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♣ 无极重磅震撼三车发布

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发表于 2019-9-20 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

一年时间可以做什么?VOGE无极自2018年的九月正式与摩友见面,那时就用300AC与500R掀起一股行业狂潮。时隔一年来到了2019的摩博会,三款新车会不会续写传奇?

发布会于20日上午准时召开,共有三款新车公布售价,分别是:

ER-10 城市新物种
500DS纯粹旅行ADV
650DS纯粹硬派ADV

价格分别为
ER-10 --- 33800元
500DS ---悦享版38800元
                 探索版40800元
650DS ---悦享版43800元
                 探索版45800元
ER-10去年就曾经亮相摩博会,造型设计理念超前,是真正的玩乐型电动产品,绝对区别于通勤代步的狭隘范畴,可走可跑,是新时代的劲力玩具。
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整车设计未来感十足,线条硬朗,前护板与副车架位置的“波浪线”有带出一丝流动感,是值得仔细观赏的。

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不仅颜值高性能也是强手,双百动力,极速与续航兼顾,玩的狂野也可以玩的畅快。

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独立开发的车架平台,全铝合金锻造工艺仿生学设计理念,车架更坚毅,造型更灵动。
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自主研发高性能水冷永磁同步电机,最高效率达95%以上;匹配FOC空间矢量算法的正弦波水冷控制器,最大输出功率高达12KW,功率密度高,电驱动系统重量只有11KG,仅为相同功率输出发动机重量的一半。二合一高效传动减速器,安全极速可达100km/h。
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大容量汽车级锂电池组,WMTC欧洲循环工况续航里程可达100公里;尼龙防爆箱结构,汽车级BMS电源管理系统,安全标准达到国标电动汽车等级,只为最高限度的杜绝安全隐患。

500DS打造潮流、时尚、动感,极具浪漫气息的旅行ADV,让原本的拉力车不但拥有长途的舒适,还将无极的驾驭乐趣从公路延伸到更广阔的的天地。
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力量与优雅完美的结合,是为那些具有动静间皆能从容以对。举手投足间尽显英姿风范。激进鸟嘴式前脸,家族LED光源系统,流畅腰线设计等每一个细节都展现出500DS的设计之美。
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水冷•DOHC•8气门•异步并列双缸发动机,实测功率:35kW/8500rpm,最大扭矩:43N.m/7000rpm,压缩比:10.7:1,极速160km/h;强劲低扭:偏重低扭的调教,动力输出平稳顺畅,有效抑制振动,带来舒适的骑行感受。中高转速动力充沛,油门响应迅速,表现出色的加速度。

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全新Q345B碳素钢桁架式织车架 ,轻量化管状结构兼顾车架刚性和柔韧性,确保行车高速稳定性,无论压弯还是颠簸路面,都能承受高强度冲击和扭曲力。

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倍耐力天使全地形轮胎,适合不同路面情况,抓地牢靠更耐磨,为湿滑路面提供安全自信;日信前Φ298mm双碟刹,后Φ240mm单碟刹,并配有博世ABS系统,性能可靠,制动线性舒适,安全防护从发动开始直达旅程终点。


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650DS纯粹硬派ADV传承达喀尔冠军动力。作为VOGE无极品牌的旗舰产品,汇聚无极最强研发实力,凝结多为工程师、检测师的心血和智慧,通过多轮的试验测试,不断优化调整,得到最优方案,开拓与探险精神的勇者所准备的,打造属于我们中国人自己的硬派ADV!
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搭载经典的650cc单缸发动机,中低转速下动力更强,最大功率37/6500Kw/r/min,最大扭矩60/3000—5500 N.m/r/min,带来高效澎湃动力,爆发力更强,具备强劲的脱困能力。
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Q345B碳素钢钢管编织车架 ,轻量化高强度车架,不畏极端环境考验,运用CAE正仿真分析与测试优化震动、提高车架强度的同时做到轻量化。采用机器人自动焊接,具有坚韧、耐冲击的特性。
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采用KYB倒置式前减震,减震行程长达180mm。多连杆中置后减震,带有预载可调功能。

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龟背胎花纹更加耐磨抗刺穿。前Φ298mm双碟刹,后Φ240mm单碟刹,配合赛弗ABS系统,有效防止因车轮锁死导致车辆打滑,实现平稳、高效的减速。强悍的行驶性能,征服崎岖颠簸。
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隆鑫通用动力股份有限公司国内销售总经理廖春先生揭晓了三款车的价格,无极DS系列,用极致定义驾驭美学,将以亲民的价格,越级的配置,卓越的性能表现,缔造新时代爆款休旅神车,引领中国ADV的发展趋势
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耳闻为虚,眼见也不实,摩托车最好的了解方式就是骑,无极在展会北广场准备了试骑体验区,参会的摩友最喜欢的就是这个,人潮汹涌来形容现场一点不为过。

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去年无极取得销量390%的增长成绩。这是摩友对无极品牌高度认可的表现,怀谦敬之心,探驾驭美学,VOGE无极品牌充分践行品牌理念,寸积铢累,从小细节到大格局,从中国制造到中国创造,怀揣快乐、自由、进取的精神,让每一款产品都蕴含对驾驭美学的理解,做极致乐趣的运动机车品牌。

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