45800元，春风全新复古车700CL-X发布上市，科技与经典结晶

威风堂小编

2019年米兰展上，当700CL-X的三款不同改装版本的概念车一经亮相，便技惊四座。它的出现，向全世界观众展示了一个中国品牌，是如何在国际舞台上与强者为伍的。


今天，经过细致打磨，首发Heritage版的两款配色——深海蓝和银河灰正式上市。纯原创、高颜值、高性能、高品质，极致的操控和轻松的驾驭，“国产最强大排量现代复古机车”，到来。



报价:45800


复古是成熟睿智的，我们希望戴上头盔，启动引擎，跟随那些一闪而过的冲动，在骑行中找到乐趣。秉承这种理念，CL-X应运而生。CFMOTO把这个全新的家族成员定义为：现代，复古，纯正、独特、公路取向的现代复古街车。



“CL”顾名思义就是classic，代表着外观上的经典元素；而“X”象征着一种探索追求，将设计理念完美结合先进科技配置与工艺中，让它能兼具舒适与运动感，同时预留了充足的个性化改装空间。



原创设计：经典触碰优雅，解构现代美学

当个性鲜明的X元素与之融合碰撞，全新视角去解构现代机械美学，立体雕塑感的车身造型与流畅的车身线条相得益彰，700CL-X优雅并饱含质感的原创设计总是让人过目难忘。



700CL-X的高品质体现在每一处细节上，采用纯手工拉丝外加阳极氧化加工的油箱铝合金侧护板，脚踏后护板铝合金拉丝，两款配色在油箱、前叉、轮辋和座垫都采取不同的处理手法，一款值得细细品味的车型。



全新动力：高能核心输出，精湛制造工艺

700CL-X搭载了CFMOTO 全新研制的693cc强劲直列双缸水冷发动机，优化了圆柱式滤芯、双腔排气等部件设计，提高了进气效率，从而能爆发55kW@8500rpm的功率， 68N·m@6500rpm扭矩的峰值输出。



同时，凭借BOSCH电喷的领先技术，高精度传感器能够智能辅助燃料雾化，让燃烧更充分，油耗更经济，排放更环保。



国产首配：电子油门辅助，一键定速巡航
电子油门。通过ECU智能调度，以超低延迟带来极为迅捷的油门响应，实现ECO和SPORT两种模式一键切换，你会明显感觉出其中的性格差异，领略别样精彩骑行乐趣。



定速巡航。车速在40km/h到130km/h范围内并在4至6档之间时，轻轻一按便可以让系统控制车速；再刹车、捏离合或者换挡，就会安全退出。解放手部操作压力。



智能灯光系统，自动感光调节
自适应辅助系统。它可以随着环境亮度自动开启或关闭，确保在多种路况尤其进入明暗反差明显的隧道情况时，提供烁亮清晰的全天候视野。



不仅如此，当完成转弯后达到“当车速不小于7km/h”、“累计里程不小于200m”、“累计时间不小于10s”条件时，转向灯也能自动关闭，无需额外关心与操作。



轻量化：轻量理念打造，尽享操控愉悦
四项发明专利加持下的创新的分体车架及铝合金后摇臂，使得700CL-X的整备质量仅为196kg。轻量化理念设计带来的强大推重比和精准的操控感。



人机调校：专业人机调校，舒适骑行坐姿
在CFMOTO的理念里，“轻松驾驭”是贯穿着两轮全部产品线的灵魂所在。800mm的坐高和偏直立的手把让骑士始终保持舒展轻松状态。



此外，坐垫用料也颇为考究。触感细腻的皮革面料包裹高品质柔性海绵，带来令人期待的舒适度回馈。



科技配置：多维安心防护，旅程从容出发
700CL-X搭载了整套西互卡钳，在保证充足稳定的制动力前提下，降低整车负载重量，获得更灵活的转向和更线性的刹车手感。



同时，德国大陆ABS防抱死系统、启动防护、跛行回程、侧倾熄火等多重保障系统，每一次出发，均能泰然自若。



可调KYB减震，过滤日常颠簸
KYB可调悬挂减震，前倒置减震左侧预载、压缩20段可调，右侧预载、回弹20段可调，可以过滤日常颠簸，避免震动造成的转向干扰，提升骑行舒适度。



后多连杆中置减震预载、回弹20段可调，行程可达150mm，强韧的支撑力抑制途经恶劣路况时触底的可能，即使偶遇坑洼路面也能自信通过。

全新滑动离合，惬意换挡体验
CF-SC滑动离合系统，不仅左手操作离合拉杆时更加省力，还能在越级降挡时能减少后轮跳动，有助于将动力平缓的释放，显著改善顿挫感。



智能科技辅助，刷新骑行乐趣
700CL-X标配数字化智能车联网硬件，它拥有记录骑行数据、追踪实时轨迹、提供风险震动报警、分享精彩瞬间等功能，车辆的全部信息通过CFMOTO APP可以方寸之间掌控全局。



定制改装：个性改装空间，探索无限可能

CFMOTO将提供一系列原厂改装件，首批有经典菱形格25mm增高坐垫、复古皮质边包、链条护板、侧挂后视镜、轻量化复古后牙盘、散热器护网、边撑加大底座、加高风挡等等，让想法得到充分展示。



这就是700CL-X，用全新设计传达始终如一的品牌美学。即便只有1%时间，也要用骑行的方式，活出100%的精彩。

排单系统：改进购车体验，加快排产速度
鉴于250SR的实际订单数量，远超设计产能，导致了等待情况，且无法得知订单的进度如何。



为了解决疑惑，提供更好服务，作为数字化营销的重点，CFMOTO特地设计了一套排单系统，并已成功应用在后期250SR销售环节。

700CL-X的预售，继续沿用了这套成熟系统。

使用：

1、关注CFMOTO春风动力官方公众号，从底部菜单栏进入，在线支付订金，单号会立刻进入数据库排产，并通过短信第一时间告知出库、提车等重要信息。

2、到交付日期，只需在经销商处支付尾款，即可开启精彩骑行生活。

700CL-X参数表
发动机	直列双缸水冷DOHC8气门
缸径行程	83×64mm
压缩比	11.6:1
排气量	693cc
最大功率	55kw/8500rpm
最大扭矩	68N.m/6500rpm
车架	钢管车架，铝合后金摇臂
传动	多片湿式CF-SC滑动离合链传动6前速
供油	博世电喷
前减震	KYB倒立全可调，压缩、回弹20段
后减震	后多连杆式单减震，压缩回弹20段，150mm行程
前轮	MT 60 RS 110/80  R18（倍耐力）
后轮	MT 60 RS 180/55  R17（倍耐力）
前刹车	单盘配西互对向四活塞卡钳
后刹车	单盘配西互两活塞卡钳
长宽高	2107×887×1200(mm)
轴距	1435
座高	800mm
车重	整备196KG
油箱	13
配置	ABS，滑动离合，两种动力模式，电子油门，定速巡航，自动大灯，自熄转向，T-B0X，USB充电口