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04款金翼到家、向兄弟们汇报并请教。。。。。。。

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发表于 2011-1-6 08:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 liuhao9768 于 2011-1-6 09:53 编辑

DSC03188.JPG DSC03189.JPG DSC03190.JPG DSC03191.JPG DSC03192.JPG DSC03193.JPG DSC03194.JPG DSC03195.JPG DSC03204.JPG
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 楼主| 发表于 2011-1-6 08:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 liuhao9768 于 2011-1-6 10:35 编辑

沐浴焚香、宽衣解带、袒胸露乳、凌冽风中、惶恐战栗、向北拜下、恳请小V大仙率大休旅众神五彩祥云中神龙现首,指点迷津:
1、音响、大灯(没找到灯光开关)着车后如何彻底关闭?
2、底盘升降功能是升降的底盘还是调节的后减震硬度?怎样记忆住?
3、定速巡航如何使用?
4、后视镜如何调节角度?
5、空气室在什么位置?怎样拆开更换空滤?
6、火花塞位置?怎样拆下检查更换?
7、水箱放水口在那里?
8、后齿轮油若更换用什么标号的机油?可不可以用我汽车上用的ATF自动变速器油?
9、液压离合器DOT4油的放油口在什么位置?需拆开那里看到?

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发表于 2011-1-6 13:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小V 于 2011-1-6 13:24 编辑

回复 liuhao9768 的帖子

前辈您客气了,欢迎您来大休旅做客。
您所说的问题我看了 我一一给您回答
1、音响、大灯(没找到灯光开关)着车后如何彻底关闭?

金翼的大灯是考虑到安全醒目,设计是长明的,没有单独设计开关。音响如果要关闭的话,您按住左上角的AUDIO键2秒钟以上就会关闭,按一下是把音乐切换到头盔耳机中。
2、底盘升降功能是升降的底盘还是调节的后减震硬度?怎样记忆住?

底盘升降调节是调节后减震高度的,原理是靠油泵把油住到减震阻尼器里升高高度同时减震硬度也会加大,25档可选择,当您选好您想要的高度时,按住记忆键1或2,屏幕会有提示,再按一次就会记忆。

3、定速巡航如何使用?
定速巡航使用时,车速必须在46公里以上才能使用,使用方法是挂入4档或OD档车速达46以上公里时,按右手把的巡航定速开关,仪表内巡航开启灯亮,按住下键启动,同时仪表巡航工作灯亮。按上下键调节车速,当您刹车或是使用离合器,巡航功能自动关闭,按上下键都可继续使用。
4、后视镜如何调节角度?
后视镜是内嵌式,您直接按镜片调节就可以。
5、空气室在什么位置?怎样拆开更换空滤?
更换空滤您最好找专业人士,因为拆不好就会拆坏很多东西,因为都是一些塑料爪,很容易折断,空滤位置在音响主机的正下方,需要把仪表罩音响主机连接的腿部包板。再拆掉巡航定速设备,就可以看到空滤了。
6、火花塞位置?怎样拆下检查更换?
火花塞在两侧发动机靠下的位置,也就是在两侧LOGO标下边的那块气门室盖,下边有3条螺丝,直接拆掉就可以看到火花塞,根据当地气候不同火花塞的热值选择会不一样,在北京用6个值的就没问题,原厂6值火花塞的型号是:NGK品牌BKR6E-11  ,DENSO品牌K20PR-U11
7、水箱放水口在那里?
放水口在机油滤清器的正上方,在底下可以看到,需要8号套管行扳手就可以拆下放水,这个在加防冻液时提醒您,水道内的气体一定要排出,把气放干净,否则水温很容易过热。
8、后齿轮油若更换用什么标号的机油?可不可以用我汽车上用的ATF自动变速器油?
后齿轮油原厂要求使用80W的,您的汽车变速箱油我不知道是什么型号,我觉得不能使用,自动变速箱油是给自动车离合器片使用的,咱们的摩托车后面是齿轮,型号应该不通用。
9、液压离合器DOT4油的放油口在什么位置?需拆开那里看到?
离合器油的放油位置在雾灯罩,在蒸发灌的后边,您拆掉雾灯罩再拆掉黑色的蒸发罐就可以看到。

就这些了,这些东西打字说不是很明白,有机会到大休旅总部见面聊吧。哪里说得不对还请多指教。
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发表于 2011-1-6 15:28 | 显示全部楼层
V总老师说的很专业啊,学习了!
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 楼主| 发表于 2011-1-6 16:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 liuhao9768 于 2011-1-6 17:28 编辑

感谢V总百忙中一一耐心回复,真的是太详细、太专业了。如沐春风、茅塞顿开。刚刚学习驾驭这头巨兽,还不太熟练,最近一定勤加练习,开春后争取驾车登门拜访V总,并希望能与大休旅的兄弟们一起跑跑。
另据探报:V总龙宫内藏有大量金翼神器。届时携巨款顺便掩杀一批凯旋。
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发表于 2011-1-6 18:00 | 显示全部楼层
哈哈 大哥 您以前一定是写古装小说的 ,我看出来了。
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发表于 2011-1-6 21:38 | 显示全部楼层
孙总的讲解太到位了!!!!
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 楼主| 发表于 2011-1-8 22:27 | 显示全部楼层
回复 小V 的帖子

V总见笑了。还想请教一点问题:
1、调节后减震硬度(底盘高度)是25、24、23、22、21、20、19.........逐渐变硬还是逐渐变软?
2、调节那个开关可以将吹过水箱的暖风导向驾驶员?现在开起车来感觉出风口有风,可是凉风。
3、右手把上的紧急熄火开关处除正常点火位置外还有上下两个红色差号位置,他俩有什么区别?
借个图:


2b01547q9d3c.jpg
左手这个上下拨把是干什么用的?
啰啰嗦嗦,请V总见谅,谢谢。。。。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2011-1-8 22:28 | 显示全部楼层
IMG_3358_调整大小.JPG
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发表于 2011-1-9 01:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 小V 于 2011-1-9 10:03 编辑

回复 liuhao9768 的帖子

您太客气了,回答您的这些问题连举手之劳都算不上,您不用客气,有什么不清楚的就直接问,每一个人都是从0开始的,不明白很正常,我当时也是一窍不通,在大休旅俱乐部里,有很多大休旅会员都能回答您的问题。
1、调节后减震硬度(底盘高度)是25、24、23、22、21、20、19.........逐渐变硬还是逐渐变软?
数字越小减震器越软,同时车身更低,您坐在车上会有感觉,从0-25,车身的幅度大约也就是7-8CM左右。

2、调节那个开关可以将吹过水箱的暖风导向驾驶员?现在开起车来感觉出风口有风,可是凉风。
金翼1800是没有设计暖风的,在冬天寒冷的季节,您把出风口关掉就好了,当向前行驶风从正面吹进后,风会从水箱鱼鳃过滤出来,金翼设计整车流线降低风阻,水箱在两侧,也就是鱼鳃的里边,经过鱼鳃过滤的风会自然的把腿部包住,形成自然的导流。01年-05年生产的1800在前扬声器下边有自然风的吹手设计,但在06年以后,扬声器从4.5寸升级到5.5寸,由于扬声器加大了,所以把吹手的出风口取消了,同时大灯两边的镀铬进风口也被改造成无进风设计。大阪两边的小进风口经过进风后,风会随着风道吹到腿部,也就是腿部的出风口,风道里是直通的,其中只有一个空气流量传感器。说以金翼1800是没有暖风设计的。最多的说也就是自然流线风阻暖风设计。
以下是01-05的金翼1800风道
1111.jpg

3、右手把上的紧急熄火开关处除正常点火位置外还有上下两个红色差号位置,他俩有什么区别?
上下是没有区别的,都是发动机运行停止开关,中间就是运行,上边和下边都是停止。

你发的图片里的小扳手的作用是调节风挡高低的,金翼1800没有设计自动升降风挡,但是还是可以靠手动升降的,有6档可调,方法是把两边的小扳手打开,打开后直接把风挡玻璃向上拉,会有一档一档的感觉,如果你想把风挡往下降低,需要把风挡玻璃拉倒最高,然后在放倒最低,在一档一档的调节,在升到一半或者升高每一档后,是没有办法直接向下降的。

不懂得您就问,大休旅的每一位会员都会像我一样热心,回答您的问题。不用指定我,感谢您对大休旅俱乐部的信任。


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发表于 2011-1-9 14:22 | 显示全部楼层
专业啊!!!!!老师!!!!!
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发表于 2011-1-10 08:44 | 显示全部楼层
大哥还逗了,V总那里的确藏有各种神器,而且18班兵刃码放整齐。简直就是刀光剑影啊!另外还有各种虚拟运动项目,闲暇之余还可以锻炼身体,哇哈哈哈哈!环境优雅,服务周到!
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 楼主| 发表于 2011-1-10 10:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 liuhao9768 于 2011-1-10 11:42 编辑

谢谢帮顶的大休旅兄弟们,谢谢V总专业耐心的解答。购入这台金翼似乎找到了20年前娶媳妇的感觉,总想一夜之间搞明白她。韩愈作《师说》:师者,传道授业解惑也。小V老师够得上这个称呼......................
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发表于 2011-1-10 16:16 | 显示全部楼层
liuhao9768 发表于 2011-1-10 10:38
谢谢帮顶的大休旅兄弟们,谢谢V总专业耐心的解答。购入这台金翼似乎找到了20年前娶媳妇的感觉,总想一夜之间 ...

总想一夜之间搞明白她


恩 ,您说的很有内涵............
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 楼主| 发表于 2011-1-30 09:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 liuhao9768 于 2011-3-14 07:54 编辑

谢谢帮顶的兄弟们!请小V老师和大休旅的前辈再看看这个泵是个什么东东?位置在前轮左侧、刹车盘上方,貌似与前左刹车泵相连,不知是干什么用的?好像内置的螺杆还可以调整高低?谢谢!
另外,金翼车的汽油滤清器在什么位置?会不会和有些汽车一样内置在汽油泵中?
        金翼下前方的黑色蒸发罐是干什么用的?谢谢!努力将该贴打造成金翼性能的学习贴吧......希望老师和前辈们不吝赐教!


DSC03283.JPG
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DSC03285.JPG
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发表于 2011-2-4 11:04 | 显示全部楼层
回复 liuhao9768 的帖子

这个就是传说中的前后刹车联动装置,工作原理我明白,可是不会说~~
还是请小V给你讲解吧~~~
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发表于 2011-2-5 00:16 | 显示全部楼层
sorry!刚刚看到这个回复的帖子,您发的这个装置是LBS联动刹车泵,他的工作原理是这样的,当采取刹车措施时,前刹车卡钳会夹住刹车碟使刹车卡钳有向上的坐力,利用这个力量推动这个泵来给后轮刹车,简单的说就是这么简单。所以很多人把车的大踢支起来捏前刹车时,转后轮还会转,这是正常的,除非前轮是转动的同时刹前刹车才会与后轮联动。
金翼1800的总共有3个刹车卡钳,前边两个后边一个,每个卡钳都有3个活塞,其中有两个活塞是相通的,另一个是独立的,当采取前刹车时,前轮左侧一个活塞工作,前轮右侧两个活塞工作,左侧工作的同时一个活塞的力量带动LBS工作给后轮两个活塞供油刹车。采取后刹车时,左侧两个活塞工作,右侧一个活塞工作,后轮一个活塞工作,同时左前的两个活塞带动LBS工作,夹力要比一个活塞工作的力量大,所以后轮刹车更明显。这就是大家俗称的3分力7分力。
不知道我说的您能不能理解,我的理解是这样的,那说的不对或有意见请指正互相学习!

金翼1800没有设计用户更换汽油滤清器,汽油泵有过滤杂质的功能。

您说的蒸发罐的作用是一个汽油箱压力泄压同时2次燃烧的装置,在油箱内汽油会产生压力,压力到一定程度时会通过一根小管传到蒸发罐中,通过蒸发罐过滤直接排向空滤下方节气阀直接进入缸内燃烧,既环保又增加的动力。
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发表于 2011-2-5 19:19 | 显示全部楼层
liuhao9768 发表于 2011-1-10 10:38
谢谢帮顶的大休旅兄弟们,谢谢V总专业耐心的解答。购入这台金翼似乎找到了20年前娶媳妇的感觉,总想一夜之间 ...

V总讲解的很透彻,学习了!顺祝大家新年快乐!
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 楼主| 发表于 2011-2-5 22:06 | 显示全部楼层
谢谢大休旅帮顶的兄弟,谢谢小V老师耐心透彻的讲解,深入浅出、讲的很明白了。严重怀疑小V老师曾在本田技研会社做过卧底。感觉金翼在我们手里是台巨兽,在小v老师哪里真的成了一个玩于股掌的大玩具。。。。。。。。。。
学习了!谨借此贴恭祝大休旅所有兄弟新春快乐!
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发表于 2011-3-4 15:40 | 显示全部楼层
偷学到N多的知识,窃喜ing
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发表于 2011-3-11 14:39 | 显示全部楼层
知识.......................
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发表于 2011-5-4 23:16 | 显示全部楼层
知识.......................
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发表于 2011-5-19 14:30 | 显示全部楼层
回复 liuhao9768 的帖子

“总想一夜之间搞明白她”这话说得太精辟了...
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发表于 2011-5-24 14:54 | 显示全部楼层
敢问一下楼主大哥的04金翼多少米接的方便的话给小弟个回复。价格和地址  谢谢哥了!!!
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发表于 2011-5-29 08:14 | 显示全部楼层
小V乃高人也,有长知识了
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