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倒三轮的新动向:斗风电动倒三轮亮相摩博会

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发表于 2020-9-21 12:07 | 显示全部楼层 |阅读模式


倒三轮一直是个很热门的话题,这个源于国内关于倒三轮车型的国家标准,从无到有,从专用机械到可以按正三轮摩托车上牌,从早期庞巴迪,到后期的多个品牌进口车型,都很热。

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现在可以上牌的车型已经约有10个,涵盖了从150cc到1130cc不同的排量区间,但在这个电动动力平台不断站上历史舞台的时代,还缺少一款电动驱动的倒三轮。

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在今年的摩博会上,终于有企业走出了这一步,来自浙江台州的斗风车车业,就独辟蹊径,推出了电动倒三轮这一车种,有5000W、3000W动力,多个版本的车型。

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斗风电动倒三轮有DT3000和DT5000两个系列,对应3000W电机和5000W电机,又分为尊享版、旗舰版和城市版,多车车型。

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前双轮系统才有四减震结构,配置盘式刹车,提供了足够的强度和刹车性能。

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独立设计的倒三轮运动机构,倾斜和直立状态的控制。配置有一键驻车自平衡系统,按P键进入,拧动油门即可解除,非常方便省力。

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旗舰版配有原厂三箱。

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杯架和手机放置,设计讨巧。

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无钥匙系统,电控座椅和电池仓。

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汽车级的大屏幕仪表,功能很全。

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全LED光源大灯,远近光上下分开,设有日行灯带。

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宽大座椅,前座设有小靠背,舒适度较好。

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踏板车里决无对手的宽大脚踏平台,大行李箱无忧。

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电机有轮毂电机和中置电机的分别,对应不同的车型。汽车级的高容量锂电池系统,提供了大续航,可提取式设计方便充电,循环寿命长。

后轮配有双减震系统。

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已完成国家目录公告,可以全国上牌。

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根据不同的车型,配置有不同的前轮毂。

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多轮辐的样式比较漂亮。

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车辆新颖,吸引了很多的注意,展台上一直人流不断,很多摩友都在仔细观察,与工厂的工作人员进行询问和交流。



配置表

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国内摩托车产业正在迅速扩大,高速发展,电动倒三轮的出现,也是产业中的一个亮点,虽然现在电动平台还存在成本高、巡航短、充电慢的问题,但未雨绸缪,目视未来,还是非常积极的作为。

我们也希望有更多更好的摩托车类产品进入市场,走向热销。



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