进来帮帮忙 浪费懂行的朋友们几分钟

yuechao

问一下 98年的因祖玛400车况不错的多少钱  
是不是所有的因祖玛400都可以换1200排量的发动机呢    螺丝什么的都对位码
求兄弟们解答一下 谢谢咯·！

ow242

二手交易的话. 那啥价格都有可能. 靠谱点的一万上下.   车行的一万二到一万五都有.这说不好.毕竟不是零公里新车有标准价. 大概参考就得了. 至于是否车况不错.这就不好说了.毕竟年头在那摆着呢.那是交易第一硬指标.   稍微谨慎点的谁也不敢说车况不错这四个字.  都是用大概还行之类的词.  多少给自己的判断留条后路. 没办法.毕竟不是巡航车.年头一久.谁心理都没谱.

400的换1200的.不太清楚.     稳妥的改动那是要保持水桶效应的前提的.   改变动力就要顺应的改变制动环节.   劲大了.刹车标准没变.那可危险. 没事尽量别这么改.

这车骑过400的. 没碰过1200的. 你的问题我回答起来应该不准确. 你等等看有都玩过的没有给你再回答看看吧.  安全第一.要改装.可以.但牵扯到车辆大架子的问题时候一定要谨慎从事.  

修汽车的人说过. 车子老不怕.机器有毛病可以修. 修不好可以换配件. 换上去配件不灵可以买新发动机往上装. 但车如果撞过了. 大架子的原始平衡破坏了. 那修车的就没办法完整的还原. 虽然表面上修好了.看不出来了.市区跑跑没什么. 但一上高速公路.   速度起来了. 别遇事. 遇事踩急刹车的时候.  原始平衡破坏过. 车辆刹车时候的动力分散就不能保障平均.  就可能侧滑,翻滚之类的.  

所以国外改装巡航的一些大改装公司. 在改装车子的大架结构时候. 都是先做1:1的模型. 然后放入水中做平衡重心的测定.确定平衡点在安全范围内.再开始制造车架.      改装车架始终是遵循着  外观服从性能的规则.

踏板车无所谓.  而越是大车. 改装时候越是躲避着点和大架子有关系的改动.  确保安全第一.  别玩大了.

yshanwei

2楼说的挺有道理，1看技术2看车

追上算你赢

呵呵。。。。

一生的愿望

支持版主。。

追上算你赢

这种性格还是要支持的

闪光

400换750的可以
400换1200的？为什么直接不买个1200的车呢
本身车架承受能力在加上驾驶人的体重。