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比亚乔X7北京首发,赛科龙最大的店:顺义旗舰店迎来高潮

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发表于 2021-3-28 19:33 | 显示全部楼层 |阅读模式


近期刚刚上市的比亚乔X7,因为可靠的250cc动力,以及19980的低价,迅速掀起了抢购的热潮,北京市场于昨日举行了首发仪式。

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首发仪式在位于顺义南彩镇的赛科龙旗舰店举行,这是一家面积超过2000平米的超级大店,无论是进口品牌还是国产品牌,经营面积无出其右。

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活动提前邀约了百余位摩友到场,坐满了店内安排的首发场地,大家都想看看X7的真面目,进一步了解即将火爆销售的车辆实况。

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现场安排了抖音直播,仪式于10点钟正式开始,不但现场非常热闹,直播间也迅速涌进几千位摩友,大家一起参与新车首发。

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新车由宗申赛科龙北京的陈东安总经理揭幕,他向现场和直播间的摩友表示感谢,也预祝大家在后面的抽奖中好运连连。

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主持人向大家介绍了这款新车的概况,

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比亚乔X7车体比起大型250踏板更小,整备质量为182kg,座高745mm,账面数据略微不同于摩博会,并且换上了两边指针+中间液晶仪表,全车LED灯组和博世双通道ABS等。

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    动力方面与阿普利亚SRMAX 250相同,搭载244cc的单缸水冷发动机,最大功率15.6Kw/8500rpm,最大扭矩21Nm/6500rpm,搭配Marelli电喷。

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    制动采用前后碟刹,前悬挂采用35mm的油压前叉,后悬挂是双后可调KYB减震。前轮120/70-14,后轮140/60-13,轮胎品牌为正新。搭配博世双通道ABS以及ASR防侧滑牵引力控制系统。

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    虽然车体较小,但是储物空间并没有缩小。座桶空间可以放下两个头盔(一顶全盔和一顶四分之三盔),并且还能拥有12.1L的油箱容量,官方宣称续航里程达450km。既有大踏板的舒适性,又兼顾小踏板的灵活性,价格为19980元,远远低于目前热销的SRMAX250。

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活动现场进入抽奖环节,通过抽签形式,数十位摩友拿到了自己的奖品,各种骑行护具装备,都是非常实用的。

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比亚乔X7是对250cc踏板车市场的一次现象级撼动,合资品牌以及之前SR MAX的口碑效应,再加上19980的超低价位,可以说前面没有对手,只剩下销量飞奔的大道!



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