S
适应多种路况的专业长途休旅车RX3S，也引起了众多观众的兴趣。作为国产休旅车的代表之作，RX3S同样升级了TFT全彩液晶仪表，及条轮真空胎。RX3S拥有强劲的动力表现，更优越的性能。它不仅继承了家族产品优良的通过性能、人机工程，还增强了铺装路面的驾乘表现，让休旅车的全路况性能得以更好的展现。
RX3S搭载全新的380mL的双缸八气门水冷发动机，最大功率27kW（9000r/min），最大扭矩35N•m（6500r/min），全新的钢管编织车架，减轻重量，保证强度，提升弯道性能，凸显驾驭的乐趣。此外，RX3S采用前双后单大口径碟刹，搭配ABS防抱死系统，使行车更加安全可靠；使用多段可调式倒置前减震和中央多连杆式后减震，满足不同驾乘者需求，最大限度减少颠簸。
RX1S
RX1S作为赛科龙休旅车RX1的升级版，其多用性和便利性非同凡响，堪称摩托车界SUV。升级之后的新风挡、新大灯，完全一副拉力车的模样。再加上升级的PY200水冷发动机，动力更持久强劲。另外，全新的油箱护罩，也别具一格。
大踏板RT3旅行版
炫酷拉风的大踏板RT3旅行版同样受到观展摩友的广泛青睐。RT3睿途自上市以来，凭借其出色的外形设计和上佳的性能表现，以及舒适的驾控感受圈粉无数。外形方面，RT3主打现代运动风以及未来科技感，凌厉有型；众多出色配置，有范又实用。同时动力也是同级别大绵羊中的翘楚。
RE3
RE3作为赛科龙的首款大排量复古车，外观方面采用了英式复古的风格，同时加入了现代元素，比如圆形LED头灯，倒置前减震，后气囊减震都体现现代运动感，比较符合现代的流行的复古造型风格，并且这款车采用了反拉辐条轮毂，并且搭配了腾森轮胎。
RZ3S
RZ3S，是一款具有极高辨识度的创新型复古街车。圆形前大灯，配以5颗透镜，简单且不失格调；黑色的扇形风挡让该车与众不同；棱角分明的高背油箱配以一体式阶梯座垫，让整车的战斗气质得以凸显；街车惯用的红色编织车架，紧凑而不失运动。
森蓝
森蓝新能源摩托车作为行业内的一颗新星，同样受到了极大的关注，此次森蓝展出了B1蓝调、O2氧、Z1即刻、ET2小野兽等高端电摩产品。
暴力美学的森蓝Mini街跑Z1/极刻
Z1/极刻拥有外露式车架，机械骨骼美学，配有大功率的中置电机，峰值功率3900W，让人热血沸腾，有极速出发的冲动。
文艺青春的森蓝B1/蓝调
B1/蓝调拥有精灵般的大眼、小巧的身材，复古机械仪表，复古的条轮，低跨式车架。
极具科技感的森蓝O2/氧
O2/氧具备各种智能、娱乐的新潮装备：前置高清摄像头、一键启动、无线蓝牙音箱、智能双电设计。
宗申
宗申品牌带来了最新的国四电喷版WEEK8及MO踏板系列。
WEEK8
经典的Café racer风格。流畅的整车线条、与圆润的部件造型完美融合，经典、优雅、简单、极致。既是日常都市骑行的个性工具，又是DIY改装的绝佳选择。
MO悦ZT4
MO悦外型乖俏，宛若一位古典美人，骨子里处处透露出优雅之气，而又不失现代时尚之感，将新古典轻奢主义完美演绎。
MO战ZT5
宗申MO战拥有运动化的外观设计，简约又不失时尚，整体造型偏向年轻化，是一辆城市通情和郊外远足都很实用的踏板车型。
宗申发动机展风采
在宗申展区，同时展出了来自宗申动力的ZS650发动机。
宗申ZS650是宗申联合英国著名摩托车厂诺顿(Norton)共同设计、开发，由宗申出品的650cc排量的直列双缸大排量发动机，符合国四及欧四排放标准，是针对中国摩托车市场从通勤需求向休闲娱乐需求转变，为满足高端街跑车、休旅车对大排量双缸动力的强劲需求而开发。作为一款定位于国际水准的高端动力，ZS650不仅有诺顿的技术加持，而且融合了宗申对大排量街跑车市场的深刻理解和技术积累，可谓强强联合的集大成之作，因此也被市场寄予厚望。预计该机型不久将正式上市，从而进一步加码中国摩托车品牌向更高端市场征发的信心和实力。
展会现场，警用车展区也是一大看点，现场展出的来自宗申机车的RX3S、RX1系列警车，受到了观展观众的热烈欢迎。
宗申机车此次展出如此之多的新产品，不仅让人对其喷薄而出的研发实力大加赞叹，更让前来观展的摩友看得眼花缭乱，大呼过瘾。
热闹的现场还吸引来了赛车宝小车手拜访团，一个个潮酷的小车手兴奋的骑上摩托，模样十分可爱。
在腾森展区，有两款特别的展车：正在进行“腾森壁虎骑士亲吻大地之旅”的RX3S与RT3，它们经过了长途跋涉来到这里，展会结束后还将继续踏上旅程。
下午一点半，本次展会的重头戏赛科龙新品媒体品鉴会如期举行，来自全国各地的行业媒体代表到场参加。宗申机车技术研发工程师对赛科龙产品进行了深度解析，为媒体代表们详细地讲解了产品生产研发过程，并回答了大家关心的一些问题。媒体代表们对赛科龙RX4、RX3S等一系列新品的优秀品质表示了赞赏，肯定了赛科龙大排产品的研发制造实力。
近年来，国内摩托车行业整体下滑，但宗申却在逆境中积极进取，秉承惟一惟精，惟实惟新的企业理念，在产品创新、技术研发、品质升级等方面投入大量精力。紧跟当代消费者的需求，与千万用户一路同行。最终逆势突破，研发生产技术不断提升，性能优越、受用户喜爱的的新车型层出不穷，形成了宗申、赛科龙、森蓝三大品牌矩阵。
宗申
宗申秉承“全球影响力，百年生命力”的战略愿景，积极推行“突破客户需求，创造多维价值”的企业使命，走“精良制造、国际合作、技术领先”的道路，致力于为社会提供更加智能、环保、便捷的交通工具，建立了完备的技术研发、供应链管理、生产制造、质量管控、营销等体系，产品质量和技术水平始终处于国内先进水平
赛科龙
定位大排摩托专注者的宗申高端燃油车品牌赛科龙以专注进取为核心理念，主张“无大排、不人生”，下辖休旅、街跑、公路跑、太子、复古五大车系。以“梦想、进取、科技“为愿景。
森蓝
森蓝定位为全球高端智能电动车领导品牌。创新为基，品质为本。森蓝保有对技术的痴迷，专注做一个忠实的技术创新者，坚信唯有打动人心的智慧与技术才是行业的新未来。
2019年北京国际摩托车展览会这一年度盛宴，宗申再一次用行动，完美诠释了“追求全球技术领先，实现宗申精良制造”的企业宗旨。
2019年北京国际摩托车展览会将持续到13日。本届盛会吸引了众多企业参展，一线整车品牌云集，超过200款摩托车在展会进行展示，并有多款全新酷炫车型闪耀登场，为行业和广大摩托车爱好者呈现一场豪华的视觉盛宴。展会现场，不光能看到丰富多样的摩托车装备和文化产品，还能深度领略摩托车文化的魅力。欢迎广大摩托车爱好者前来观展。
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发表于 2019-6-5 14:43
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