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硬核跨年就是有比赛基因的aprilia的操作长项 - 肇庆站统一赛与金卡纳大奖赛

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发表于 2022-1-5 10:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 不敢给油 于 2022-1-5 10:45 编辑

新的一年已经来到,新年总会带来一些红火的气息,而跨年加温这种活动aprilia做的更是不遗余力,从去年的12月开始准备,展开自家产品硬核气质来使2022年的新年前三天更热烈。 qw2.jpg


不是什么产品推介会,也不是什么试乘试驾,或是音乐加饮品的年会。基因自带拼搏气息的aprilia当然是办比赛,在广东国际赛车场开战的GPR 250 R的统一赛和金卡纳大奖赛。


qw3.jpg qw4.jpg 1月1日跑赛开始,比赛当然是安全第一,而车手会就是安全的第一重保障,是比赛都要有规则,认真的听清每一场比赛的安全行驶要点,旗语、燈号与仲裁等等所有的规则,要出好成绩都基于这些。 qw5.jpg qw6.jpg qw7.jpg 开赛前aprilia的机械师们在紧张的进行最后的调试,2021年举办了多场赛事,aprilia统一赛积累了相当多的赛道运行经验,这些赛事保障做起来驾轻就熟,但却还是一丝不苟。确保每台竞速机器都处在最佳战斗状态。
qw8.jpg qw9.jpg qw10.jpg qw11.jpg 练习赛即将开始,车手们来到P房作准备,经过2021年度的赛事,本场报名的全部都是赛场老手,紧张的气息丝毫不见,更多的是昂扬斗志,比出一个自信的手势,这就出发。
qw12.jpg qw13.jpg qw14.jpg qw15.jpg qw16.jpg qw17.jpg qw18.jpg 这几天,广东肇庆的气候良好,骑行环境让我这个北方摩托车爱好者羡慕嫉妒恨。一年四季都可以练车、比赛的地方,正因为这个因素虽然是练习赛,但大家就从开始就已经拼得很激烈。
qw19.jpg qw20.jpg qw21.jpg qw22.jpg 而排位赛在经过短暂的休息之后,准时拉开战幕,这时已完全进入状态的赛手们,纷纷为了明天的好位置你争我夺,基于不同的技术水平,分成几个战团成胶着状态的厮杀。
qw23.jpg qw24.jpg qw25.jpg qw26.jpg qw27.jpg 随着车手们跑完规定圈数逐一冲线,完成了排位赛,看看,这就是强者的名单,前列的詹骏浩、梁宇华、张旭浩、李键疆等都是技术与拼搏精神都很厉害的角色,表现出稳定优异的成绩。
qw28.jpg 乘坐时光机,我们来到了1月2日,比赛之前有个重要的事情说,在比赛之前aprilia举办了一场媒体见面会,出席的有宗申比亚乔佛山摩托车企业有限公司总经理余自强先生、宗申比亚乔佛山摩托车企业有限公司研发副总Marcello Fiaccavento先生及宗申比亚乔佛山摩托车企业有限公司OEM总监Vittorio Ferrari先生,他们分别谈及了统一赛对中国摩托车运动的积极推动作用,对以往的成绩肯定和对未来的期待,这些作为普通摩友可能不关心,但有一个消息应该可以使一部分人兴奋起来,那就是一款900cc的V型双缸发动机处在研发过程中,一段时间后,就会投入到产品中使用,未来可期。 qw29.jpg qw30.jpg 重点还是回到今天的比赛上来,今天是决赛,车手们已经早早的准备起来,整理好自己,马上要精力充沛的投入到比赛中去。 qw31.jpg qw32.jpg qw33.jpg qw34.jpg 随着时间推移,车手们进入赛道,这时的气氛已经渐渐有战意弥漫。随着灯号的亮起所有人弹射开跑,这硬核的小排量入门级运动型跑车也带出相当足的气势,产生的速度感也一样让人觉得兴奋的浑身起出鸡皮疙瘩。
qw35.jpg qw36.jpg qw37.jpg qw38.jpg qw39.jpg 不需要过多的改装,上手容易进入状态快,而同时又性价比很高,使GPR 250 R迅速的在赛道上占领了一席之地,是更多的竞速型摩托车爱好者多了一台争斗机器,来成就在赛道上的冠军。 qw40.jpg qw41.jpg qw42.jpg qw43.jpg qw44.jpg 争夺一直在持续,体力支出很大的情况下,而在显示器上看到很多车手的圈速在不断的出现更少用时,看来GPR 250 R营造的竞争气氛是可以让车手们超水平发挥的,同时也完美体现了aprilia产品的优良品质。
qw45.jpg qw46.jpg qw47.jpg qw48.jpg 最终冲击终点线后的成绩很亮眼,有人欣喜,当然也有人黯然,希望获胜者可以继续保持自己的优势,同时未能登上领奖台的朋友也可以通过努力奋起直追,在未来的赛场上争取傲人成绩。 qw49.jpg 在上午的统一赛结束之后,下午同场开办的金卡纳大奖赛也揭开战幕,使用的比赛车辆与统一赛的略有区别,是aprilia的新一代街跑款型GPR 250 S,目前还没有正式发布上市,对比R版型拥有更适合金卡纳场地比赛的小幅度改变。头罩、手把、坐垫及低速防摔的支架等方面。 qw50.jpg qw51.jpg qw52.jpg qw53.jpg 车手中有一部分的本地车手报名,也有一些来自国内知名车队的选手参加,看来这是大奖赛产生的吸引力还是相当高的。也同时证明了这种易上手普及度高的赛车运动已经有了相当的群众基础。 qw54.jpg qw55.jpg 下午的比赛项目是金卡纳的项目叫做"GP8"实际就是绕行8字的比赛,行驶5周以用时最短为获胜条件,这种比赛看似无聊,但其中蕴含着摩托车在路上骑行的所有一切。
qw56.jpg qw57.jpg qw58.jpg qw59.jpg 油门、离合、制动、重心还有高度集中的注意力,如果在GP8中能够封王,那么在日常街道骑行中也是无敌。 qw60.jpg qw61.jpg qw62.jpg 虽然路线简单,但挑战节奏非常紧凑,规定时间内能做出6次以上的循环,因此最佳成绩往往出现在第3、4周期,身体热了、手感来了,而且疲劳度还不算高。
qw63.jpg qw64.jpg qw65.jpg qw66.jpg 时间再次划过,第三天的赛事更加的火热且激烈,双回合制的统一赛来到了最后的一场,今天的比赛早早开始,上午9:30分最终之战开幕。 qw67.jpg qw68.jpg 感觉与兴奋度来的都是刚刚好,迅速进入比赛节奏,经过两天的“润滑”赛手各方面均进入非常契合比赛的状态,飞速的冲过,留下的是赛道健影。 qw69.jpg qw70.jpg qw71.jpg qw73.jpg 外场的金卡纳也同样的充满运动张力,赛手场上发挥都达到令人惊喜的技术水平。平日刻苦的训练凝炼为今时的好成绩。
qw74.jpg qw75.jpg qw76.jpg qw77.jpg qw78.jpg 这三天是跨年的欢乐时光,也同样是收获时刻,奖金不是目的,而是在乎参与其中在赛车运动上留下自己的身影,付出总会得到回报,这时的他们可以骄傲。
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GPR250R统一赛PRO组第九回合:
冠军詹骏浩;亚军梁宇华;季军张旭皓
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GPR250R统一赛AM组第九回合:
冠军曾宪箐;亚军夏萌;季军康家源
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GPR250R统一赛PRO组年度奖:
冠军张旭皓;亚军李键疆;季军梁宇华
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GPR250R统一赛AM组年度奖:
冠军曾宪箐;亚军李茂丹;季军夏萌
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金卡纳GP8挑战赛:
冠军徐扬;亚军谢基建;季军高火树
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金卡纳计时赛:
冠军谢基建;亚军徐扬;季军彭雍
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金卡纳斗牛赛:
冠军徐扬;亚军谢基建;季军吴笛宣
qw86.jpg qw87.jpg qw88.jpg qw89.jpg 2022年aprilia的统一赛计划组办6站,金卡纳大奖赛4场,由公司主导的大型安驾培训6场。其中安驾培训会根据学员的水平和需要适当提升到比赛规格的课程,就是说会有两套教学预案,这个对于想进入竞速圈的摩友来说是个绝好消息,所以,关注aprilia的动向来参与其中。
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