请看国产巡航的更新面貌 不到两万的越级座驾

不敢给油

“越级而生，颜值、品质、性能都兼顾”！近日，香帅重机正式推出年度重磅力作YES 418巡航车型，售价为乐享版19980元，尊享版21418元。“第一触感”就是感到了新的视觉冲击。



新车以“公升级配置+全能级性能+标杆级价值”为核心，瞄准年轻探索者与性能玩家，以400cc黄金排量、原创帅气外观、180mm超宽后胎及革新科技配置，重新定义国产巡价值标杆。




即日起至4月18日，用户支付2000元定金即可享价值千元定制礼包及每日限额红包礼两大权益，针对前期参与“我的418”抖音征集，活动中奖用户，还可享受1000元购车抵扣劵。



既要颜值在线，又要品质过硬，更要实力碾压！YES 418如何将“公升级体验”塞进2万元级车身？答案藏在每一个越级细节里，下文带你拆解，看它如何用六大越级杀招，颠覆你对国产巡航的想象。



一、原创外观：肌骨重塑硬核美学

美式巡航车的外观设计极其容易撞车，因为美式巡航的外观已经成为一种符号，任何的改动都伴随着极大的风险，设计师为了避免犯错，不得不循规蹈矩，因此发挥的空间很小，这就造成了国内的巡航车车款看似百花齐放，但是同质化现象严重，去掉LOGO看起来都差不多，消费者也已经产生了审美疲劳。



但是YES418的外观设计辨识度极高，不仅好看还很容易辨认出这是一辆香帅的巡航车，做到这一点需要从细节处仔细打磨和琢磨，YES418的油箱更为修长圆润，同时为了容纳更多的燃油又不至于视觉重心偏高，油箱设计更为扁平化，不仅能容纳16.5升的燃油提供400KM左右的续航，看起来也更优雅协调。而拼色坐垫看起来不仅更有高级感，乘坐也更为舒适，轮毂的设计借鉴了老式巡航车的钢丝辐条，更有经典美式巡航的韵味，前大灯装饰罩与大灯浑然一体，更有整体感。而前叉的刀片式装饰罩在视觉上赋予了极强的力量感，犹如银背大猩猩强壮的前肢，即使静止不动的状态下，都有一种野性的力量感呼之欲出。

二、性能越级：400cc V型双缸引擎



YES 418搭载实际排量385cc的水冷V缸发动机，峰值功率29kW/8500rpm，最大扭矩39N·m在5000rpm时输出，具备低转速高扭矩调校特性，城市通勤省油顺畅，高速巡航后劲十足，极速155km/h，动力输出可媲美500cc级车型。

这款发动机运转品质上佳，配备抑振双平衡轴，振感极小，骑行时能显著减少骑手的不适感。

三、操控越级：底盘与悬挂黑科技



与之匹配的自研运动巡航车架，通过万次有限元分析和机器人焊接，刚性提升30%，弯道支撑力同级领先。

还搭载同级唯一“1970TRAIL”软尾系统（中央减震+多连杆结构），综合减震性能超同级16.5%，烂路如履平地，并经过5万公里多路况验证。

搭配690mm超低座高加深V马鞍坐垫的黄金骑行三角，165cm身高也能双脚着地，新手亦能人车合一。



香帅针对巡航车普遍车重较大做了大量的轻量化工作，YES418整备质量仅为170KG，这个数据基本与同排量街车相当，又轻又飒，不论新手还是老鸟，都能在这辆车上面找到自己想要的乐趣。

四、配置越级：公升级视觉配置

YES 418配备同级罕见的180mm超宽后胎设计，搭配前19后17寸复古造型的高强度辐条，抓地力提升40%，压弯过水稳如磐石，兼顾复杂地形通过性与颜值需求。再有美式经典巡航元素，如圆形LED大灯、镀铬发动机装饰、高位变径直把等，回头率拉满。




五、安全越级：新手老手都安心
安全方面，标配双通道ABS+TCS牵引力控制：湿滑路面自动限速防打滑，紧急制动不侧翻。同时配备智能车联网系统，可通过APP远程查看车辆状态、定位防盗、故障预警等，用车更省心；还有边撑熄火+USB快充：杜绝忘收边撑风险，长途骑行能随时给手机电器充电。



六、品质越级：终身信赖的底气

品质方面，YES 418承袭广东智造基因，从智能机械人焊接到自动化喷涂，再到RGV智能生产线组装，每一道工序都严格按照国际标准执行。在全套国际一流检测设备、超200道质检工序的严格把关下，达到出厂即免检的优异品质。






YES418的诞生，不止是一台摩托车的上市，更是国产巡航车向高端化、年轻化进击的宣言！从公升级配置下放到2X980元起的真香定价，从400cc V型双缸引擎的硬核性能到ABS+TCS+智能车联网的全维守护，YES418以“卷王”姿态彻底打破“低价=低配”的行业定式。这是香帅重机用岭南智造的精度与诚意，为年轻骑士献上一台颜值、性能、品质全面越级的梦想座驾。