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请教,竞速之星400 换DENSO的铱金火花塞要换哪个型号的啊?

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发表于 2011-3-5 19:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
请大虾们指点一下,本地卖的贵,想在网上拍。。。
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 楼主| 发表于 2011-3-5 21:00 | 显示全部楼层
顶啊顶。。
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发表于 2011-3-6 10:22 | 显示全部楼层
专门有一个帖子是介绍火花塞的,自己看吧!
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发表于 2011-3-6 11:30 | 显示全部楼层
NGK装车型号:DPR7EA-9
NGK铱金型号:DPR7EIX-9
电装铱金型号:IX22B
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 楼主| 发表于 2011-3-6 18:13 | 显示全部楼层
谢谢各位兄弟回帖。。。已经找到了,IX24B。找不到22B的。
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发表于 2011-3-6 20:34 | 显示全部楼层
轻吻井中月 发表于 2011-3-6 18:13
谢谢各位兄弟回帖。。。已经找到了,IX24B。找不到22B的。

IX24B热值是8,电装的火花塞电极0.4mm,性能更好但对积炭的免疫性极低,以后换档要尽量转速高些,才不容易产生积炭。
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 楼主| 发表于 2011-3-7 10:18 | 显示全部楼层
vt-r 发表于 2011-3-6 20:34
IX24B热值是8,电装的火花塞电极0.4mm,性能更好但对积炭的免疫性极低,以后换档要尽量转速高些,才不容易 ...

学习了!谢谢!,,换挡转速高,对车没有什么不好的吧?。。还有,热车挂档不顺畅,冷车没事儿。是不是机油太稀的缘故?。。车回来当时急着骑,加的美孚一号。10W 40的。
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发表于 2011-3-7 13:17 | 显示全部楼层
按道理机油稠了离合器分离不好换档会皱,稀了不会。而且10W-40的黏度没有问题。
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 楼主| 发表于 2011-3-7 18:36 | 显示全部楼层
那估计是机车铺老板忽悠我呢,想让我换他壳白金。。。
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发表于 2011-3-16 20:00 | 显示全部楼层
不错 帮顶!!!
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