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每年到了这个时间段，摩友都知道北方摩圈基本就没啥动静了，就等春暖花开再说了。等等~今年还有事，好事，让不能低温上路的心暖暖吧。12月18日临近2020年的终章，宗申摩托来给咱们嗨一波。华丽完美的年会在重庆召开，同时数款升级新品同台争夺目光。
宗申产业集团董事局主席左宗申先生为大会致辞
赛科龙RE3售价： 自由版---29800 摩登版---32800 宣传方向：复古流派（纯粹英伦复古机车）、复古外观设计、强劲动力（TC380双缸水冷发动机的优势）、稳定操控性（车架）、第三代智能OBD、博世9代双通道ABS系统等 赛科龙RE3大家都熟悉了，各大媒体平台自今年摩博会起已经开始给此款逐渐升温，味道十足的复古风潮，配合宗申的一贯品质确实抓住了许多拥有购买复古品类摩友的神经，摩友中引起话题了。
RE3的车身尺寸为长2065mm，宽780mm，高1090mm，轴距1380mm，前后17寸轮毂，前120后150宽度轮胎，油箱容积19L。
动力来自RX3S同平台的电喷并列双缸水冷发动机，实际排气量380cc，最大功率27kW（36.7Ps）/9000rpm，最大扭矩35Nm/6500rpm的动力表现，匹配德尔福品牌的电子燃油喷射技术。设计最高时速138km/h。
在悬挂方面采用前倒置减震，后双弹簧减震器配多段可调节功能组合，运动应该也是一把好手。
同台竟艳的是另一台轻量级美式复古巡航车型
赛科龙RA2 同样分为两个版本，售价均为13800元 区别在于车座与车把的选配，分为单双座椅与高低把形。
赛科龙的RA系列被定义为太子系列，紧随着国内复古风潮流，更多柔和时尚听起来矛盾却养眼的造型，更能被年轻摩友大众车友接受。
仪表的设计采用当下复古车上面比较流行的小圆形机械仪表与液晶仪表组合设计，与RE3相仿却不雷同。
前大灯采用卤素光源，圆形大灯也许整车复古气息相称，左右转向灯与尾灯都采用LED光源，彰显复古气息的同时，也具备现代科技感，夜间行车安全系数提高。
油箱造型流畅，烤漆鲜亮，非常完美的工艺。容积13L，可以远近相宜地小跑无忧。
全新PR250发动机，单缸风冷四冲程，国际六档，动力强劲可靠；最大功率14kW/8000rpm（19匹）；最大扭矩18N·m/6000rpm。公布的最高车速为125km/h，内置平衡轴震动和声音控制的很好。
RA2的制动系统采用前后联动的CBS碟刹系统，前碟刹采用单碟三活塞卡钳制动，后碟刹采用单碟单卡钳制动。RA2的整车尺寸为2060*850*1105，整备质量为149kg，复古太子车的座高是骑士无需去担心的。整车看上去很复古，同时也加入了更多智能化设备，第三代智能OBD，具备：车辆防盗、位置跟踪、状态监测、社交共享等现代科技。
六种配色任您彰显个性
随后会有试驾感受奉上，请继续关注。
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IP卡
发表于 2019-12-18 14:32
变色卡
